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的中報告 08/03(土)新潟5R
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| 2019年08月03日(土) 2回新潟3日 5R 12:35発走 | 新潟5R 12:35 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 芝・左外1600m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【54】 | -【59】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 53.0K 2牝 ビクトリアドリーム 菊沢一樹 石栗龍彦 | ドゥスマイル | 0 0 | 0 | 15 | 14 | |||||
| 1 | 2 | 54.0K 2牝 リーディングレディ 柴田大知 高橋祥泰 | マイネエスポワール | 0 0 | 0 | 7 | 11 | |||||
| 2 | 3 | 53.0K 2牝 フジコサン 武藤雅 加藤士津 | トリプルスレット | 0 0 | 0 | 10 | 16 | |||||
| 2 | 4 | 54.0K 2牝 マルターズディオサ 田辺裕信 手塚貴久 | トップオブドーラ | 0 0 | 0 | 2 | 2 | |||||
| 3 | 5 | 53.0K 2牝 アンビルクローラー 川又賢治 加藤和宏 | エキゾチックバニラ | 0 0 | 0 | 11 | 7 | |||||
| 3 | 6 | 54.0K 2牝 イルシオン 松岡正海 伊藤伸一 | タニノミラージュ | 0 0 | 0 | 13 | 13 | |||||
| 4 | 7 | 54.0K 2牝 シンハリング Ｍ．デム 国枝栄 | シンハディーパ | 0 0 | 0 | 1 | 6 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 2牝 ラッキービープラン 伊藤工真 宗像義忠 | クリッピングエリア | 0 0 | 0 | 5 | 10 | |||||
| 5 | 9 | 54.0K 2牝 ケイツーキナ 江田照男 大江原哲 | スーパーラヴァー | 0 0 | 0 | 12 | 4 | |||||
| 5 | 10 | 54.0K 2牝 カシマホオズキ 大野拓弥 加藤士津 | カシマトレジャー | 0 0 | 0 | 9 | 5 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牝 アミークス 三浦皇成 栗田徹 | ヘアキティー | 0 0 | 0 | 4 | 3 | |||||
| 6 | 12 | 54.0K 2牝 ウーマンズハート 津村明秀 西浦勝一 | レディオブパーシャ | 0 0 | 0 | 3 | 1 | |||||
| 7 | 13 | 53.0K 2牝 ミスヒアリング 野中悠太 根本康広 | ベユーズラッシー | 0 0 | 0 | 8 | 9 | |||||
| 7 | 14 | 52.0K 2牝 トーレセントラル 木幡育也 加藤和宏 | ハートヴァイン | 0 0 | 0 | 16 | 15 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 2牝 ミコキャビンクルー 内田博幸 萱野浩二 | ビップフライト | 0 0 | 0 | 6 | 8 | |||||
| 8 | 16 | 54.0K 2牝 エッセンシャル 丸田恭介 佐藤吉勝 | オペラガール | 0 0 | 0 | 14 | 12 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
