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2019年12月07日(土) 5回中山3日 10R 14:50発走 | 中山10R 14:50 |
サラ系3歳上 3勝クラス(1600万下) ハンデ ダート・右1200m | |
アクアラインステークス |
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予想買い目 |
| コメント 近走高指数連発でSA値・PA値ともにトップのリュウノユキナが中心。2番手以下は大混戦。手広く流してヒモ荒れに期待する。 |
WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 100【97】 | 65【58】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 54.0K 5牡 マンカストラップ 菅原明良 伊藤大士 | ヴァップ | 18/12/23 中山ダ1200 88 61 | 19/01/12 中山ダ1200 91 66 | 19/02/24 中山ダ1200 61 38 | 19/03/23 中山ダ1200 84 56 | 19/10/20 新潟ダ1200 78 56 | 2 7 | 74 | 15 | 9 |
1 | 2 | 55.0K 4牡 ヤマニンレジスタ 田辺裕信 奥村豊 | ヤマニンラレーヌ | 19/05/18 京都ダ1200 95 51 | 19/06/23 阪神ダ1200 80 48 | 19/08/17 小倉ダ1000 77 43 | 19/09/08 中山ダ1200 108 64 | 19/10/06 京都ダ1200 77 39 | 10 4 | 60 | 5 | 16 |
2 | 3 | 52.0K 4牡 プレディクト 松岡正海 伊藤伸一 | (地) ショウナンカンプバクシンオージョ | 19/03/18 地方ダ1200 1人 1着 | 19/04/26 地方ダ1200 2人 2着 | 19/09/28 阪神芝1200 67 55 | 19/11/03 福島芝1200 68 53 | 19/12/01 中山芝1200 63 51 | 1 3 | 64 | 16 | 15 |
2 | 4 | 53.0K 5牡 ブラックランナー 古川吉洋 鈴木孝志 | キャトルセゾン | 19/03/10 中山ダ1200 84 61 | 19/06/23 阪神ダ1200 83 59 | 19/08/17 小倉ダ1000 74 47 | 19/09/08 中山ダ1200 89 57 | 19/10/06 京都ダ1200 88 48 | 3 3 | 86 | 10 | 10 |
3 | 5 | 53.0K 6牡 マイネルラック 柴田大知 梅田智之 | トーワフォーチュン | 19/08/03 新潟ダ1200 80 54 | 19/09/21 阪神ダ1400 83 52 | 19/10/21 東京ダ1400 86 61 | 19/11/02 京都ダ1400 90 59 | 19/11/23 東京ダ1400 74 58 | 3 6 | 83 | 13 | 3 |
3 | 6 | 53.0K 6牝 ベルクリア 横山典弘 吉田直弘 | プレシャスライフ | 19/03/16 阪神ダ1200 84 53 | 19/04/13 阪神ダ1200 84 59 | 19/05/18 京都ダ1200 93 52 | 19/06/23 阪神ダ1200 72 48 | 19/10/06 京都ダ1200 84 50 | 3 2 | 83 | 8 | 8 |
4 | 7 | 53.0K 3牝 ヒデノヴィーナス 荻野琢真 梅田智之 | タカラハーバー | 19/01/20 京都ダ1400 70 35 | 19/02/17 京都ダ1200 73 39 | 19/06/01 阪神ダ1200 80 53 | 19/08/03 札幌ダ1000 90 60 | 19/11/23 東京ダ1400 82 61 | 3 7 | 79 | 1 | 1 |
4 | 8 | 56.0K 5牡 アスタースウィング 石橋脩 中竹和也 | (外) (B) HaynesfieldSwinging | 19/03/23 中山ダ1200 100 65 | 19/04/13 阪神ダ1200 88 54 | 19/05/18 京都ダ1200 89 51 | 19/07/13 福島ダ1150 97 60 | 19/08/03 新潟ダ1200 90 59 | 9 7 | 96 | 4 | 6 |
5 | 9 | 53.0K 5牝 シャワーブーケ M.デム 今野貞一 | (地) ゴールドアリュールシャディーナ | 19/01/13 京都ダ1200 81 43 | 19/04/21 京都ダ1200 69 40 | 19/06/29 福島ダ1150 79 46 | 19/08/25 小倉ダ1000 94 45 | 19/10/06 京都ダ1200 94 51 | 7 2 | 74 | 3 | 12 |
5 | 10 | 52.0K 5牝 スリーランディア 勝浦正樹 橋田満 | フィンランディア | 19/03/03 小倉ダ1000 61 44 | 19/03/24 中京ダ1200 64 39 | 19/06/23 函館ダ1000 100 57 | 19/07/07 函館ダ1000 85 57 | 19/11/17 京都ダ1200 57 45 | 5 3 | 96 | 12 | 5 |
6 | 11 | 53.0K 5牝 タマモコーラス 城戸義政 武英智 | タマモメロディ | 19/02/03 京都ダ1200 81 49 | 19/05/11 京都ダ1200 67 47 | 19/08/03 札幌ダ1000 84 56 | 19/08/18 札幌ダ1000 99 63 | 19/11/17 京都ダ1200 81 49 | 5 4 | 83 | 9 | 11 |
6 | 12 | 55.0K 4牡 ロードエース 三浦皇成 松下武士 | エーシンパナギア | 19/01/26 京都ダ1200 92 47 | 19/02/24 中山ダ1200 88 55 | 19/03/16 阪神ダ1200 100 62 | 19/05/18 競 除 競取 | 19/06/23 阪神ダ1200 70 45 | 4 3 | 84 | 6 | 14 |
7 | 13 | 54.0K 4牡 サニーダンサー 江田照男 加藤征弘 | バンビーナココ | 19/01/12 中山ダ1200 69 44 | 19/02/24 中山ダ1200 71 40 | 19/03/23 中山ダ1200 87 51 | 19/07/13 福島ダ1150 93 55 | 19/08/24 新潟芝1000 57 41 | 3 3 | 76 | 14 | 13 |
7 | 14 | 55.0K 6牡 ウォリアーズクロス 石川裕紀 国枝栄 | (外) (B) Warrior's RewardDattts Cool | 18/05/19 東京ダ1400 79 56 | 18/07/29 新潟ダ1200 88 52 | 18/10/07 東京ダ1400 91 62 | 18/11/24 東京ダ1400 89 59 | 19/05/12 東京ダ1400 87 60 | 5 8 | 77 | 11 | 7 |
8 | 15 | 55.0K 4牡 サザンヴィグラス 内田博幸 根本康広 | (地) サウスヴィグラススプライトダンス | 19/04/28 京都ダ1400 85 60 | 19/06/02 東京ダ1400 95 63 | 19/06/23 東京ダ1600 73 55 | 19/08/17 小倉ダ1000 62 40 | 19/11/02 京都ダ1400 94 59 | 4 5 | 77 | 7 | 2 |
8 | 16 | 56.0K 4牡 リュウノユキナ 柴田善臣 小野次郎 | (地) ヴァーミリアンネオカラー | 19/07/20 中京ダ1400 74 40 | 19/08/10 新潟芝1400 74 44 | 19/09/21 阪神ダ1400 98 61 | 19/10/06 京都ダ1200 98 53 | 19/10/20 新潟ダ1200 99 68 | 11 14 | 70 | 2 | 4 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |