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的中報告  01/17()中山7R 

中山
中京
小倉
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2021年01月17日() 1回中山6日 7R 13:30発走
中山7R
13:30
サラ系4歳上 1勝クラス(500万下)  定量 芝・右外1600m
 

払戻金

馬連 3-46,69020人気
馬単 4→310,54034人気
3連複 3-4-1335,26098人気
3連単 4→3→13186,000508人気
単勝43101人気
複勝41601人気
31,04013人気
133706人気
枠連2-29,42028人気
ワイド3-42,26025人気
4-139807人気
3-1310,87077人気

予想買い目

 
ボックス予想 6 ・ 7 ・ 1 ・ 4 ・ 13 ・ 11 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-8  6-14  4-6  6-7  1-6  6-11  8-14  7-8  
4-14  7-14
馬単 6⇔8  6⇔14  4⇔6  6⇔7  1⇔6  6⇔11  8⇔14  7⇔8  
4⇔14  7⇔14
3連複 軸 8・ 6相手 1・11・16・ 2・ 7
軸 8・ 1相手16・13・ 2・14・12
軸 8・11相手 413・14・10・ 3
3連単 軸 8・ 6相手 1・11・16・ 2・ 7のマルチ
軸 8・ 1相手16・13・ 2・14・12のマルチ
軸 8・11相手 413・14・10・ 3 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【78】53【52】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
4牝
バルトリ     
横山武史
藤沢和雄
 
ディープインパクト
レディオブオペラ
19/11/24
東京芝1800
73
44
20/03/15
中山芝1600
77
45
20/05/03
東京芝1800
71
59
20/11/23
東京ダ1600
67
44
20/12/20
中京芝1400
74
60
3
9
8334
12
51.0K
4牝
ヤマニンエルモサ 
小林脩斗
星野忍 
 
エピファネイア
ヤマニンカルフール
19/06/30
中京芝1600
59
45
19/07/20
中京芝1600
49
32
19/10/05
京都芝1400
68
52
20/03/15
阪神芝1600
59
41
20/09/19
中京芝2000
64
51
1
4
671514
23
54.0K
4牝
アドマイヤチャチャ
酒井学 
柄崎孝 
 (B)
ディープインパクト
ホットチャチャ
20/09/05
新潟芝1800
68
41
20/09/21
中山芝1800
77
40
20/10/10
東京芝1400
67
25
20/11/01
東京芝1400
67
55
20/12/13
中京芝2000
63
37
1
3
72122
24
54.0K
4牝
セイウンヴィーナス
田辺裕信
本間忍 
 
カレンブラックヒル
マルモリバニー
20/04/26
東京芝2000
83
49
20/05/23
東京芝1800
80
61
20/06/13
東京芝1600
71
28
20/07/12
福島芝1800
74
41
20/12/13
中山芝1600
74
52
5
8
7811
35
56.0K
4牡
ドリームメッセージ
丸山元気
稲垣幸雄
(地) 
ルーラーシップ
ミスエンピリカル
20/08/16
新潟ダ1800
61
36
20/09/24
地方ダ1400
1人
6着
20/10/08
地方ダ1400
1人
1着
20/10/29
地方ダ1400
2人
6着
20/11/17
地方ダ1400
2人
1着
2
2
541015
36
57.0K
5牡
コスモミローディア
柴田大知
天間昭一
 
ダノンバラード
シギル
20/05/09
新潟芝1800
75
49
20/09/27
中山芝1600
86
55
20/10/17
新潟芝1800
80
47
20/11/14
東京芝1600
81
52
20/12/13
阪神芝1800
82
57
15
9
85811
47
56.0K
4牡
カップッチョ   
杉原誠人
大江原哲
 
ジョーカプチーノ
ベルグチケット
20/08/16
札幌芝1800
67
35
20/08/30
札幌芝1500
79
35
20/09/06
札幌芝1500
74
50
20/12/05
中山ダ1200
74
54
20/12/20
中山ダ1200
75
43
5
3
881312
48
55.0K
5牝
シャワークライム 
石川裕紀
田中剛 
 
ローエングリン
ミスティックリバー
20/05/03
東京芝1600
85
63
20/06/14
東京芝1600
60
25
20/07/12
福島芝1800
57
19
20/10/17
新潟芝1800
69
37
20/11/21
東京芝1800
67
53
7
10
68613
59
54.0K
4牝
シャルロワ    
幸英明 
梅田智之
 
ハーツクライ
フェリシア
20/04/25
京都ダ1200
47
34
20/07/18
阪神芝1600
60
42
20/08/08
新潟芝1800
51
29
20/11/22
阪神ダ1400
30
7
20/12/13
阪神芝1800
74
53
3
3
7399
510
56.0K
4牡
コスモスタック  
津村明秀
堀井雅広
 
ロージズインメイ
ファインビンテージ
20/06/27
東京芝1600
76
52
20/08/15
新潟芝1600
69
38
20/08/30
札幌芝1500
73
33
20/09/06
札幌芝1500
73
52
20/12/13
中山芝1600
67
47
3
3
781110
611
54.0K
4牝
シベール     
三浦皇成
久保田貴
 
ルーラーシップ
ヴィーヴル
19/12/22
中山芝1600
71
44
20/02/08
東京芝1400
73
54
20/04/12
中山芝1800
68
60
20/05/23
東京芝1800
76
58
20/09/05
新潟芝1800
71
45
3
9
7658
612
54.0K
4牝
カフェサンドリヨン
北村宏司
古賀慎明
 
ロードカナロア
カフェドマーニ
19/11/23
東京芝1600
58
32
19/12/22
中山芝1600
66
43
20/02/29
中京芝1600
70
55
20/03/21
中山芝1600
74
49
20/04/11
中山芝1600
65
38
3
3
6147
713
56.0K
4牡
レッドアダン   
M.デム
尾関知人
 
ルーラーシップ
レッドジゼル
19/09/21
中山芝2000
42
50
19/12/01
中山芝1800
74
47
19/12/28
阪神芝1800
65
42
20/03/21
中山芝1600
78
50
20/05/24
東京芝1600
74
51
3
4
8373
714
55.0K
5牝
ヴィクトワールメイ
丸田恭介
萱野浩二
(地) 
ヴィクトワールピサ
ヘンメイレン
20/06/05
地方ダ1400
3人
4着
20/06/19
地方ダ1400
2人
1着
20/09/05
新潟芝1800
70
35
20/09/27
中山芝1600
81
53
20/11/08
福島芝1800
74
50
6
3
72146
815
51.0K
4牝
シーサンプーター 
原優介 
加藤和宏
(地) 
ロジユニヴァース
ヌーヴォモンド
20/09/15
地方ダ1700
11人
7着
20/09/29
地方ダ1700
8人
9着
20/10/13
地方ダ1200
7人
5着
20/10/27
地方ダ1200
9人
9着
20/12/20
中京芝1400
48
48
2
3
641616
816
54.0K
4牝
ポレンティア   
ルメール
田中博康
 
ハーツクライ
ポーレン
20/01/13
中山芝1600
77
55
20/03/20
中山芝1800
80
41
20/06/13
函館芝1800
64
57
20/10/10
新潟芝1600
73
50
20/10/31
東京ダ1600
46
37
3
7
6025

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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