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的中報告 09/18(日)中山6R
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| 2011年09月18日(日) 4回中山4日 6R 13:05発走 | 中山6R 13:05 |
| サラ系２歳 新馬 馬齢 ダート・右1200m | |
払戻金
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| WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
ＴＢ指数表 | -【64】 | -【45】 |
| 枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | ５走前 | ４走前 | ３走前 | ２走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 54.0K 2牡 キングビート 北村宏司 国枝栄 | ムーンライトガーデ | 0 0 | 0 | 3 | 7 | |||||
| 1 | 2 | 54.0K 2牝 オンワードインディ 大野拓弥 菅原泰夫 | オンワードセルボ | 0 0 | 0 | 6 | 5 | |||||
| 2 | 3 | 54.0K 2牝 コスモクーニャン 丹内祐次 田中清隆 | カバティーナ | 0 0 | 0 | 13 | 16 | |||||
| 2 | 4 | 51.0K 2牡 ムッシュホワイティ 小野寺祐 水野貴広 | アイアンブリッジ | 0 0 | 0 | 12 | 11 | |||||
| 3 | 5 | 51.0K 2牡 カバリノランパンテ 嶋田純次 手塚貴久 | リトルスポーツカー | 0 0 | 0 | 7 | 14 | |||||
| 3 | 6 | 54.0K 2牡 ドリームコメット 中舘英二 尾関知人 | ゲイロレンヌ | 0 0 | 0 | 1 | 2 | |||||
| 4 | 7 | 54.0K 2牡 コスモダイヤモンド 柴田大知 嶋田潤 | リーディングクイン | 0 0 | 0 | 15 | 13 | |||||
| 4 | 8 | 54.0K 2牝 サウンズファン 中谷雄太 畠山重則 | スイートマティルダ | 0 0 | 0 | 16 | 15 | |||||
| 5 | 9 | 54.0K 2牡 エスペラール 三浦皇成 和田正一 | カミノウエスト | 0 0 | 0 | 10 | 9 | |||||
| 5 | 10 | 54.0K 2牡 クリノショータイム 勝浦正樹 本間忍 | モカサンデー | 0 0 | 0 | 11 | 6 | |||||
| 6 | 11 | 54.0K 2牡 カフェシュプリーム 横山義行 松山康久 | カフェララルー | 0 0 | 0 | 5 | 1 | |||||
| 6 | 12 | 54.0K 2牝 ロードナイト 横山典弘 杉浦宏昭 | ローレルマロン | 0 0 | 0 | 4 | 4 | |||||
| 7 | 13 | 54.0K 2牡 シルクセラフィム 丸山元気 武藤善則 | エンジェルライト | 0 0 | 0 | 8 | 10 | |||||
| 7 | 14 | 54.0K 2牡 ブエノディオス 的場勇人 阿部新生 | ラフレシアダンサー | 0 0 | 0 | 9 | 8 | |||||
| 8 | 15 | 54.0K 2牡 ワールドエンド 田辺裕信 斎藤誠 | レーシングハート | 0 0 | 0 | 2 | 3 | |||||
| 8 | 16 | 54.0K 2牡 グレン 吉田隼人 中川公成 | レン | 0 0 | 0 | 14 | 12 |
説明
| スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。 |
|---|---|
| ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。 |
| ＳＡ値 | スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＰＡ値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
| ＷＡ値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
| WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |
