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的中報告 08/18(日)小倉5R
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| 2019年08月18日(日) 2回小倉8日 5R 12:15発走 | 小倉5R 12:15 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 芝・右1800m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【46】 | -【35】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牡 ヴァルコス 和田竜二 友道康夫 | ランズエッジ | 0 0 | 0 | 2 | 2 | |||||
| 1 | 2 | 54.0K 2牡 ピエナボヘミアン 柴田未崎 飯田雄三 | メメキューティー | 0 0 | 0 | 15 | 7 | |||||
| 2 | 3 | 53.0K 2牡 マスカテル 西村淳也 宮本博 | ティフィン | 0 0 | 0 | 6 | 11 | |||||
| 2 | 4 | 54.0K 2牝 ミッキーローズ 浜中俊 池江泰寿 | サファリミス | 0 0 | 0 | 4 | 3 | |||||
| 3 | 5 | 54.0K 2牡 ニューリリース 秋山真一 石坂正 | ファーレサルティ | 0 0 | 0 | 13 | 16 | |||||
| 3 | 6 | 54.0K 2牡 ナリタアレス 太宰啓介 木原一良 | ボルドグザグ | 0 0 | 0 | 9 | 13 | |||||
| 4 | 7 | 54.0K 2牝 シャイニーフック 菱田裕二 池添学 | レインボーマグナム | 0 0 | 0 | 14 | 14 | |||||
| 4 | 8 | 51.0K 2牡 マルヨシズト 岩田望来 梅田智之 | マルヨモザー | 0 0 | 0 | 10 | 12 | |||||
| 5 | 9 | 54.0K 2牝 シャンドフルール 武豊 松永幹夫 | バイコースタル | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
| 5 | 10 | 54.0K 2牡 ネイプルスイエロー 松若風馬 松下武士 | ペニーホイッスル | 0 0 | 0 | 12 | 8 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牡 メイケイスピリッツ 松山弘平 武英智 | ドライアッド | 0 0 | 0 | 11 | 10 | |||||
| 6 | 12 | 54.0K 2牡 ロッキーサンダー 幸英明 石橋守 | スウィングダンス | 0 0 | 0 | 8 | 9 | |||||
| 7 | 13 | 51.0K 2牡 サンライズミリオン 斎藤新 浜田多実 | ミリオンハッピー | 0 0 | 0 | 7 | 6 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 2牡 ミレニアムクロス 北村友一 斉藤崇史 | アドマイヤテレサ | 0 0 | 0 | 3 | 5 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 2牡 ライトウォーリア 藤岡康太 高野友和 | スペクトロライト | 0 0 | 0 | 5 | 4 | |||||
| 8 | 16 | 54.0K 2牡 ナムラタイガー 岩崎翼 鈴木孝志 | カイテキセレブ | 0 0 | 0 | 16 | 15 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
