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オークランドレーシングクラブトロフィー的中報告 09/20(土)阪神11R

新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2014年09月20日(土) 4回阪神3日 11R 15:35発走	阪神11R 15:35
サラ系３歳上 1600万下定量ダート・右1800m
オークランドレーシングクラブトロフィー

払戻金

馬連	的中!	1-6	1,130円	2人気
馬単	的中!	6→1	1,800円	2人気
３連複		1-6-7	6,420円	23人気
３連単		6→1→7	21,170円	69人気

単勝	6	270円	1人気
複勝	6	140円	1人気
	1	240円	6人気
	7	360円	8人気

枠連	1-4	950円	3人気
ワイド	1-6	530円	4人気
	6-7	920円	13人気
	1-7	2,120円	27人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	5 ・ 1 ・ 6 ・ 3 ・ 14 ・ 10 ・ 9 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		5-14 1-14 13-14 3-14 14-15 1-5 3-5 4-5 9-13 3-9
馬単		5⇔14 1⇔14 13⇔14 3⇔14 14⇔15 1⇔5 3⇔5 4⇔5 9⇔13 3⇔9
３連複		軸14・ 5相手 1・13・ 3・ 9・15・11・ 7・ 4・ 2 軸 5・ 1相手10・ 9・11・ 8 軸 1・13相手15・ 4
３連単		軸14・ 5相手 1・13・ 3・ 9・15・11・ 7・ 4・ 2のマルチ軸 5・ 1相手10・ 9・11・ 8のマルチ軸 1・13相手15・ 4 のマルチ

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全体的に拮抗。妙味あるボックスも難しい。見送りが無難。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	99【90】	65【63】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	57.0K 4牡クラージュドール　北村友一池江泰寿	キングカメハメハレクレドール	14/01/13 京都ダ1800 80 57	14/04/20 阪神ダ2000 98 63	14/05/11 京都ダ1900 94 52	14/06/28 東京ダ1600 73 71	14/08/02 小倉ダ1700 81 68	6 15	88	5	2
2	2	55.0K 5牝カシュカシュ　　　藤懸貴志平田修	アフリートスリーソウツ	13/10/06 京都ダ1800 77 57	14/01/25 中山ダ1800 73 52	14/02/22 東京芝1600 65 49	14/06/01 京都ダ1800 60 46	14/08/30 小倉ダ1700 69 59	1 3	57	10	11
2	3	57.0K 4牡ランドマーキュリー藤岡康太安達昭夫	サウスヴィグラスメジロカンナ	14/03/23 阪神ダ1800 88 50	14/04/12 阪神ダ1800 94 62	14/04/26 京都ダ1800 84 53	14/07/26 札幌ダ1700 85 59	14/08/10 札幌ダ1700 87 65	5 5	86	2	4
3	4	57.0K 5牡キタサンシンガー　国分優作梅田智之	アドマイヤコジーンキタサンラブソング	13/10/27 東京ダ1600 78 67	14/02/16 小倉ダ1700 78 62	14/03/02 阪神ダ1800 77 48	14/08/02 小倉ダ1700 71 55	14/08/30 小倉ダ1700 71 56	1 3	60	12	6
3	5	57.0K 4牡マイネルクロップ　川田将雅飯田雄三	クロフネグレートハーベスト	13/12/14 阪神ダ1800 80 57	14/01/05 京都ダ1800 96 59	14/02/01 京都ダ1800 98 68	14/08/02 小倉ダ1700 75 59	14/08/30 新潟ダ1800 88 61	8 9	99	3	5
4	6	55.0K 4牝ブルーチッパー　　幸英明　藤岡健一	ボーナスフィーバーペケジェイ	13/09/01 小倉ダ1700 74 61	13/11/30 中京ダ1800 83 58	13/12/23 中山ダ1800 88 59	14/01/13 中山ダ1800 77 50	14/08/16 小倉ダ1700 86 72	3 11	87	1	1
4	7	55.0K 5牝サイモンガーランド酒井学　梅田智之	ロージズインメイメアリーステラ	14/06/15 阪神芝2000 76 53	14/06/29 阪神芝2000 71 27	14/07/19 福島ダ1700 78 67	14/08/02 小倉ダ1700 80 68	14/08/30 小倉ダ1700 75 63	1 11	57	8	3
5	8	57.0K 6牡オーヴァージョイド菱田裕二松元茂樹	ステイゴールドエラティス	13/02/23 阪神ダ1800 76 57	13/03/23 中京芝2200 72 45	13/04/06 阪神芝2400 82 52	13/05/19 京都芝2400 82 51	14/08/23 新潟芝2200 79 48	2 2	55	9	12
5	9	57.0K 6牡バンブーリバプール武豊　　佐藤正雄	(地) マンハッタンカフェチリビリビン	13/12/07 阪神ダ1800 87 57	13/12/22 中山ダ1800 86 56	14/01/18 京都ダ1900 95 58	14/02/01 京都ダ1800 95 63	14/08/30 小倉ダ1700 72 57	5 3	68	6	9
6	10	57.0K 5牡ノボリドリーム　　高倉稜　松永昌博	シンボリクリスエスサンデーミッチー	14/03/22 中京ダ1400 90 51	14/04/05 阪神ダ1800 91 58	14/04/27 京都ダ1800 85 53	14/05/11 京都ダ1900 93 43	14/06/01 京都ダ1800 84 57	5 3	76	7	9
6	11	57.0K 7牡サクラブライアンス太宰啓介羽月友彦	ブライアンズタイムシロガネーゼカフェ	13/12/07 中山ダ1800 80 56	14/06/22 阪神ダ1800 76 44	14/07/05 中京ダ1800 79 59	14/08/02 小倉ダ1700 86 72	14/08/30 小倉ダ1700 70 54	2 9	60	13	14
7	12	54.0K 3牡テイエムゲッタドン和田竜二山内研二	テイエムオペラオーテイエムジャンヌ	14/05/17 京都ダ1900 64 26	14/05/24 新潟芝2000 50 37	14/07/21 地方ダ1400 2人 1着	14/08/19 地方ダ1400 2人 1着	14/08/30 小倉ダ1700 62 51	1 2	52	11	15
7	13	57.0K 6牡ライジングサン　　松山弘平小野幸治	アドマイヤジャパンテンタシオン	13/02/10 小倉ダ1700 82 58	13/03/10 阪神ダ1800 102 62	14/01/18 京都ダ1900 77 38	14/02/16 小倉ダ1700 78 62	14/03/02 阪神ダ1800 77 44	6 3	60	15	8
8	14	57.0K 7牡コウユーヒーロー　国分恭介大根田裕	カコイーシーズリアルハイブローウ	14/04/13 阪神ダ1800 97 62	14/04/27 京都ダ1800 85 57	14/05/11 京都ダ1900 87 44	14/05/25 東京ダ2100 102 61	14/08/30 小倉ダ1700 62 48	10 3	77	14	6
8	15	57.0K 4牡ゴールデンヒーロー浜中俊　北出成人	シンボリクリスエスプリンセスゴールド	14/05/17 京都芝2400 77 56	14/06/07 阪神ダ2000 86 49	14/06/22 東京ダ1600 78 73	14/07/19 中京ダ1900 83 50	14/08/17 新潟ダ1800 90 72	3 14	58	4	13

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について