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的中報告 12/16(日)中山5R
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| 2018年12月16日(日) 5回中山6日 5R 12:05発走 | 中山5R 12:05 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 ダート・右1200m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【70】 | -【52】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 52.0K 2牡 リバティヘッド 野中悠太 栗田博憲 | オンワードファニー | 0 0 | 0 | 6 | 5 | |||||
| 1 | 2 | 55.0K 2牡 シャイニーホワイト 北村宏司 栗田博憲 | ブライティアターフ | 0 0 | 0 | 9 | 14 | |||||
| 2 | 3 | 55.0K 2牡 アシャカマキシン 三浦皇成 鈴木伸尋 | デンコウレジーナ | 0 0 | 0 | 2 | 2 | |||||
| 2 | 4 | 54.0K 2牝 グランデインヴルサ 田辺裕信 矢野英一 | シーキングザスター | 0 0 | 0 | 8 | 8 | |||||
| 3 | 5 | 55.0K 2牡 キラキラブシ 武士沢友 松山将樹 | ジョーマリコ | 0 0 | 0 | |||||||
| 3 | 6 | 53.0K 2牝 ダルメイン 武藤雅 萩原清 | ヴィクトリアピーク | 0 0 | 0 | 4 | 9 | |||||
| 4 | 7 | 55.0K 2牡 モズクロス 長岡禎仁 高橋亮 | ジーピークロス | 0 0 | 0 | 10 | 6 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 2牝 ダイフゴウ 宮崎北斗 和田雄二 | ソルシエトウショウ | 0 0 | 0 | 14 | 15 | |||||
| 5 | 9 | 54.0K 2牝 ノアトレジャー 嘉藤貴行 高市圭二 | アヌエヌエ | 0 0 | 0 | 11 | 7 | |||||
| 5 | 10 | 55.0K 2牡 ナスノダケ マーフィ 武井亮 | フリスコベイ | 0 0 | 0 | 3 | 3 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牝 ツウカイステラ 柴田善臣 小笠倫弘 | ホクトブルーバード | 0 0 | 0 | 5 | 4 | |||||
| 6 | 12 | 55.0K 2牡 ゴウユウ 的場勇人 田島俊明 | ハナマル | 0 0 | 0 | 15 | 12 | |||||
| 7 | 13 | 55.0K 2牡 ジャパンスウェプト 戸崎圭太 古賀慎明 | ドルチェメンテ | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 2牝 ルーナフォンテン 杉原誠人 石毛善彦 | イーグルマドンナ | 0 0 | 0 | 12 | 13 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 2牝 アメリアヴォーグ 田中勝春 小野次郎 | Expressly | 0 0 | 0 | 13 | 10 | |||||
| 8 | 16 | 51.0K 2牝 アペルタ 木幡育也 矢野英一 | ポワティエ | 0 0 | 0 | 7 | 11 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
