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的中報告  06/09()東京3R 

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2019年06月09日() 3回東京4日 3R 11:10発走
東京3R
11:10
サラ系3歳 未勝利  馬齢 芝・左1400m
 

払戻金

馬連
的中!
6-135601人気
馬単
的中!
6→131,0803人気
3連複 6-10-1342,35085人気
3連単 6→13→10159,670347人気
単勝63001人気
複勝61502人気
131401人気
103,21015人気
枠連3-74901人気
ワイド6-132501人気
6-109,56056人気
10-1310,25057人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
13 ・ 6 ・ 2 ・ 14 ・ 15 ・ 16 ・ 18
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
6-13  2-6  6-15  6-16  6-14  2-13  13-16  2-15  
2-16  15-16
馬単
的中!
613  2⇔6  6⇔15  6⇔16  6⇔14  2⇔13  13⇔16  2⇔15  
2⇔16  15⇔16
3連複 613相手 2・15・16・18・ 3・17
6・ 2相手16・12・ 5
13・ 2相手16・14・ 4・12・17・ 5
3連単 613相手 2・15・16・18・ 3・17のマルチ
6・ 2相手16・12・ 5のマルチ
13・ 2相手16・14・ 4・12・17・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

69【88】48【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
ミラクルアゲイン 
勝浦正樹
堀井雅広
 
キンシャサノキセキ
マルターズオリジン
 
 
 
 
 
 
18/09/15
中山芝1600
46
38
19/01/27
東京芝1600
38
24
19/03/16
中山ダ1200
44
37
1
3
611215
12
56.0K
3牡
フジマサディープ 
三浦皇成
菊川正達
 
ディープブリランテ
ノルブリンカ
19/01/05
中山芝2000
58
41
19/01/26
中京芝2000
52
39
19/02/17
京都芝2000
62
28
19/04/27
東京芝1400
76
57
19/05/18
東京芝1400
68
57
10
12
8534
23
52.0K
3牝
ゲハイムローゼ  
野中悠太
深山雅史
 
ロージズインメイ
コスモエンドレス
 
 
 
18/09/09
中山芝1600
35
45
18/09/22
中山芝1800
49
34
19/02/03
東京芝1400
57
42
19/03/13
地方ダ1600
2人
6着
3
3
731410
24
56.0K
3牡
タイガーストライプ
江田照男
土田稔 
 
キングヘイロー
サダムサロペット
19/02/16
東京ダ1400
13
-5
19/03/31
中山ダ1200
44
27
19/04/20
東京ダ1300
19
27
19/05/04
東京芝1600
73
45
19/05/25
東京芝1400
64
44
5
3
841011
35
54.0K
3牝
ムーンシェイプト 
丸山元気
尾関知人
 
ジャスタウェイ
ウーマンシークレッ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
18/12/23
中山芝1600
30
34
19/03/17
中山芝1800
53
38
2
2
63917
36
54.0K
3牝
エスタジ     
レーン 
木村哲也
 (B)
ロードカナロア
マリーシャンタル
18/10/21
東京芝1400
58
51
18/12/08
中京芝1600
62
46
19/03/03
中山芝1600
81
46
19/03/31
中山芝1600
69
49
19/05/18
東京芝1600
77
55
21
9
8311
47
54.0K
3牝
カイラーサナータ 
菅原隆一
石毛善彦
 
ベーカバド
ピュアドリーム
18/09/16
中山ダ1200
-14
3
18/11/04
東京芝1400
60
45
19/02/03
東京芝1400
48
34
19/02/24
小倉芝1200
42
33
19/03/09
中山芝1200
50
44
2
3
66 
48
54.0K
3牝
トレンドボブ   
吉田豊 
高橋文雅
 
キンシャサノキセキ
レッドティムール
 
 
 
 
 
 
18/11/10
東京芝1400
36
37
19/01/14
中山ダ1200
37
23
19/02/24
中山ダ1800
23
9
1
2
591713
59
51.0K
3牝
コトブキスフェール
藤田菜七
金成貴史
 
オルフェーヴル
シャイニンオーラ
 
 
 
 
 
 
18/11/18
東京芝1800
54
35
18/12/02
中山芝1800
63
40
19/02/11
東京ダ1400
28
20
3
2
75137
510
53.0K
3牝
ウエスタンランポ 
菊沢一樹
深山雅史
 
ベーカバド
ウエスタンクィーン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/02/17
東京芝1800
25
39
19/03/23
中山芝1800
48
35
1
2
50163
611
53.0K
3牝
テイエムワンダー 
木幡巧也
加藤和宏
 
グラスワンダー
ファストパス
 
 
 
18/12/08
中山芝1600
34
32
19/01/19
中京芝2000
40
36
19/02/11
東京芝2400
31
35
19/03/10
中山芝2200
56
21
3
2
681516
612
54.0K
3牝
ヒマワリ     
石川裕紀
稲垣幸雄
 
マツリダゴッホ
ラドランファーマ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
19/03/30
中山ダ1800
19
-7
19/05/25
東京芝1400
68
48
5
3
7969
713
54.0K
3牝
ホーリーライン  
戸崎圭太
矢野英一
 
エイシンフラッシュ
レイライン
18/12/08
中山ダ1200
39
36
19/01/27
東京ダ1400
48
24
19/02/16
東京ダ1300
24
29
19/04/27
東京芝1400
77
59
19/05/25
東京芝1400
71
48
15
11
8922
714
54.0K
3牝
アマレーン    
柴田大知
和田正一
 
アドマイヤムーン
グワダラハラ
 
 
 
18/10/28
東京芝1400
37
44
18/12/22
中山芝1200
56
47
19/03/23
中山芝1600
62
40
19/05/18
東京芝1400
60
52
5
6
9588
715
56.0K
3牡
ラインコマンダー 
横山典弘
水野貴広
 
ワークフォース
シーセモア
18/11/10
東京芝1400
64
50
18/11/25
東京芝1400
50
39
19/02/03
中京芝1400
63
51
19/04/21
東京芝1400
77
54
19/05/18
東京芝1400
64
53
10
10
8476
816
54.0K
3牝
マーヴェラスクイン
内田博幸
古賀慎明
 
ダンカーク
ラズベリータイム
 
 
 
18/12/01
中山ダ1200
45
41
19/01/20
中山ダ1200
30
16
19/04/21
東京芝1400
75
51
19/05/18
東京芝1400
64
52
7
6
8745
817
53.0K
3牡
ドラゴンエナジー 
木幡育也
大江原哲
 (B)
ディープブリランテ
エメラルストーン
19/03/24
中京芝2000
38
30
19/04/06
中山ダ1800
45
17
19/04/27
東京ダ1400
48
35
19/05/19
東京ダ1400
41
26
19/05/25
東京芝1400
64
49
3
3
731112
818
54.0K
3牝
トーセンバイオ  
丹内祐次
古賀史生
 
トーセンホマレボシ
シェイラトス
 
 
 
 
 
 
19/01/20
中山芝1600
43
20
19/04/21
福島芝1200
68
61
19/05/11
新潟芝1600
49
48
3
13
81514

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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