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2017年10月21日(土) 4回京都6日 02R 10:35発走 | 京都02R 10:35 |
サラ系2歳 未勝利 馬齢 ダート・右1200m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 63【65】 | 40【40】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 55.0K 2牡 バイラ 和田竜二 川村禎彦 | コウエイテンプウ | 17/06/25 阪神芝1800 36 32 | 17/07/22 中京ダ1200 54 41 | 17/09/16 阪神ダ1200 71 51 | 17/10/07 京都ダ1200 44 39 | 16 13 | 69 | 2 | 3 | |
2 | 2 | 55.0K 2牡 ビッグボス 松若風馬 音無秀孝 | イツノヒカ | 17/07/08 中京芝1200 37 31 | 17/07/22 中京ダ1200 31 40 | 17/08/19 小倉ダ1000 42 27 | 17/09/16 阪神ダ1200 42 32 | 17/10/07 京都ダ1200 48 42 | 3 3 | 70 | 6 | 8 |
3 | 3 | 55.0K 2牡 コウエイアンカ 松山弘平 柴田光陽 | カノヤトップレディ | 17/08/12 小倉ダ1000 24 27 | 17/09/10 阪神ダ1400 42 26 | 17/09/24 阪神ダ1200 56 43 | 7 3 | 74 | 4 | 1 | ||
4 | 4 | 52.0K 2牡 デンコウグランデ 森裕太朗 荒川義之 | バグワイザー | 17/09/24 阪神ダ1400 28 24 | 17/10/09 京都ダ1800 28 9 | 1 1 | 51 | 8 | 9 | |||
5 | 5 | 55.0K 2牡 パープルヒストリー 田中健 福島信晴 | ヤヨイコマチ | 17/09/24 阪神ダ1400 24 23 | 2 2 | 49 | 9 | 7 | ||||
6 | 6 | 54.0K 2牝 リンクスナナ 鮫島良太 西橋豊治 | リアライズカレボ | 17/09/10 阪神芝1400 45 39 | 17/10/07 京都ダ1200 56 46 | 9 9 | 75 | 1 | 6 | |||
7 | 7 | 55.0K 2牡 コパノマーボー 藤岡佑介 田所秀孝 | ローレルマロン | 17/06/24 函館ダ1000 8 47 | 17/09/30 阪神ダ1400 53 36 | 3 8 | 68 | 5 | 4 | |||
8 | 8 | 54.0K 2牝 ゴムマリ 幸英明 浅野洋一 | ハルジオン | 17/10/15 新潟ダ1200 25 29 | 2 2 | 49 | 7 | 5 | ||||
8 | 9 | 55.0K 2牡 タガノプレトリア 藤岡康太 宮徹 | タガノティアーズ | 17/06/11 阪神芝1200 43 46 | 17/07/02 中京芝1400 42 42 | 17/09/24 阪神ダ1200 50 43 | 17/10/07 京都ダ1200 58 49 | 9 15 | 80 | 3 | 2 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |