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的中報告  08/17()小倉8R 

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2019年08月17日() 2回小倉7日 8R 13:55発走
小倉8R
13:55
サラ系3歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・右1700m
 

払戻金

馬連 7-147,52033人気
馬単 14→713,48055人気
3連複 7-14-15663,150434人気
3連単 14→7→152,391,9102222人気
単勝144402人気
複勝142202人気
789011人気
155,62016人気
枠連4-79802人気
ワイド7-142,92037人気
14-1517,36083人気
7-1553,590113人気

予想買い目

 
ボックス予想 10 ・ 14 ・ 8 ・ 3 ・ 12 ・ 13 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 8-14  8-12  8-10  6-8  12-14  10-14  6-14  13-14  
10-12  3-9
馬単 8⇔14  8⇔12  8⇔10  6⇔8  12⇔14  10⇔14  6⇔14  13⇔14  
10⇔12  3⇔9
3連複 軸 8・14相手12・10・ 9・ 6
軸 8・12相手10・ 5・ 6・13・ 7・11・16
14・12相手10・ 9・ 6・13
3連単 軸 8・14相手12・10・ 9・ 6のマルチ
軸 8・12相手10・ 5・ 6・13・ 7・11・16のマルチ
14・12相手10・ 9・ 6・13 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【78】56【57】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4牡
パワーアッシュ  
岩崎翼 
大橋勇樹
 (B)
シニスターミニスタ
マヤフィオーレ
18/10/27
新潟ダ1200
68
45
19/02/24
阪神ダ1200
58
46
19/03/10
阪神ダ1800
59
26
19/03/24
阪神ダ1800
53
23
19/08/07
地方ダ1400
7人
6着
1
3
641515
12
54.0K
3牡
シンゼンマックス 
秋山真一
飯田祐史
 
カネヒキリ
スプリングシティ
18/12/15
中京ダ1400
57
39
19/01/05
京都ダ1400
76
42
19/05/12
競 除
競取
19/07/13
中京ダ1400
39
21
19/07/28
小倉ダ1700
72
48
5
5
74111
23
54.0K
4牡
フローリン    
岩田望来
中内田充
 
ステイゴールド
オータムメロディー
 
 
 
18/06/17
阪神ダ1800
63
43
18/06/30
中京ダ1900
76
52
18/07/15
中京ダ1900
74
42
19/06/01
阪神ダ1800
68
31
6
7
7954
24
54.0K
3牡
ウェイクール   
国分優作
松下武士
 
ジャスタウェイ
タイキシャイン
19/02/10
京都芝2000
-58
-9
19/04/20
京都ダ1400
54
39
19/05/12
京都ダ1400
52
31
19/05/25
京都ダ1800
59
30
19/07/20
中京ダ1400
51
47
3
4
771412
35
57.0K
4牡
スズカハイライト 
山口勲 
谷潔  
 
アドマイヤオーラ
サンダークラップ
18/08/05
札幌ダ1700
59
45
18/08/19
札幌ダ1700
60
43
18/09/01
札幌ダ1700
72
53
19/05/04
京都ダ1900
64
24
19/06/01
阪神ダ1800
68
36
5
8
75137
36
57.0K
4セン
サイン      
北村友一
高橋康之
 
オルフェーヴル
ラティール
18/07/01
中京ダ1800
58
40
18/07/22
中京ダ1800
56
32
19/01/20
中京ダ1800
71
44
19/03/24
中京ダ1900
71
31
19/04/21
福島ダ1700
65
46
5
7
70129
47
53.0K
3牡
オーヴェルニュ  
西村淳也
西村真幸
 
スマートファルコン
ギュイエンヌ
18/11/18
京都ダ1200
71
44
18/12/01
阪神ダ1200
64
47
18/12/23
中山ダ1200
69
53
19/03/31
阪神ダ1200
58
39
19/04/21
東京ダ1600
66
42
3
6
68112
48
54.0K
3牡
カフジストーム  
幸英明 
湯窪幸雄
 
ヘニーヒューズ
テイクザケイク
18/11/10
京都ダ1800
60
45
18/12/16
阪神ダ1800
61
35
19/01/06
京都ダ1800
73
40
19/01/27
京都ダ1800
78
37
19/02/10
京都ダ1800
77
43
9
4
82314
59
54.0K
4牡
ダノンインパルス 
斎藤新 
佐々木晶
 (B)
スクリーンヒーロー
デアリングワールド
18/06/10
阪神ダ1800
73
40
18/11/17
福島ダ1700
63
36
19/01/06
京都ダ1800
73
37
19/01/27
京都ダ1800
70
37
19/02/17
京都ダ1800
77
36
7
3
67610
510
57.0K
4牡
ビップデヴィット 
松若風馬
清水久詞
 
キングズベスト
ビップピュアレディ
18/05/19
東京ダ2100
58
22
18/06/09
阪神ダ1800
43
16
18/09/23
中山ダ1800
72
58
18/10/07
京都ダ1800
75
47
18/12/01
阪神ダ2000
76
36
7
11
99108
611
54.0K
3牡
シュッドヴァデル 
藤井勘一
友道康夫
 
トーセンホマレボシ
エイシンパンジー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/03/09
阪神ダ1800
60
44
19/07/14
中京ダ1900
67
45
3
5
7985
612
57.0K
5セン
ダノンケンリュウ 
和田竜二
高柳大輔
 
ディープインパクト
レインデート
18/12/09
中京ダ1900
79
33
18/12/22
阪神ダ2000
58
22
19/03/03
阪神ダ1800
77
50
19/03/23
阪神ダ1800
66
35
19/06/23
阪神ダ1800
39
6
8
3
78913
713
54.0K
3牡
タイセイビルダー 
中谷雄太
矢作芳人
 
ヘニーヒューズ
ラフィカ
19/03/17
中京ダ1800
62
31
19/04/07
阪神ダ1400
59
44
19/04/27
東京ダ1600
70
46
19/05/19
東京ダ1600
74
51
19/06/08
阪神ダ1800
63
46
3
8
78716
714
54.0K
3牡
ヒッチコック   
福永祐一
中竹和也
 
オルフェーヴル
ホワイトアルバム
19/01/20
京都ダ1800
68
33
19/02/09
京都ダ1800
70
38
19/03/02
阪神ダ1800
75
45
19/05/25
京都ダ1800
78
48
19/06/08
阪神ダ1800
64
48
8
6
8621
815
57.0K
5セン
ハイクアウト   
酒井学 
浜田多実
 
トランセンド
スウィートウィン
18/01/28
京都ダ1900
66
8
18/02/18
小倉ダ2400
66
48
18/03/03
阪神ダ1800
75
43
19/05/04
新潟ダ1800
51
33
19/05/19
新潟ダ1800
67
42
3
3
79163
816
54.0K
3牡
テイエムファイター
浜中俊 
飯田雄三
 
ブラックタイド
エンジェルライト
18/09/08
阪神芝1600
4
-1
19/03/10
阪神ダ1800
57
29
19/03/23
阪神ダ1800
74
38
19/04/14
阪神ダ1800
61
29
19/05/04
京都ダ1800
69
36
3
2
7546

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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