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的中報告  08/10()新潟4R 

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2019年08月10日() 2回新潟5日 4R 11:45発走
新潟4R
11:45
サラ系3歳 未勝利  馬齢 芝・直1000m
 

払戻金

馬連 2-1421,50062人気
馬単 14→238,610115人気
3連複 2-14-1638,460125人気
3連単 14→2→16264,950785人気
単勝148805人気
複勝142905人気
21,22013人気
162203人気
枠連1-712,08029人気
ワイド2-145,96058人気
14-1699010人気
2-165,58054人気

予想買い目

 
ボックス予想 3 ・ 16 ・ 11 ・ 12 ・ 10 ・ 14 ・ 4
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 3-10  3-16  3-11  3-4  3-12  10-16  10-11  11-16  
4-16  12-16
馬単 3⇔10  3⇔16  3⇔11  3⇔4  3⇔12  10⇔16  10⇔11  11⇔16  
4⇔16  12⇔16
3連複 16・ 3相手10・11・ 4・ 8・12・14
16・10相手11・ 4・ 8・14・17・ 7
軸11・ 4相手 8・12・18
3連単 16・ 3相手10・11・ 4・ 8・12・14のマルチ
16・10相手11・ 4・ 8・14・17・ 7のマルチ
軸11・ 4相手 8・12・18 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

69【74】49【57】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
クーザ      
宮崎北斗
根本康広
 
ザサンデーフサイチ
クールグレース
 
 
 
19/01/12
中山芝1600
25
27
19/02/26
地方ダ1500
11人
12着
19/03/09
中京ダ1800
4
-6
19/05/14
地方ダ1600
9人
9着
3
3
751816
12
56.0K
3牡
トモジャファイブ 
津村明秀
鈴木伸尋
 
ジャスタウェイ
ジューシージーン
19/02/03
東京ダ1400
48
32
19/03/10
阪神ダ1200
44
42
19/04/14
福島ダ1700
44
12
19/05/14
地方ダ1600
2人
2着
19/07/07
福島ダ1700
45
24
3
3
80132
23
56.0K
3牡
ブラックミーティア
丸田恭介
宗像義忠
 
キンシャサノキセキ
スカイウェー
19/03/24
中京ダ1400
58
38
19/04/13
福島芝1200
61
51
19/05/04
新潟芝1200
53
37
19/07/06
福島芝1200
58
35
19/07/27
新潟芝1200
75
59
15
11
9315
24
54.0K
3牝
スマートブランコ 
嘉藤貴行
佐藤吉勝
 
ケープブランコ
スマートシャワー
18/10/28
東京芝1600
46
44
18/11/18
東京芝1600
54
38
18/12/08
中山芝1800
54
35
19/03/17
中山芝1800
56
42
19/06/08
東京芝1600
55
42
6
5
771713
35
51.0K
3牝
ジュルングル   
小林凌大
中野栄治
 
ジャングルポケット
テイエムクラウン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/05/12
新潟芝1000
63
50
19/05/25
東京芝1400
11
0
5
3
611011
36
51.0K
3牝
ヒートミープリーズ
大塚海渡
高橋裕 
 
パドトロワ
アマノブラウニイー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/05/26
東京ダ1300
-6
4
2
2
5284
47
54.0K
3牝
ビレッジクライ  
吉田豊 
土田稔 
 (B)
ハーツクライ
シャイニングムーン
19/02/16
東京ダ1300
3
14
19/05/05
新潟ダ1200
38
32
19/05/19
新潟ダ1200
29
29
19/06/01
東京ダ1400
45
29
19/06/22
函館ダ1700
28
19
2
2
621618
48
54.0K
3牝
トーアマーブル  
木幡初也
藤原辰雄
 
ショウナンカンプ
トーアミステリー
18/09/09
中山芝1200
43
54
18/09/22
中山芝1200
39
38
18/12/15
中山ダ1200
43
27
19/04/21
福島芝1200
32
37
19/07/06
福島芝1200
36
28
2
5
69159
59
53.0K
3牝
アイヴィーサ   
菊沢一樹
堀井雅広
 
ロードカナロア
ジョウノボレロ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/04/06
福島ダ1150
35
30
19/05/18
東京ダ1300
-10
6
1
1
51116
510
55.0K
3牡
ウインカーマイン 
野中悠太
和田正一
 
マツリダゴッホ
ダイイチビビット
19/03/02
小倉芝1200
67
45
19/03/23
中京芝1200
63
48
19/05/18
東京芝1400
61
51
19/06/30
函館芝1200
62
53
19/07/21
福島芝1200
59
40
11
8
7947
611
52.0K
3牝
ブルーフェアリー 
木幡育也
田中剛 
 
ヴィクトワールピサ
スズカエンジェル
 
 
 
18/12/01
中山芝1200
41
41
18/12/22
中山芝1200
53
40
19/04/29
新潟芝1000
64
52
19/05/19
新潟芝1200
47
35
9
6
88712
612
54.0K
3牝
モメチョッタ   
江田照男
石毛善彦
 
タイキシャトル
エイシンオーガスタ
18/11/17
福島芝1200
45
44
18/12/15
中山芝1200
54
40
19/04/07
福島芝1200
52
45
19/06/30
福島芝1200
53
33
19/07/14
福島芝1200
54
40
5
4
92310
713
54.0K
3牝
ブルーミングブーケ
田辺裕信
稲垣幸雄
 
ワークフォース
オメガフレグランス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/06/09
東京ダ1600
40
34
19/07/06
福島ダ1700
30
9
1
2
5098
714
54.0K
3牝
マロリン     
木幡巧也
武市康男
 
ヴィクトワールピサ
アピール2
 
 
 
18/06/23
東京芝1600
57
43
18/08/19
新潟芝1400
60
48
18/09/15
中山芝1800
58
46
19/06/22
東京ダ1600
28
17
3
4
8551
715
53.0K
3牝
フェアースカイ  
川又賢治
石毛善彦
 
グランプリボス
サンマルフェアー
 
 
 
 
 
 
18/12/01
中山芝1200
27
33
19/02/02
東京ダ1300
-23
2
19/03/10
中京ダ1200
12
11
3
3
761414
816
51.0K
3牝
デュアリティ   
山田敬士
高橋義博
 
グランプリボス
アテナブルー
19/04/07
中山ダ1200
52
44
19/04/28
東京ダ1400
36
28
19/06/02
東京ダ1400
33
24
19/06/29
福島芝1200
46
53
19/07/20
函館芝1200
69
64
10
19
8523
817
56.0K
3牡
モリトシュン   
武士沢友
堀井雅広
 (B)
モンテロッソ
ラブリーアイ
19/04/21
福島ダ1700
49
28
19/05/19
東京ダ1400
59
40
19/06/15
東京ダ1400
52
48
19/06/23
東京ダ1600
48
45
19/07/13
福島ダ1700
44
30
3
4
801215
818
55.0K
3牡
アースプレリュード
武藤雅 
武井亮 
(外) (B)
Strong Mandate
Carson Copy
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/01/14
中山ダ1200
8
3
19/03/23
中京ダ1200
32
14
3
4
79617

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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