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的中報告  12/14()中山7R 

中山
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阪神
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2013年12月14日() 5回中山5日 7R 13:10発走
中山7R
13:10
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・右1800m
 

払戻金

馬連 10-1112,06035人気
馬単 11→1024,09070人気
3連複 1-10-1113,70049人気
3連単 11→10→1124,040383人気
単勝111,2506人気
複勝113206人気
105809人気
11601人気
枠連7-710,84024人気
ワイド10-112,65033人気
1-117708人気
1-101,22018人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【23】-【37】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
2牡
ウルトラバローズ 
戸崎圭太
牧光二 
 
ディープインパクト
ヒドゥンダンス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
013
22
55.0K
2牡
ユキノプリンス  
北村宏司
小野次郎
 
ブラックタイド
マークリマニッシュ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
039
33
54.0K
2牝
マイネグリンダ  
柴田大知
手塚貴久
 
コンデュイット
マイネソーサリス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01011
44
55.0K
2牡
リキマル     
宮崎北斗
高市圭二
 
サムライハート
オードリーアン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0126
45
55.0K
2牡
ウインスフィーダ 
津村明秀
手塚貴久
 
コンデュイット
ダイイチアピール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01113
56
55.0K
2牡
ハクタイノカカク 
内田博幸
萩原清 
 
シンボリクリスエス
レティセントガール
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
087
57
54.0K
2牝
ニシノカザブエ  
江田照男
尾形充弘
 
ステイゴールド
セイウンヒメラギ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
024
68
55.0K
2牡
ネアポリス    
柴田善臣
二ノ宮敬
 
Cape Cross
クイーンオブナプレ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0710
69
55.0K
2牡
ロンギングケイシー
石橋脩 
勢司和浩
 
キングカメハメハ
スカイクレイバー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
048
710
54.0K
2牝
スマイルエンジェル
田辺裕信
星野忍 
 
グラスワンダー
アズマクロリス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
092
711
55.0K
2牡
リコルディ    
松山弘平
牧浦充徳
 
カンパニー
スナップショット
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
061
812
55.0K
2牡
リターントゥジェム
田中勝春
小島茂之
 
チチカステナンゴ
ティファニージェム
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
055
813
55.0K
2牡
ベレロフォン   
大野拓弥
小笠倫弘
 
ゼンノロブロイ
キョウワノメガミ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01312

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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