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由比ヶ浜特別的中報告 06/01(土)東京10R

東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2019年06月01日(土) 3回東京1日 10R 15:10発走	東京10R 15:10
サラ系３歳上２勝クラス（1000万下）ハンデ芝・左1400m
由比ヶ浜特別

払戻金

馬連		2-8	1,840円	7人気
馬単		2→8	3,420円	11人気
３連複		2-8-12	14,780円	48人気
３連単		2→8→12	72,580円	220人気

単勝	2	530円	2人気
複勝	2	190円	2人気
	8	250円	4人気
	12	410円	6人気

枠連	2-5	1,270円	5人気
ワイド	2-8	850円	7人気
	2-12	1,600円	16人気
	8-12	3,030円	35人気

予想買い目

ボックス予想		5 ・ 7 ・ 11 ・ 13 ・ 6 ・ 15 ・ 3 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		5-6 5-7 5-13 5-15 5-9 2-5 6-11 6-7 6-15 11-13
馬単		5⇔6 5⇔7 5⇔13 5⇔15 5⇔9 2⇔5 6⇔11 6⇔7 6⇔15 11⇔13
３連複		軸 5・ 6相手11・13・ 2・ 4・10 軸 5・11相手13・ 9・ 7・ 2・ 1 軸13・ 7相手 5・ 6・11・ 8・ 3
３連単		軸 5・ 6相手11・13・ 2・ 4・10のマルチ軸 5・11相手13・ 9・ 7・ 2・ 1のマルチ軸13・ 7相手 5・ 6・11・ 8・ 3 のマルチ

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前走高指数でＳＡ値・ＰＡ値ともにトップのキングリッドが中心。同馬から手広く流してヒモ荒れに期待する。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	85【82】	59【67】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	51.0K 3牝ラミエル　　　　　松若風馬橋口慎介	ジャスタウェイカストリア	18/08/26 小倉芝1200 73 52	18/11/18 京都芝1400 55 50	18/12/15 阪神芝1200 78 52	19/02/16 小倉芝1200 69 54	19/03/10 阪神芝1400 75 53	3 3	62	4	4
2	2	51.0K 3牝レノーア　　　　　石川裕紀相沢郁	スクリーンヒーローレッドターキー	18/12/09 中京芝1400 63 52	19/01/14 京都芝1400 65 37	19/02/02 東京芝1400 75 61	19/02/24 中山芝1600 67 57	19/05/05 京都芝1400 75 54	3 4	75	2	1
2	3	52.0K 4牝ケワロス　　　　　勝浦正樹牧浦充徳	ダイワメジャーフェアリーワルツ	18/07/29 小倉芝1200 70 50	18/10/27 新潟芝1400 78 45	18/12/02 中京芝1400 74 59	19/03/10 中京芝1400 72 52	19/05/18 新潟芝1200 69 51	3 3	78	7	9
3	4	53.0K 8牡ボールドジャパン　横山武史蛯名利弘	アドマイヤジャパンラブミラー	16/10/30 京都芝1400 76 54	16/11/19 京都芝2000 71 53	16/11/26 京都芝1600 78 50	16/12/17 阪神芝1400 74 52	19/05/18 東京芝1400 81 60	4 3	76	14	13
3	5	55.0K 5牡キングリッド　　　ルメール池上昌和	キングカメハメハイングリッド	18/10/28 東京芝1400 80 64	18/11/11 東京芝1600 100 66	19/03/17 中京芝1600 88 57	19/04/27 東京芝1600 73 55	19/05/11 東京芝1400 89 69	13 13	86	1	6
4	6	53.0K 4牝ラストプリマドンナ戸崎圭太和田正一	ダイワメジャーシルクプリマドンナ	18/07/21 福島芝1200 66 41	18/09/16 中山芝1200 70 61	18/11/24 東京芝1400 89 66	19/02/16 東京芝1400 80 58	19/04/20 東京芝1400 76 57	6 9	77	3	11
4	7	54.0K 4牡ロジスカーレット　Ｍ．デム国枝栄	ダイワメジャーメジロジェニファー	18/06/16 東京芝1800 80 46	18/07/15 福島芝1800 77 55	18/10/21 東京芝1600 93 62	18/11/25 東京芝1800 80 60	19/02/10 東京芝1600 69 54	7 4	100 ★	9	9
5	8	54.0K 5センベストアクター　　柴田善臣鹿戸雄一	ディープインパクトベストロケーション	17/05/21 東京芝1600 84 58	17/07/30 新潟芝1400 87 64	17/08/27 新潟芝1600 64 52	18/06/23 東京芝1400 46 33	19/05/04 新潟芝1400 79 55	3 4	75	5	2
5	9	52.0K 4牝ディアボレット　　藤田菜七加用正	ディープブリランテエトピリカ	19/01/05 京都芝1200 63 36	19/01/19 京都芝1400 74 48	19/02/17 小倉芝1200 78 58	19/03/10 中京芝1400 70 53	19/05/12 京都芝1200 73 60	3 5	76	11	7
6	10	55.0K 4牡ムスコローソ　　　石橋脩　手塚貴久	ヘニーヒューズルナレガーロ	18/10/14 東京芝1400 69 57	18/11/03 福島芝1200 73 63	18/12/09 中山ダ1200 84 56	19/03/24 中京ダ1400 86 50	19/04/29 京都ダ1400 15 -9	0 1	0	8	5
6	11	54.0K 5牡ドウディ　　　　　丸山元気佐藤吉勝	(B) コンデュイットストームイメージ	19/02/17 小倉芝1200 70 52	19/02/23 小倉芝1200 76 48	19/03/09 中山芝1200 71 49	19/04/06 阪神芝1600 84 59	19/05/04 東京芝1400 83 60	4 8	84	13	15
7	12	51.0K 4牝スズカアーチスト　黛弘人　伊藤圭三	(B) エンパイアメーカーアイシースズカ	18/08/12 札幌ダ1700 49 36	18/10/28 東京ダ1400 69 39	19/03/16 中京ダ1200 63 33	19/04/07 中山芝1600 71 53	19/04/20 東京芝1400 75 55	3 3	64	6	3
7	13	56.0K 5牡ダノンハイパワー　菊沢一樹菊沢隆徳	ダノンシャンティダノンボンジュール	18/07/01 函館芝1200 83 59	18/07/14 函館芝1200 86 67	18/12/15 阪神芝1400 72 40	19/03/09 中山芝1200 78 58	19/05/18 新潟芝1200 75 56	3 7	83	10	12
8	14	51.0K 4牝ロードライト　　　嶋田純次手塚貴久	(B) ヴィクトワールピサパパラチア	18/10/14 東京芝1400 75 61	18/11/10 東京芝1400 73 52	18/11/24 東京芝1400 78 57	19/02/16 東京芝1400 69 49	19/03/03 中山芝1600 65 40	2 2	69	15	14
8	15	54.0K 4牡スタークニナガ　　松岡正海栗田徹	(地) サクラオリオンサクラコンドル	18/08/26 新潟芝1400 75 53	18/10/20 地方芝1000 2人 9着	18/11/08 地方ダ1200 4人 5着	18/12/09 中山芝1200 85 56	19/03/02 中山芝1200 81 58	6 3	80	12	8

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

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