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的中報告 05/21(土)東京8R

新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
中京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2022年05月21日(土) 2回東京9日 8R 14:05発走	東京8R 14:05
サラ系４歳上１勝クラス（500万下）定量ダート・左1400m

払戻金

馬連		10-13	24,540円	34人気
馬単		10→13	38,900円	68人気
３連複		9-10-13	26,560円	65人気
３連単		10→13→9	187,970円	385人気

単勝	10	8,630円	9人気
複勝	10	1,370円	10人気
	13	220円	4人気
	9	160円	1人気

枠連	6-7	9,180円	22人気
ワイド	10-13	6,570円	38人気
	9-10	4,440円	33人気
	9-13	500円	4人気

予想買い目

ボックス予想		9 ・ 5 ・ 3 ・ 7 ・ 14 ・ 4 ・ 11 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		3-9 7-9 5-9 4-9 8-9 6-9 9-14 3-5 3-6 7-8
馬単		3⇔9 7⇔9 5⇔9 4⇔9 8⇔9 6⇔9 9⇔14 3⇔5 3⇔6 7⇔8
３連複		軸 3・ 7相手 9・ 5・ 4・ 8・ 6・14 軸 3・ 9相手 5・ 4・ 8・14・12 軸 7・ 9相手 5・ 4・ 8・11
３連単		軸 3・ 7相手 9・ 5・ 4・ 8・ 6・14のマルチ軸 3・ 9相手 5・ 4・ 8・14・12のマルチ軸 7・ 9相手 5・ 4・ 8・11 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	83【74】	55【59】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	55.0K 4牝レディーオーソ　　井上敏樹天間昭一	(地) フリオーソスリーキセキ	21/12/23 地方ダ1400 2人 1着	22/01/06 地方ダ1400 1人 4着	22/01/20 地方ダ1400 2人 8着	22/04/06 地方ダ1400 12人 9着	22/04/17 中山ダ1800 53 33	2 2	54	15	14
2	2	55.0K 6牝グランデエス　　　武士沢友蛯名利弘	(地) グランプリボスユウジンカザン	21/10/29 地方ダ1400 5人 7着	21/11/10 地方ダ1400 4人 2着	21/11/26 地方ダ1400 8人 6着	21/12/16 地方ダ1400 7人 3着	21/12/30 地方ダ1400 4人 1着	1 1	52	14	15
2	3	57.0K 4牡ブラックパンサー　田辺裕信田村康仁	(地) エピファネイアアルピナブルー	21/11/07 東京ダ1400 77 50	21/11/28 東京ダ1400 66 46	22/01/29 東京ダ1400 69 51	22/02/20 東京ダ1400 81 64	22/04/23 東京ダ1400 70 56	9 15	76	1	4
3	4	57.0K 7牡リネンコジーン　　丸田恭介南田美知	(地) アドマイヤコジーンリネンパズル	21/07/04 福島ダ1700 53 32	21/09/20 中山ダ1200 74 54	21/10/10 新潟ダ1200 75 59	21/10/24 東京ダ1400 71 50	22/04/26 地方ダ1400 6人 5着	5 6	75	11	8
3	5	57.0K 4牡グランデモナルカ　内田博幸奥村武	(B) ロードカナロアネオヴィクトリア	21/06/20 東京ダ1400 64 53	21/10/10 東京ダ1400 64 45	21/12/04 中山ダ1200 76 60	22/02/12 東京ダ1400 79 64	22/04/23 東京ダ1400 63 53	7 11	85	6	9
4	6	57.0K 4牡ライヴクラッカー　木幡巧也牧光二	(B) ホッコータルマエメロークーミス	21/11/07 東京ダ1400 67 43	22/01/16 中山ダ1200 76 54	22/02/06 東京ダ1300 69 47	22/02/12 東京ダ1400 76 54	22/04/23 東京ダ1400 64 50	4 3	70	7	13
4	7	57.0K 4牡エレグア　　　　　松岡正海浅野洋一	ジョーカプチーノバタラバ	21/12/05 中京ダ1200 69 46	22/01/23 中山ダ1200 76 55	22/03/13 中山ダ1200 76 59	22/04/02 中山ダ1200 73 62	22/04/23 東京ダ1400 72 57	7 15	74	3	5
5	8	57.0K 5牡ガラデレオン　　　石川裕紀的場均	トランセンドトウケイスペシャル	21/08/28 新潟ダ1800 43 17	21/09/18 中山ダ1800 82 64	21/10/09 東京ダ1600 64 44	22/02/19 東京ダ1600 70 50	22/04/17 中山ダ1200 54 53	4 6	66	13	12
5	9	57.0K 4牡エストレラブレインルメール田村康仁	シニスターミニスタライヴマジック	21/11/21 東京ダ1600 69 43	21/12/12 中京ダ1400 74 57	22/02/12 阪神ダ1400 67 50	22/03/26 中京ダ1400 86 60	22/04/23 東京ダ1400 71 55	12 12	93	2	3
6	10	52.0K 4牝ラブリークイーン　西塚洸二嘉藤貴行	ラブリーデイマリントウショウ	21/06/12 東京ダ1400 63 40	21/11/13 福島ダ1150 63 54	21/12/04 中京ダ1200 61 50	21/12/18 中京ダ1200 2 18	22/02/27 中山ダ1200 25 39	1 2	62	9	1
6	11	57.0K 4牡カズオ　　　　　　石橋脩　武市康男	ロージズインメイファミリズム	21/05/02 東京ダ1300 72 55	21/05/23 新潟ダ1200 61 37	21/07/04 函館ダ1000 65 46	21/07/17 函館ダ1000 62 51	21/12/28 中山ダ1200 70 49	3 3	75	10	11
7	12	57.0K 4牡マイバウム　　　　杉原誠人大和田成	(地) シンボリクリスエスオリヴェット	21/10/28 地方ダ1200 1人 2着	21/11/03 地方ダ1200 7人 9着	21/11/29 地方ダ1300 4人 5着	21/12/06 地方ダ1400 3人 1着	22/04/03 中山芝1600 65 33	3 2	59	12	6
7	13	57.0K 4牡ニルアドミラリ　　三浦皇成和田正一	(外) Dialed In Into Reality	21/07/17 福島ダ1700 75 50	21/09/05 新潟ダ1800 31 13	21/12/11 中京ダ1400 73 41	22/04/02 中山ダ1200 41 43	22/05/08 東京ダ1300 72 55	3 3	75	4	2
8	14	57.0K 5牡ショーショーショー横山武史鈴木伸尋	(地) (B) ヘニーヒューズアートスタジオ	21/09/12 中山ダ1200 72 56	21/10/24 東京ダ1400 66 49	21/12/02 地方ダ1400 3人 2着	22/02/20 東京ダ1400 73 58	22/03/12 中京ダ1400 60 39	3 3	86	8	10
8	15	55.0K 4牝アイアゲート　　　菅原明良田中博康	ダイワメジャーレスペランス	21/02/06 東京ダ1400 60 44	21/04/24 新潟ダ1200 58 37	21/05/16 東京ダ1400 66 46	21/08/07 函館ダ1700 42 17	22/02/19 東京ダ1600 60 40	2 2	63	5	7

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について