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的中報告  05/13()新潟12R 

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>> 京都12R (16:10)  サラ系4歳上2勝クラス
2023年05月13日() 1回新潟5日 12R 16:01発走
新潟12R
16:01
サラ系4歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・左1200m
 

払戻金

馬連 8-1411,74030人気
馬単 14→815,21044人気
3連複 2-8-1472,750139人気
3連単 14→8→2344,820657人気
単勝145403人気
複勝142704人気
87208人気
27007人気
枠連5-83,66012人気
ワイド8-143,17031人気
2-141,91021人気
2-87,32054人気

予想買い目

 
ボックス予想 12 ・ 10 ・ 1 ・ 13 ・ 14 ・ 3 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 10-12  1-12  12-15  12-13  12-14  4-12  1-10  10-15  
10-14  10-11
馬単 10⇔12  1⇔12  12⇔15  12⇔13  12⇔14  4⇔12  1⇔10  10⇔15  
10⇔14  10⇔11
3連複 軸12・10相手 1・15・13・ 7・14・ 3・ 9
軸12・ 1相手15・13・ 7・ 3・ 4
軸10・ 1相手14・ 3・ 8
3連単 軸12・10相手 1・15・13・ 7・14・ 3・ 9のマルチ
軸12・ 1相手15・13・ 7・ 3・ 4のマルチ
軸10・ 1相手14・ 3・ 8 のマルチ
コメント
指数の絶対値はやや物足りないがSA値・PA値ともにトップのデュアルキャリアーが一歩リード。2番手以下は大激戦で伏兵も多数。手広く構えてヒモ荒れに期待する。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【81】50【47】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
58.0K
5牡
トランザクト   
武藤雅 
武藤善則
 (B)
トランセンド
トーホウロサード
23/01/07
中山ダ1200
53
30
23/02/19
小倉ダ1000
80
45
23/02/25
小倉ダ1000
66
37
23/03/19
中京ダ1200
64
44
23/04/27
地方ダ1400
5人
6着
8
3
8188
22
58.0K
4セン
キボウノホシ   
黛弘人 
奥平雅士
 
ロードカナロア
アイアムカミノマゴ
22/05/29
東京ダ1600
72
51
22/10/15
東京ダ1400
64
52
22/10/29
東京ダ1400
70
45
23/01/09
中山ダ1800
69
43
23/03/19
中京ダ1800
47
26
3
3
6573
23
55.0K
4牝
マテンロウボイス 
松本大輝
久保田貴
 (B)
ドレフォン
クリーミーボイス
22/07/10
福島ダ1150
69
53
22/09/03
新潟ダ1200
48
40
22/09/17
中山ダ1200
49
39
23/04/15
福島ダ1150
71
49
23/04/30
新潟ダ1200
65
40
3
4
75611
34
56.0K
5牡
マイネルグスタフ 
小林脩斗
吉田直弘
 
スクリーンヒーロー
コスモルビー
22/06/26
阪神ダ1400
58
40
22/08/17
地方ダ1200
3人
4着
23/03/11
阪神ダ1400
53
33
23/03/25
阪神ダ1200
69
47
23/04/29
新潟ダ1200
70
43
3
3
76106
35
55.0K
5牝
フリージアテソーロ
横山琉人
武市康男
(外)(地) 
Brazen Beau
Every Nice Girl
22/09/11
地方ダ1400
1人
1着
22/09/25
地方ダ1400
1人
1着
23/03/05
中山ダ1200
68
47
23/04/16
中山ダ1200
55
50
23/04/29
新潟ダ1200
64
38
3
3
671310
46
56.0K
5牝
ノーブルハーバー 
菊沢一樹
鈴木伸尋
 
キンシャサノキセキ
モンテミウ
22/05/15
新潟ダ1200
67
47
22/06/02
地方ダ1400
5人
7着
22/12/11
中京ダ1200
55
40
23/03/05
中山ダ1200
62
40
23/04/04
地方ダ1500
5人
4着
2
2
68115
47
58.0K
4牡
イチゴキネンビ  
山田敬士
小桧山悟
 
マクフィ
イチゴアミーラ
22/03/20
中山ダ1200
77
60
22/04/10
競 中
4人
競中
22/05/28
新潟芝1200
70
47
23/03/12
中京ダ1200
49
38
23/04/01
中山ダ1200
53
50
2
8
711212
58
55.0K
4牝
エスグラシア   
角田大和
吉村圭司
(地) 
ストロングリターン
ワイキューブ
22/11/01
地方ダ1400
1人
3着
22/11/17
地方ダ1400
1人
2着
22/11/28
地方ダ1600
2人
2着
22/12/09
地方ダ1400
1人
1着
23/03/12
阪神ダ1800
51
4
2
2
5492
59
55.0K
4牝
サンマルカーラ  
秋山稔樹
佐藤吉勝
(地) 
アメリカンペイトリ
ジョウノカーラ
22/11/09
地方ダ1500
10人
9着
22/11/23
地方ダ1500
6人
1着
22/11/30
地方ダ1400
1人
1着
23/01/06
地方ダ1500
2人
5着
23/03/25
中京ダ1400
51
40
2
2
541414
610
56.0K
5牝
アイファーリンクス
菱田裕二
鮫島一歩
(外)(地) (B)
Fed Biz
Polish Silk
22/11/26
阪神ダ1200
68
51
23/02/19
小倉ダ1000
72
49
23/03/04
阪神ダ1200
73
47
23/03/25
阪神ダ1200
81
57
23/04/22
京都ダ1200
67
38
11
9
7927
611
53.0K
4牝
ステラレギア   
佐藤翔馬
根本康広
(地) 
キンシャサノキセキ
ミナミ
22/11/20
地方ダ1200
1人
5着
22/12/05
地方ダ1400
2人
2着
22/12/19
地方ダ1400
3人
1着
23/03/18
中京芝1400
42
25
23/04/27
地方ダ1400
10人
12着
2
2
541515
712
56.0K
7牡
デュアルキャリアー
原優介 
加藤士津
(外)(地) (B)
War Front
A Star Is Born
22/10/02
中山ダ1200
82
57
22/12/04
中山ダ1200
65
43
23/01/28
東京ダ1400
55
28
23/04/01
中山ダ1200
80
55
23/04/16
中山ダ1200
76
59
14
17
8114
713
55.0K
7セン
ワンダーヘイルネス
西塚洸二
河内洋 
(地) 
キンシャサノキセキ
ルスナイクリスティ
22/03/27
中京芝1200
74
46
22/04/30
福島芝1200
75
50
22/09/11
中京ダ1200
69
51
22/10/16
新潟ダ1200
79
48
22/10/30
新潟ダ1200
64
37
7
3
7849
814
56.0K
4牝
ロックユアハート 
富田暁 
矢作芳人
 
ロードカナロア
ロックマイハート
22/06/04
中京ダ1200
69
46
22/07/02
小倉ダ1000
48
31
22/07/16
小倉ダ1000
79
48
23/01/08
中京ダ1200
59
32
23/01/22
小倉芝1200
65
34
7
2
7731
815
55.0K
4セン
エコログロリアス 
佐々木大
加藤征弘
 (B)
ロードカナロア
アカンサス
22/06/11
函館ダ1700
76
40
22/07/02
函館ダ1700
62
43
22/10/29
東京ダ1400
60
40
22/11/19
福島ダ1700
43
12
23/03/19
中山ダ1200
67
57
2
9
69513

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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