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的中報告  02/24()小倉8R 

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2018年02月24日() 1回小倉5日 8R 13:40発走
小倉8R
13:40
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1800m
 

払戻金

馬連
的中!
1-98502人気
馬単
的中!
9→11,6902人気
3連複 1-9-1310,78031人気
3連単 9→1→1344,230115人気
単勝93702人気
複勝91702人気
11703人気
1389011人気
枠連1-57201人気
ワイド1-93802人気
9-132,33024人気
1-132,46026人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
1 ・ 9 ・ 12 ・ 14 ・ 15 ・ 3 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 12-14  9-14  1-14  14-15  5-14  3-14  11-14  1-12  
1-15  1-10
馬単 12⇔14  9⇔14  1⇔14  14⇔15  5⇔14  3⇔14  11⇔14  1⇔12  
1⇔15  1⇔10
3連複 軸14・12相手15・ 1・ 6・ 9・10・ 5・11・ 3・ 7・ 4
軸14・15相手 1・ 6・ 5
軸14・10相手 5・ 3
3連単 軸14・12相手15・ 1・ 6・ 9・10・ 5・11・ 3・ 7・ 4のマルチ
軸14・15相手 1・ 6・ 5のマルチ
軸14・10相手 5・ 3 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

88【93】54【68】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
4牡
マイネルザウバア 
丹内祐次
小笠倫弘
 
スクリーンヒーロー
ラソーミュロワーズ
16/11/26
京都芝2000
62
43
17/01/07
中山芝2000
72
49
17/09/18
中山芝1800
80
61
17/12/16
中京芝2000
80
50
18/02/10
小倉芝1800
83
52
7
8
9412
12
56.0K
4牡
ビービーパドル  
丸山元気
中舘英二
 
ロードアルティマ
レディフェザー
17/07/02
福島ダ1700
68
42
17/07/29
札幌ダ1700
56
41
17/12/28
中山ダ1800
75
47
18/01/21
中京ダ1900
62
16
18/02/18
小倉ダ1700
60
39
3
3
771615
23
57.0K
5牡
タガノガジュマル 
黛弘人 
本田優 
 
キンシャサノキセキ
タガノシャルマン
17/08/13
小倉芝1800
75
58
17/09/03
小倉芝1800
78
52
17/10/14
新潟芝1800
70
51
17/10/21
新潟芝1800
72
52
18/02/18
小倉芝1800
81
56
4
7
8159
24
53.0K
4牡
ダイナマイトガイ 
藤田菜七
本間忍 
(地) 
ハーツクライ
マイダイナマイト
17/07/16
中京芝2000
62
42
17/08/10
地方ダ1400
1人
1着
17/09/06
地方ダ1400
1人
1着
17/09/27
地方ダ1400
1人
2着
18/02/10
小倉芝1200
60
45
1
3
681212
35
54.0K
4牝
サウンドマジック 
柴山雄一
和田正一
 
トビーズコーナー
ヘイローマジック
17/09/09
中山ダ1200
49
39
17/10/22
新潟ダ1800
81
58
17/11/04
福島ダ1700
71
50
17/12/02
中京ダ1800
69
40
18/01/28
中京ダ1800
67
32
5
6
79105
36
56.0K
6セン
マイネルシュバリエ
木幡初也
和田正道
 
バトルプラン
マイネポリーヌ
17/09/10
中山芝1800
76
56
17/10/21
新潟芝1800
83
52
17/11/12
福島芝1800
80
43
17/12/28
中山芝2000
71
22
18/02/13
小倉芝2000
85
46
7
3
7966
47
56.0K
4牡
メイクグローリー 
松若風馬
西村真幸
 
フレンチデピュティ
メイクマイバンドル
17/10/14
京都ダ1200
64
41
17/11/12
福島ダ1700
41
21
17/12/17
阪神ダ1200
61
43
17/12/23
阪神芝2600
65
47
18/02/18
小倉芝1800
79
49
3
3
74711
48
56.0K
4牡
カフジグローリー 
菱田裕二
森田直行
 (B)
クリストワイニング
デンジャーマネー
17/02/18
京都ダ1800
70
42
17/03/20
中山ダ1800
65
34
17/06/10
阪神ダ1800
58
28
17/10/29
京都ダ1400
26
7
18/02/13
小倉ダ1700
60
39
1
2
5494
59
57.0K
5牡
ロードスター   
藤岡佑介
中内田充
 
アドマイヤムーン
アークティックシル
17/06/25
函館芝1800
82
69
17/07/01
函館芝1800
86
56
17/07/15
函館芝1800
83
70
17/08/13
札幌芝1800
74
52
17/12/10
阪神芝1800
74
52
6
15
8421
510
56.0K
4牡
デスティネイション
岩崎翼 
石橋守 
 
ストリートセンス
ライフストーリー
17/06/17
阪神ダ1800
78
53
17/09/18
阪神ダ1800
46
25
17/10/09
京都ダ1900
81
36
17/10/22
京都ダ1900
74
26
18/02/11
京都ダ1900
53
4
6
7
75816
611
57.0K
5牡
ナッツスター   
西田雄一
武藤善則
 
マツリダゴッホ
ヴンダーゾンネ
17/11/03
福島芝1200
70
60
17/11/11
福島芝1200
63
48
17/12/09
中山芝1800
65
50
18/01/27
東京芝1600
83
50
18/02/18
小倉芝1800
81
44
5
4
761114
612
54.0K
5牡
ウェーブヒーロー 
富田暁 
中尾秀正
 
ヴィクトワールピサ
ブルーレイ
17/07/23
中京芝1400
76
57
17/08/13
小倉芝1800
77
63
17/09/10
阪神芝1600
94
69
17/09/30
阪神芝1400
83
58
18/02/03
京都ダ1400
70
37
11
13
7248
713
55.0K
5牡
グランノーブル  
森裕太朗
佐々木晶
 
ブラックタイド
シルクファビュラス
17/10/01
阪神芝1800
79
47
17/12/16
中京芝1600
73
54
18/01/13
京都ダ1800
66
32
18/01/20
京都芝1600
75
37
18/02/18
京都芝1600
69
37
2
2
63143
714
56.0K
5牡
ファントムグレイ 
木幡巧也
杉浦宏昭
 
クロフネ
ブリッツフィナーレ
17/08/27
新潟芝2000
69
56
17/10/15
新潟芝2000
82
58
17/10/28
新潟芝2000
76
56
17/11/04
福島芝2000
95
58
18/02/10
小倉芝1800
85
54
15
12
68313
815
57.0K
7牡
レッドグルック  
北村友一
寺島良 
 
メイショウサムソン
クラシカルテースト
17/04/22
福島芝2000
91
56
17/05/06
新潟芝2000
67
34
17/08/05
札幌芝2000
63
41
17/08/12
札幌芝2000
51
0
17/12/17
中京ダ1900
45
-5
9
4
80157
816
56.0K
4牡
エスピリトゥオーゾ
藤岡康太
木原一良
 
ダイワメジャー
ポポラス
17/07/01
中京芝2000
69
49
17/07/30
小倉芝1800
70
47
17/08/19
小倉芝2000
74
47
18/01/21
京都芝2000
72
39
18/02/13
小倉芝2000
77
49
3
3
721310

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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