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京葉ステークス的中報告 04/18(日)中山10R

新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2021年04月18日(日) 3回中山8日 10R 15:01発走	中山10R 15:01
サラ系４歳上オープン別定ダート・右1200m
京葉ステークス

払戻金

馬連		8-9	2,760円	10人気
馬単		8→9	3,490円	10人気
３連複		3-8-9	9,210円	31人気
３連単		8→9→3	33,610円	98人気

単勝	8	190円	1人気
複勝	8	140円	1人気
	9	560円	8人気
	3	440円	7人気

枠連	5-5	2,190円	9人気
ワイド	8-9	1,080円	13人気
	3-8	780円	9人気
	3-9	4,510円	42人気

予想買い目

ボックス予想		15 ・ 5 ・ 6 ・ 7 ・ 8 ・ 10 ・ 13 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		5-8 1-8 7-8 6-8 8-10 1-5 5-7 1-10 7-10 10-13
馬単		5⇔8 1⇔8 7⇔8 6⇔8 8⇔10 1⇔5 5⇔7 1⇔10 7⇔10 10⇔13
３連複		軸 8・ 5相手 1・ 7・ 6・10・ 9・11 軸 8・ 1相手 7・ 6・10・13・ 9 軸 8・ 7相手 6・10・13・12
３連単		軸 8・ 5相手 1・ 7・ 6・10・ 9・11のマルチ軸 8・ 1相手 7・ 6・10・13・ 9のマルチ軸 8・ 7相手 6・10・13・12 のマルチ

コメント

多頭数の上位拮抗。数値上位馬のボックスで人気薄の好走に期待するか、無難に見送るか。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	103【98】	69【74】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	56.0K 5牡レシプロケイト　　川田将雅鮫島一歩	ダイワメジャーアフェクショネット	20/10/11 東京ダ1400 100 75	20/11/15 阪神ダ1400 91 63	20/12/06 阪神ダ1200 106 70	21/01/11 中京ダ1400 94 59	21/04/03 阪神ダ1400 91 60	6 8	69	5	4
2	2	56.0K 7牡アユツリオヤジ　　柴田善臣村山明	サウスヴィグラスオースミアザレア	20/07/26 新潟芝1000 72 55	20/08/10 地方ダ1200 6人 7着	20/10/24 京都ダ1200 63 40	20/12/06 中山芝1200 82 39	20/12/19 阪神芝1200 72 51	1 2	55	12	12
2	3	57.0K 6牡ジャスパープリンス北村友一森秀行	(外) Violence Ambitious Journey	20/10/11 東京ダ1400 83 58	20/11/07 ダ1200 0 0	21/01/17 中山ダ1200 104 53	21/02/21 阪神ダ1200 96 57	21/03/21 中山ダ1200 69 38	4 2	70	7	3
3	4	54.0K 5牝ジョーマンデリン　菱田裕二清水久詞	ジョーカプチーノジョーアラマート	20/06/14 函館芝1200 86 72	20/06/21 函館芝1200 81 74	20/10/25 新潟芝1000 77 45	20/12/06 中山芝1200 84 52	21/01/16 中山芝1200 58 46	1 3	55	11	15
3	5	57.0K 7牡デザートストーム　戸崎圭太田中博康	ストーミングホームレディオブパーシャ	20/06/13 阪神ダ1400 87 61	20/07/19 福島芝1200 87 62	20/11/15 阪神ダ1400 100 69	20/12/27 阪神ダ1400 102 70	21/01/31 東京ダ1400 99 72	7 14	85	3	6
4	6	57.0K 5牡アポロビビ　　　　吉田豊　中舘英二	アポロキングダムウインドクラスト	20/06/20 阪神ダ1200 87 68	20/10/04 中山ダ1200 96 67	20/12/12 中山ダ1200 92 67	21/01/09 中山ダ1200 93 67	21/03/21 中山ダ1200 97 65	5 5	88	2	5
4	7	56.0K 6牡サザンヴィグラス　Ｍ．デム根本康広	(地) サウスヴィグラススプライトダンス	20/09/26 中山ダ1200 90 69	20/10/11 東京ダ1400 90 66	20/12/06 阪神ダ1200 95 60	21/01/17 中山ダ1200 106 72	21/02/21 阪神ダ1200 84 55	6 6	85	10	13
5	8	56.0K 5牡ダンシングプリンス三浦皇成宮田敬介	(地) パドトロワリトルブレッシング	20/04/05 中山ダ1200 104 64	20/07/12 福島ダ1150 100 69	20/10/04 中山ダ1200 99 64	20/12/13 中山ダ1200 110 67	21/02/21 阪神ダ1200 93 54	11 3	79	1	1
5	9	54.0K 5牝ノンライセンス　　ルメール松永幹夫	パイロサマーリガード	20/09/13 中山ダ1200 86 61	20/10/11 京都ダ1200 86 53	20/11/07 阪神ダ1200 89 53	20/12/27 中山ダ1200 96 62	21/01/16 中山芝1200 61 54	3 2	73	9	2
6	10	56.0K 7牡サンライズカラマ　池添謙一石坂公一	(B) サンライズペガサスティボリサンライズ	20/09/12 中山ダ1200 96 63	20/10/11 京都ダ1200 88 57	20/12/12 中山ダ1200 93 65	21/01/17 中山ダ1200 98 60	21/03/13 阪神ダ1400 93 66	4 4	85	13	7
6	11	56.0K 5牡ミッキースピリット柴田大知音無秀孝	ディープインパクトフリーティングスピ	20/07/05 阪神芝1200 69 40	20/10/10 京都芝1200 73 44	21/01/09 中京芝1200 81 54	21/01/31 中京芝1200 61 48	21/03/21 中山ダ1200 79 54	1 2	55	15	11
7	12	56.0K 6センロードラズライト　田辺裕信浅見秀一	ロードカナロアレディルージュ	20/11/22 東京ダ1400 97 66	20/12/06 阪神ダ1200 98 61	21/01/17 中山ダ1200 105 65	21/02/21 阪神ダ1200 84 54	21/03/21 中山ダ1200 88 61	3 3	74	6	14
7	13	56.0K 7牡メイショウギガース大野拓弥岡田稲男	(B) メイショウボーラーシングフォアジョイ	20/08/23 新潟ダ1200 87 65	20/11/15 阪神ダ1400 85 56	20/12/06 阪神ダ1200 89 63	21/01/17 中山ダ1200 99 66	21/03/13 阪神ダ1400 88 65	3 4	77	14	9
8	14	56.0K 5牡スギノヴォルケーノ岩田望来清水久詞	ロードカナロアバクシンカーリー	20/07/25 札幌芝1200 89 64	20/12/05 中京芝1200 87 60	20/12/20 競中 3人競中	21/01/10 中京芝1200 82 59	21/02/14 小倉芝1200 96 56	3 2	76	8	10
8	15	56.0K 6センルッジェーロ　　　吉田隼人鹿戸雄一	(B) キンシャサノキセキシルヴァーカップ	20/06/13 競除競取	20/08/23 新潟ダ1200 93 65	20/09/26 中山ダ1200 104 76	20/12/19 阪神芝1200 95 65	21/01/31 中京芝1200 80 61	4 10	98	4	8

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

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