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的中報告  12/24()中山7R 

中山
阪神
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2017年12月24日() 5回中山8日 7R 12:55発走
中山7R
12:55
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 8-132,1706人気
馬単 13→83,42012人気
3連複 8-10-138,70027人気
3連単 13→8→1033,100105人気
単勝132401人気
複勝131301人気
84408人気
103706人気
枠連4-71,9908人気
ワイド8-138009人気
10-137607人気
8-103,26031人気

予想買い目

 
ボックス予想 5 ・ 13 ・ 1 ・ 4 ・ 14 ・ 16 ・ 12
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-5  5-13  5-8  5-6  5-12  5-11  1-13  1-8  
1-12  1-9
馬単 1⇔5  5⇔13  5⇔8  5⇔6  5⇔12  5⇔11  1⇔13  1⇔8  
1⇔12  1⇔9
3連複 軸 5・ 1相手138・ 6・ 4・12・14・ 2
軸 5・13相手 8・ 6・ 4・14・11
軸 1・13相手12・14・ 3
3連単 軸 5・ 1相手138・ 6・ 4・12・14・ 2のマルチ
軸 5・13相手 8・ 6・ 4・14・11のマルチ
軸 1・13相手12・14・ 3 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

83【86】54【56】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
4牝
ヒカリトップメモリ
戸崎圭太
池上昌弘
 
ハービンジャー
ヒカリマーガレット
17/01/15
中山ダ1200
75
46
17/04/15
中山ダ1200
75
59
17/05/13
新潟ダ1200
85
49
17/10/21
新潟ダ1200
72
41
17/11/03
福島ダ1150
63
50
13
6
7534
12
57.0K
4牡
カシノアーニング 
二本柳壮
二本柳俊
 
アドマイヤムーン
エリザベススイート
17/03/19
中山ダ1200
69
46
17/06/03
東京ダ1300
34
32
17/07/09
函館ダ1000
58
43
17/09/30
中山ダ1200
52
47
17/11/12
福島ダ1150
59
43
1
2
541611
23
51.0K
3牝
スリーミネルバ  
菊沢一樹
柄崎孝 
 
バゴ
スズカミネルバ
17/03/05
小倉ダ1700
51
33
17/04/02
中山ダ1200
62
51
17/04/22
福島ダ1150
49
40
17/05/21
新潟ダ1200
35
30
17/06/14
地方ダ1200
3人
1着
1
2
561316
24
56.0K
3牡
ダノンイーグル  
大野拓弥
久保田貴
 
ダイワメジャー
ココナッツパルム
17/06/10
東京ダ1300
52
45
17/06/24
東京ダ1300
32
37
17/08/19
新潟ダ1200
79
51
17/09/16
中山ダ1200
72
49
17/10/08
東京ダ1300
51
51
5
4
82814
35
57.0K
5牡
レンズフルパワー 
丸山元気
南田美知
 
エンパイアメーカー
キャロルブラボー
16/11/26
京都ダ1400
84
60
16/12/10
中京ダ1400
78
51
17/07/23
中京ダ1400
71
51
17/10/22
新潟ダ1200
82
61
17/11/03
京都ダ1400
71
45
13
9
8495
36
57.0K
4牡
イザ       
三浦皇成
高柳瑞樹
 
パイロ
ミルトス
16/12/23
中山ダ1200
66
45
17/01/08
中山ダ1200
66
39
17/03/04
中山ダ1200
73
54
17/03/25
中山ダ1200
77
47
17/10/22
新潟ダ1200
62
45
6
3
73515
47
54.0K
3牝
オウケンブライト 
西村太一
加藤征弘
 
クロフネ
クヴァルダ
 
 
 
17/01/15
中山ダ1800
11
-9
17/03/22
地方ダ1400
1人
1着
17/05/28
京都ダ1200
47
31
17/09/09
中山ダ1200
36
32
1
2
361510
48
57.0K
5牡
ジェットコルサ  
岩田康誠
金成貴史
 
ストーミングホーム
フォセット
16/08/21
札幌芝1200
73
49
16/10/16
新潟芝1200
78
57
17/04/22
福島芝1200
67
49
17/06/03
東京ダ1300
59
48
17/06/17
東京ダ1300
64
57
3
7
6472
59
53.0K
3牝
プリンセスライン 
木幡初也
小桧山悟
(地) 
パイロ
ナリタシルエット
17/05/21
新潟芝1200
47
46
17/09/02
新潟ダ1200
47
38
17/10/22
地方ダ0900
1人
1着
17/11/09
地方ダ1300
1人
2着
17/11/25
地方ダ1400
1人
1着
1
2
501213
510
54.0K
3牝
アースヴィグラス 
横山典弘
粕谷昌央
 
サウスヴィグラス
アースシンボル
17/07/16
函館ダ1000
65
53
17/09/30
中山ダ1200
64
53
17/10/29
東京ダ1300
37
39
17/11/19
福島ダ1150
64
47
17/12/10
中山ダ1200
72
53
3
3
7663
611
55.0K
4牝
タイキマロン   
北村宏司
伊藤圭三
 
ファスリエフ
マロノヴィーナス
17/05/20
東京ダ1600
62
49
17/06/04
東京ダ1400
59
46
17/09/09
中山ダ1200
65
57
17/09/24
中山ダ1200
45
40
17/10/22
新潟ダ1200
58
50
2
6
70149
612
55.0K
5牝
シャンパンサーベル
吉田隼人
佐藤吉勝
 
キンシャサノキセキ
フェアリーバニヤン
17/08/27
新潟ダ1200
42
36
17/09/30
中山ダ1200
72
56
17/10/21
新潟ダ1200
73
46
17/11/12
福島ダ1150
66
45
17/12/03
中山ダ1200
75
50
5
3
7847
713
53.0K
3牡
シャインヴィットゥ
武藤雅 
小野次郎
 
ファスリエフ
シャインセレブ
17/04/09
中山ダ1200
61
52
17/08/13
新潟ダ1200
69
43
17/09/09
中山ダ1200
71
50
17/09/30
中山ダ1200
77
58
17/12/03
中山ダ1200
77
48
9
7
8811
714
57.0K
4牡
ショークール   
浜中俊 
加藤和宏
 
カネヒキリ
コーディング
17/05/23
地方ダ1500
4人
4着
17/06/24
東京ダ1400
62
41
17/08/02
地方ダ1600
10人
4着
17/09/23
中山ダ1200
64
59
17/10/28
東京ダ1600
57
36
2
6
82118
815
51.0K
3牝
オンリートゥモロー
横山武史
萩原清 
 
ディープインパクト
アコースティクス
16/10/08
東京芝1600
67
47
16/11/20
東京芝1600
72
50
17/01/17
京都芝1400
71
43
17/10/07
東京芝1800
63
52
17/12/02
中京ダ1400
67
46
3
3
7326
816
57.0K
5牡
セイウンオセアン 
内田博幸
水野貴広
 
キンシャサノキセキ
ミストラスト
16/12/23
中山ダ1200
72
46
17/02/05
東京ダ1400
69
40
17/03/25
中山ダ1200
76
49
17/04/16
中山ダ1200
73
51
17/07/29
新潟ダ1200
57
35
3
3
811012

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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