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的中報告  12/24()阪神7R 

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2017年12月24日() 5回阪神8日 7R 13:10発走
阪神7R
13:10
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連 11-129,13035人気
馬単 11→1216,49067人気
3連複 2-11-1251,440157人気
3連単 11→12→2282,610888人気
単勝111,3406人気
複勝113907人気
126008人気
269010人気
枠連6-68,95027人気
ワイド11-122,50035人気
2-114,11050人気
2-124,29053人気

予想買い目

 
ボックス予想 9 ・ 2 ・ 10 ・ 12 ・ 5 ・ 1 ・ 16
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-16  1-5  1-15  1-2  1-12  1-9  1-11  15-16  
9-16  5-12
馬単 1⇔16  1⇔5  1⇔15  1⇔2  1⇔12  1⇔9  1⇔11  15⇔16  
9⇔16  5⇔12
3連複 2・ 9相手 5・12・10・ 8・ 1・16
2・ 5相手12・10・ 8・16・ 4
軸 9・ 5相手12・10・ 8・15
3連単 2・ 9相手 5・12・10・ 8・ 1・16のマルチ
2・ 5相手12・10・ 8・16・ 4のマルチ
軸 9・ 5相手12・10・ 8・15 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【81】57【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
3牡
バレーロ     
荻野極 
高野友和
 
ヴィクトワールピサ
ベルベットローブ
17/07/22
中京ダ1800
76
47
17/08/12
小倉ダ1700
58
36
17/10/15
京都ダ1400
81
48
17/10/29
京都ダ1400
70
49
17/11/25
京都ダ1400
80
52
12
3
7614
12
56.0K
3牡
カムカム     
松若風馬
浜田多実
 
ヴァーミリアン
カムアラウンド
16/12/24
中山ダ1200
75
47
17/01/08
京都ダ1200
63
44
17/04/02
阪神ダ1200
62
47
17/04/08
阪神ダ1400
77
62
17/04/29
京都ダ1400
73
48
8
10
8183
23
56.0K
3牡
ヨドノベスト   
川島信二
松元茂樹
 
スターリングローズ
カイアナイト
17/03/18
阪神ダ1200
66
47
17/05/13
新潟芝1000
37
35
17/06/11
阪神ダ1200
62
41
17/08/13
小倉ダ1000
42
21
17/09/02
小倉芝1200
49
41
1
2
541616
24
54.0K
3牝
キスミーワンス  
菱田裕二
角田晃一
 
ネオユニヴァース
ワンカラット
17/05/20
京都芝1600
77
53
17/06/17
阪神芝1600
68
53
17/09/17
阪神芝1400
55
52
17/10/15
新潟芝1600
64
42
17/12/10
中京ダ1400
71
51
3
3
7775
35
56.0K
3牡
イイデファイナル 
中谷雄太
北出成人
 
サウスヴィグラス
イイデサンドラ
17/01/28
中京ダ1400
66
47
17/02/25
小倉ダ1700
81
59
17/03/20
中京ダ1400
81
55
17/04/09
阪神ダ1800
74
56
17/06/17
阪神ダ1800
22
-9
9
6
77411
36
56.0K
3牡
マイアフェクション
田中健 
石橋守 
(地) 
シニスターミニスタ
マイソールラブ
17/08/05
小倉ダ1700
22
-8
17/09/21
地方ダ1400
1人
1着
17/10/12
地方ダ1400
1人
1着
17/11/07
地方ダ1400
2人
4着
17/11/28
地方ダ1400
2人
1着
2
2
501313
47
53.0K
3牝
ブライトメジャー 
小崎綾也
小崎憲 
 
ダイワメジャー
ミッションヒルズ
17/03/11
阪神ダ1200
62
47
17/03/26
阪神芝1200
58
52
17/06/18
阪神芝1200
45
51
17/07/30
小倉芝1200
68
56
17/09/02
小倉芝1200
55
43
2
3
701414
48
56.0K
3牡
トップラン    
太宰啓介
高橋亮 
(地) 
ブラックタイド
ラヴコマンダー
17/04/15
阪神芝1400
71
53
17/07/02
中京芝1600
58
38
17/08/12
小倉芝1200
73
53
17/10/11
地方ダ1400
2人
1着
17/11/10
地方ダ1400
1人
1着
3
4
7937
59
53.0K
3牡
ハムレット    
富田暁 
松元茂樹
 
シンボリクリスエス
フサイチミニヨン
17/05/28
京都芝1600
71
50
17/06/17
阪神芝1600
79
61
17/07/01
中京芝1600
78
57
17/07/22
中京芝1600
71
51
17/08/13
小倉芝1800
70
56
5
8
931012
510
54.0K
3牝
タガノリアン   
和田竜二
川村禎彦
 
エンパイアメーカー
タイニーシャイナー
 
 
 
17/03/05
阪神ダ1400
54
43
17/03/25
中京ダ1400
60
38
17/04/08
阪神ダ1400
64
57
17/04/23
京都ダ1400
73
44
3
5
90116
611
56.0K
3牡
キングディグニティ
松山弘平
池江泰寿
 
キングズベスト
ボストンタイム
17/03/20
中京芝1400
64
46
17/06/18
阪神芝1400
57
45
17/07/30
小倉ダ1000
72
42
17/11/12
福島ダ1150
73
46
17/12/03
阪神ダ1200
76
52
5
3
8261
612
55.0K
4牝
シアワセデス   
中井裕二
浜田多実
 
ファルブラヴ
シアワセナンダッケ
17/02/25
阪神ダ1400
77
57
17/03/12
中京ダ1400
77
47
17/10/22
新潟ダ1200
67
53
17/11/12
福島ダ1700
72
48
17/12/10
中京ダ1400
73
49
7
6
8492
713
55.0K
4牝
スーセントマリー 
北村友一
平田修 
 
ダイワメジャー
ロジャーズスー
16/10/10
京都ダ1200
67
48
16/11/06
福島ダ1150
73
41
16/12/03
中京ダ1200
65
43
17/03/05
小倉芝1200
65
40
17/04/05
地方ダ1400
1人
7着
3
2
741215
714
55.0K
5牝
マッカナバラ   
酒井学 
北出成人
 
スターリングローズ
ゴールドエンジェル
17/06/10
阪神ダ1400
69
41
17/07/29
小倉ダ1700
67
48
17/08/13
小倉ダ1700
74
50
17/08/27
小倉ダ1700
63
42
17/09/17
阪神ダ1800
65
37
2
2
67158
815
53.0K
3牝
ララベスラーナ  
鮫島克駿
高橋義忠
 (B)
デュランダル
ディアコメット
17/07/23
中京ダ1400
63
54
17/10/01
阪神ダ1400
81
56
17/10/07
京都ダ1400
61
49
17/11/19
福島ダ1700
62
35
17/12/09
阪神ダ1400
74
47
9
3
77210
816
57.0K
4牡
エスペランサリュウ
国分優作
西橋豊治
 
ベーカバド
ディクシーゴールド
17/08/12
小倉芝1200
47
36
17/09/02
小倉芝1200
66
54
17/10/08
京都ダ1200
65
47
17/11/12
京都芝1600
66
42
17/12/09
阪神ダ1400
82
48
11
3
7759

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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