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2019年04月20日(土) 3回京都1日 9R 14:25発走 | 京都9R 14:25 |
サラ系3歳 500万下 馬齢 芝・右外1800m | |
あずさ賞 |
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予想買い目 |
| コメント 少頭数、低レベルの混戦。何が来ても不思議ではない。見送りが適当。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 79【74】 | 51【63】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 56.0K 3牡 ドラウプニル 福永祐一 斉藤崇史 | ヴェルザンディ | 18/07/21 中京芝1600 52 45 | 18/09/08 中山芝1600 67 58 | 18/10/06 東京芝1600 81 55 | 18/12/15 中山芝1600 75 51 | 19/01/19 中山芝1800 63 48 | 13 10 | 80 | 2 | 3 |
2 | 2 | 56.0K 3牡 クオンタムシフト 松若風馬 牧田和弥 | セレブリティモデル | 18/10/06 京都芝1800 64 48 | 18/10/27 京都芝1800 66 40 | 18/12/23 阪神芝1600 66 42 | 19/01/12 京都芝1600 78 49 | 19/04/06 阪神芝1600 63 55 | 9 9 | 77 | 5 | 6 |
3 | 3 | 56.0K 3牡 ジャストアジゴロ 岩田康誠 安田翔伍 | ピューマカフェ | 18/09/02 新潟芝1800 37 55 | 18/10/27 東京芝2000 77 63 | 18/12/28 中山芝2000 70 43 | 19/03/03 阪神芝1800 74 56 | 11 14 | 79 | 1 | 5 | |
4 | 4 | 56.0K 3牡 ダンツキャッスル 幸英明 谷潔 | ダンツクインビー | 18/09/23 阪神芝1800 58 42 | 18/10/27 京都芝1400 62 37 | 19/02/16 小倉芝1200 51 46 | 19/03/09 阪神ダ1800 72 45 | 19/03/30 阪神ダ1800 77 51 | 9 4 | 83 | 6 | 2 |
5 | 5 | 56.0K 3牡 ミトノマルーン 藤岡佑介 武英智 | プロモーション | 18/10/27 京都芝2000 53 37 | 18/11/10 京都芝1800 67 40 | 18/12/02 中京芝2000 59 46 | 19/03/30 中山芝2200 73 46 | 5 3 | 78 | 4 | 4 | |
6 | 6 | 54.0K 3牝 プリカジュール 和田竜二 寺島良 | シャインリザルト | 18/10/21 京都ダ1800 51 15 | 19/01/05 京都ダ1800 53 29 | 19/01/19 中京ダ1800 43 23 | 19/02/03 京都ダ1800 50 17 | 19/04/07 福島ダ1700 56 28 | 2 3 | 75 | 7 | 7 |
7 | 7 | 56.0K 3牡 カリボール 藤井勘一 須貝尚介 | レイズアンドコール | 19/02/17 小倉芝2000 60 46 | 19/03/10 阪神芝1800 81 51 | 19/04/06 競 除 競取 | 9 4 | 78 | 3 | 1 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |