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的中報告  12/16()中山8R 

中山
中京
阪神
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2007年12月16日() 5回中山6日 8R 13:40発走
中山8R
13:40
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
5-61,2603人気
馬単
的中!
6→52,1706人気
3連複
的中!
2-5-62,2906人気
単勝62201人気
複勝61101人気
53106人気
21803人気
枠連3-31,5207人気
ワイド5-65104人気
2-63002人気
2-51,12014人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
11 ・ 5 ・ 2 ・ 8 ・ 1 ・ 7 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
5-6  2-5  5-7  5-9  1-5  5-10  2-6  6-7  
1-6  6-13
馬単
的中!
56  2→5  5→7  5→9  1→5  5→10  2→6  6→7  
1→6  6→13    6→5  5→2  7→5  9→5  5→1  
10→5  6→2  7→6  6→1  13→6
3連複
的中!
56相手 2・ 7・ 9・11・ 1・ 8・ 3
52相手 7・ 9・11・ 8・10
62相手 1・ 8・ 4
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【94】51【50】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
トウショウモード 
池添謙一
池上昌弘
(父) 
サクラバクシンオー
ヘヴントウショウ
06/08/26
新潟芝1200
46
31
07/03/04
中山ダ1200
67
29
07/03/17
中山ダ1200
49
25
07/05/20
中京ダ1000
59
34
07/06/24
福島ダ1150
77
47
5
3
901112
12
57.0K
4セン
ヒカルラブハート 
田中勝春
高木登 
 
フレンチデピュティ
スペシャルアラート
06/11/26
京都芝1600
73
46
06/12/09
中京ダ1700
53
23
07/10/13
東京ダ1300
78
47
07/11/11
東京ダ1300
78
53
07/11/23
東京ダ1400
83
49
12
9
8333
23
53.0K
4牝
アジアンティック 
田中博康
秋山雅一
(市) 
パークリージエント
フジノバンナ
06/08/27
新潟ダ1200
53
33
07/03/18
競 除
競取
07/05/12
東京ダ1400
54
29
07/06/30
福島ダ1150
58
39
07/11/03
福島ダ1700
43
20
1
2
571514
24
57.0K
4牡
ロードソニック  
村上忍 
伊藤正徳
(父)(地) 
サクラバクシンオー
シアラスダンサー
06/11/26
地方ダ1400
1人
6着
06/12/16
地方ダ1400
3人
4着
07/01/04
地方ダ1400
4人
10着
07/01/13
地方ダ1400
4人
2着
07/02/05
地方ダ1400
4人
1着
2
2
571315
35
57.0K
4牡
ボストンキコウシ 
勝浦正樹
沢峰次 
(外) 
Songandaprayer
Gale the Queen
07/06/30
福島ダ1150
61
39
07/09/09
中山ダ1200
56
45
07/10/07
東京ダ1400
94
60
07/10/28
東京ダ1600
74
47
07/11/18
東京ダ1400
83
52
18
15
7872
36
56.0K
3牡
ダノンブライアン 
後藤浩輝
国枝栄 
(市) 
ブライアンズタイム
マチカネハツシマダ
07/05/20
東京ダ1400
81
50
07/06/17
阪神ダ1400
79
50
07/10/28
東京ダ1600
61
37
07/11/11
東京ダ1300
79
54
07/12/02
中山ダ1200
82
57
11
15
6811
47
54.0K
3牝
マルターズコッパー
蛯名正義
中川公成
(外) 
Orientate
Copper Belle
06/11/18
東京ダ1400
47
26
07/04/28
東京ダ1400
58
34
07/06/16
福島芝1200
57
48
07/07/15
新潟ダ1200
66
47
07/11/25
東京ダ1400
82
53
9
9
8024
48
54.0K
3牝
セクシーザムライ 
デムーロ
萱野浩二
(外) 
Deputy Minister
Powder
07/04/21
福島ダ1150
71
41
07/05/19
新潟ダ1200
74
40
07/06/23
福島ダ1150
75
51
07/07/15
函館ダ1000
67
45
07/09/01
札幌ダ1000
31
31
3
4
9645
59
56.0K
3セン
ノゾミヒカル   
横山典弘
後藤由之
 
スキャン
フジザクラ
07/06/17
函館芝1200
55
52
07/08/04
函館芝1200
63
27
07/08/25
札幌芝1200
93
53
07/09/22
札幌芝1200
75
38
07/10/27
福島芝1200
65
15
11
4
44610
510
56.0K
3牡
アップグレーデッド
加藤士津
加藤和宏
(父) 
アドマイヤコジーン
エレヴェーテッド
07/04/21
東京ダ1300
71
45
07/09/02
新潟ダ1200
67
38
07/09/23
中山ダ1200
65
34
07/10/27
東京ダ1400
74
44
07/11/24
東京ダ1300
62
46
3
3
84107
611
54.0K
3牝
サクラスウィープ 
五十嵐雄
藤原辰雄
 
グラスワンダー
サクラスイートキス
07/01/13
中山ダ1200
58
34
07/07/08
福島ダ1150
70
52
07/08/04
新潟ダ1200
73
37
07/09/09
中山ダ1200
73
52
07/09/29
中山ダ1200
64
36
5
3
104
813
612
54.0K
3牝
シーリーコート  
柴山雄一
堀宣行 
 
Distorted Humor
シーリール
06/08/12
札幌芝1200
48
43
06/09/02
札幌芝1200
54
39
07/05/05
東京ダ1300
70
49
07/06/09
東京ダ1400
55
28
07/11/10
東京ダ1400
60
41
2
3
6856
713
57.0K
4牡
ダイワパンテーラ 
武士沢友
中野渡清
(地) 
エルコンドルパサー
センボンザクラ
06/06/10
東京ダ1600
48
34
06/07/22
新潟ダ1800
40
17
06/09/03
新潟ダ1800
31
4
07/01/24
地方ダ1400
1人
1着
07/11/07
地方ダ1400
1人
1着
1
2
52129
714
54.0K
3牝
マイムマイム   
戸崎圭太
谷原義明
(市) 
カリズマティック
ザフェイツ
07/06/10
東京ダ1400
25
4
07/07/17
地方ダ1400
1人
1着
07/10/08
東京芝1400
73
42
07/10/27
福島ダ1700
50
32
07/11/20
地方ダ1400
5人
10着
3
3
75148
815
54.0K
3牝
シーキングドーラ 
吉田隼人
秋山雅一
(外) (B)
More Than Ready
Seeking Triones
06/10/15
東京ダ1400
42
21
06/10/29
福島芝1200
58
34
06/12/17
中山ダ1200
58
50
07/01/21
中山ダ1200
64
37
07/04/15
福島ダ1700
38
13
2
3
68911
816
57.0K
5牡
エイユートレジャー
梶晃啓 
保田一隆
(父)(地) 
マヤノトップガン
エイユーギャル
07/03/15
地方ダ1400
6人
8着
07/03/28
地方ダ1400
9人
9着
07/05/12
東京ダ1400
35
19
07/06/23
福島ダ1700
31
12
07/09/22
札幌ダ1000
34
33
1
2
521616

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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