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2023年05月13日(土) 2回東京7日 9R 14:35発走 | 東京9R 14:35 |
サラ系4歳上 2勝クラス(1000万下) ハンデ ダート・左1400m | |
日吉特別 |
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予想買い目 |
| コメント スピード指数「90」前後でひしめく多頭数の混戦模様だが妙味ある伏兵が散見される。数値上位馬のボックスで人気薄の好走に期待する。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 92【94】 | 62【71】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 6セン プレシオーソ 北村宏司 清水久詞 | エアラホーヤ | 22/06/12 中京ダ1200 71 48 | 22/10/02 中京ダ1400 82 52 | 22/10/15 東京ダ1300 85 63 | 22/11/13 東京ダ1300 88 62 | 22/11/27 阪神ダ1400 82 52 | 5 5 | 84 | 8 | 5 |
1 | 2 | 55.0K 6牡 リュウグウハヤブサ 西村淳也 伊坂重信 | (地) (B) スマートファルコンゴールウェイ | 22/06/18 東京ダ1400 87 62 | 22/07/16 福島ダ1700 79 60 | 22/10/20 地方ダ1400 1人 2着 | 22/11/05 福島ダ1700 80 55 | 23/01/29 東京ダ1400 75 49 | 2 3 | 70 | 13 | 4 |
2 | 3 | 56.0K 4牡 レッドラマンシュ ルメール 庄野靖志 | レッドシェリール | 22/10/23 阪神ダ1400 83 53 | 22/11/05 阪神ダ1400 87 50 | 22/11/20 阪神ダ1400 74 54 | 23/01/15 中京ダ1400 79 50 | 23/01/29 中京ダ1400 84 44 | 3 2 | 76 | 2 | 1 |
2 | 4 | 54.0K 5牡 アウリガテソーロ 丹内祐次 加藤士津 | (B) ドゥラメンテチェストケリリー | 22/05/29 東京ダ1400 80 52 | 22/06/18 東京ダ1400 84 53 | 22/10/29 東京ダ1400 57 24 | 22/12/17 中京ダ1400 61 31 | 23/02/19 東京ダ1400 44 22 | 1 2 | 56 | 15 | 16 |
3 | 5 | 55.0K 4牡 コンクエスト 川田将雅 小笠倫弘 | (B) キズナフェアエレン | 22/12/17 中京ダ1400 78 52 | 23/01/29 東京ダ1600 75 54 | 23/02/18 東京ダ1600 82 53 | 23/03/12 中京ダ1400 85 57 | 23/03/26 中京ダ1400 77 49 | 3 3 | 68 | 4 | 11 |
3 | 6 | 55.0K 5牡 プロバーティオ 永野猛蔵 田中剛 | オナーリーブ | 21/11/28 阪神ダ1400 72 35 | 22/06/04 障 害 9人 7着 | 22/07/02 障 害 4人 - | 22/11/19 福島ダ1150 71 47 | 23/02/19 東京ダ1400 76 48 | 1 2 | 56 | 9 | 6 |
4 | 7 | 55.0K 5牡 メイショウフンケイ 浜中俊 高橋亮 | メイショウスズラン | 22/10/23 阪神ダ1400 93 58 | 22/12/28 阪神ダ1400 81 45 | 23/01/21 中京ダ1400 71 39 | 23/02/05 東京ダ1300 79 58 | 23/02/26 阪神ダ1200 83 53 | 9 3 | 72 | 7 | 2 |
4 | 8 | 55.0K 6牡 ネイチャーカレン 野中悠太 根本康広 | オープニングベル | 22/12/25 中山ダ1200 82 57 | 23/01/09 中山ダ1200 90 64 | 23/03/05 中山ダ1200 89 62 | 23/03/18 阪神ダ1400 85 57 | 23/04/15 中山ダ1200 87 67 | 9 9 | 82 | 12 | 12 |
5 | 9 | 56.0K 5牡 ブリエヴェール 石川裕紀 小笠倫弘 | レイヨンヴェール | 22/10/02 中京ダ1400 65 43 | 22/11/26 東京ダ1400 78 63 | 22/12/17 中京ダ1400 68 42 | 23/02/19 東京ダ1400 72 46 | 23/04/22 東京ダ1400 92 65 | 9 6 | 76 | 11 | 13 |
5 | 10 | 54.0K 4牝 メモリーサボアール 菅原明良 角田晃一 | メモリービジュアル | 22/04/24 福島芝1800 64 47 | 22/05/21 新潟芝1800 60 28 | 22/07/30 札幌芝1800 68 60 | 23/04/09 阪神芝1600 57 44 | 23/04/22 東京芝1400 83 61 | 3 4 | 80 | 10 | 14 |
6 | 11 | 56.0K 5牡 フィールザワールド 横山和生 岩戸孝樹 | フィールザビュウ | 22/11/12 東京ダ1600 80 55 | 23/01/29 東京ダ1400 85 58 | 23/02/12 東京ダ1400 80 69 | 23/02/19 東京ダ1400 82 57 | 23/04/22 東京ダ1400 89 63 | 6 12 | 80 | 6 | 3 |
6 | 12 | 54.0K 8牡 ゴールドクロス 津村明秀 小西一男 | コンドルウイング | 22/09/18 中山ダ1200 84 63 | 23/01/22 中山ダ1200 75 51 | 23/02/12 阪神ダ1200 82 56 | 23/03/18 阪神ダ1400 80 58 | 23/04/15 中山ダ1200 73 60 | 3 6 | 78 | 16 | 15 |
7 | 13 | 56.0K 4牡 スペクトログラム レーン 池江泰寿 | (B) ドレフォンケアレスウィスパー | 22/10/22 新潟ダ1800 63 35 | 23/01/15 小倉ダ1700 85 65 | 23/02/04 小倉ダ1700 69 40 | 23/03/12 中京ダ1800 79 35 | 23/04/16 阪神ダ1400 83 61 | 3 4 | 73 | 3 | 9 |
7 | 14 | 58.0K 4牡 バルミュゼット 横山武史 岩戸孝樹 | バルフューレント | 22/10/22 東京ダ1400 83 60 | 22/11/19 東京ダ1400 90 65 | 22/11/26 東京ダ1400 89 69 | 23/01/29 東京ダ1400 88 62 | 23/02/19 東京ダ1400 85 62 | 9 15 | 84 | 1 | 7 |
8 | 15 | 55.0K 5牡 サトノムスタング 丸田恭介 大和田成 | (外) MineshaftMare and Cher | 22/10/15 阪神ダ1400 76 45 | 22/12/04 中京ダ1200 72 40 | 23/01/29 東京ダ1400 85 56 | 23/02/12 東京ダ1400 79 63 | 23/04/22 東京ダ1400 70 43 | 3 4 | 79 | 14 | 10 |
8 | 16 | 55.0K 4牡 ロードオルデン 松山弘平 辻野泰之 | エイシンバーサス | 22/10/10 阪神ダ1200 78 63 | 22/11/26 阪神ダ1200 69 53 | 22/12/10 阪神ダ1200 80 56 | 23/01/29 中京ダ1400 81 50 | 23/02/25 阪神ダ1400 83 58 | 3 4 | 76 | 5 | 8 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |