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川中島ステークス的中報告  06/12()新潟11R 

新潟
東京
阪神
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2011年06月12日() 2回新潟6日 11R 15:25発走
新潟11R
15:25
サラ系4歳上 1600万下  ハンデ ダート・左1200m
川中島ステークス 

払戻金

馬連 14-1577,92090人気
馬単 14→15213,300187人気
3連複 11-14-1598,610174人気
3連単 14→15→111,192,8501534人気
単勝149,76013人気
複勝141,21012人気
1586010人気
111601人気
枠連8-844,01035人気
ワイド14-1514,31080人気
11-142,54032人気
11-152,07024人気

予想買い目

 
ボックス予想 11 ・ 1 ・ 3 ・ 10 ・ 7 ・ 13 ・ 8
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-11  3-11  8-11  10-11  11-13  1-3  1-8  3-13  
8-13  6-13
馬単 1⇔11  3⇔11  8⇔11  10⇔11  11⇔13  1⇔3  1⇔8  3⇔13  
8⇔13  6⇔13
3連複 11・ 1相手 3・ 8・10・13・ 5・ 4
11・ 3相手 8・10・13・ 6・ 5
11・ 8相手10・13・ 6・ 9
3連単 11・ 1相手 3・ 8・10・13・ 5・ 4のマルチ
11・ 3相手 8・10・13・ 6・ 5のマルチ
11・ 8相手10・13・ 6・ 9 のマルチ
コメント
比較的安定感あるデイトユアドリームが中心。休み明けの仕上がりに注意して、慎重に相手を絞り込む。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

0【86】0【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
6セン
ルティラーレ   
藤岡康太
佐山優 
 
マーベラスサンデー
マンジュデンレッド
10/12/12
阪神ダ1400
89
58
10/12/26
阪神ダ1400
93
56
11/01/10
京都ダ1200
95
53
11/01/22
京都ダ1400
91
52
11/02/20
京都ダ1400
94
57
10
5
78911
22
53.0K
5牝
アデュラリア   
上村洋行
平田修 
 
クロフネ
クロッサンドラ
10/10/03
阪神ダ1400
94
66
10/10/17
京都ダ1400
93
52
10/11/06
京都ダ1400
85
48
11/04/17
阪神ダ1400
83
51
11/05/28
東京ダ1400
80
54
2
9
67814
23
56.0K
5牡
ティアップハーレー
西田雄一
高木登 
 
ボストンハーバー
ネーハイエンプレス
10/10/03
中山ダ1200
93
61
10/10/17
京都ダ1400
84
47
10/12/19
中山ダ1200
100
59
11/01/05
中山ダ1200
85
53
11/06/05
阪神ダ1200
66
36
9
4
78128
34
55.0K
4牡
タマモコントラバス
吉田隼人
池添兼雄
 
フジキセキ
ヒナゲシ
10/09/20
阪神ダ1200
70
47
10/10/02
阪神ダ1200
66
56
10/10/16
京都ダ1200
72
53
10/10/31
京都ダ1200
65
43
11/05/28
京都芝1200
80
47
1
2
5937
35
52.0K
6牡
メイショウイッキ 
木幡初広
松永昌博
 
メイショウオウドウ
ナガラフラッシュ
10/09/12
阪神ダ1800
79
51
10/09/25
阪神ダ1400
80
58
11/01/22
京都ダ1400
87
51
11/02/06
京都ダ1200
81
56
11/02/13
小倉ダ1700
62
48
2
3
751413
46
55.0K
5牡
カフェマーシャル 
勝浦正樹
松山康久
 
マンハッタンカフェ
カフェララルー
11/01/08
中山ダ1200
83
55
11/02/12
東京ダ1300
86
48
11/03/26
阪神ダ1200
89
53
11/04/23
京都ダ1200
86
55
11/06/05
阪神ダ1200
89
52
3
4
64210
47
57.0K
6牡
フェイムロバリー 
中舘英二
小崎憲 
 (B)
ジェイドロバリー
ファモーザ
10/12/12
阪神ダ1400
89
59
10/12/26
阪神ダ1400
97
56
11/01/29
東京ダ1400
79
40
11/02/12
東京ダ1400
91
57
11/06/05
阪神ダ1200
86
53
5
5
7675
58
55.0K
6牡
ネオフリーダム  
川須栄彦
五十嵐忠
(地) (B)
リンドシェーバー
ベストケーキ
10/10/17
京都ダ1400
91
48
11/01/29
東京ダ1400
73
37
11/02/06
京都ダ1200
97
49
11/02/27
阪神ダ1200
93
47
11/03/06
中山ダ1200
89
58
9
3
6946
59
54.0K
6牡
キャプテンルビー 
丸田恭介
伊藤大士
(地) (B)
クロフネ
ダイイチルビー
10/05/02
京都ダ1800
82
28
10/08/01
函館ダ1700
82
47
10/09/11
札幌ダ1700
88
60
11/05/07
京都ダ1400
94
58
11/05/22
東京ダ1600
72
43
3
3
74512
610
53.0K
6牡
カフェレジェンド 
大野拓弥
松山康久
(外) (B)
Cherokee Run
Western Side
10/12/19
中山ダ1200
99
65
11/01/05
中山ダ1200
65
37
11/01/29
東京ダ1400
87
54
11/02/12
東京ダ1400
84
50
11/05/07
京都ダ1400
82
52
7
9
71119
611
55.0K
5牝
デイトユアドリーム
田辺裕信
安田隆行
 
トワイニング
マハーブ
10/12/18
中山ダ1200
94
65
11/01/05
中山ダ1200
92
63
11/03/06
中山ダ1200
99
65
11/04/17
阪神ダ1400
94
62
11/05/07
京都ダ1400
90
55
13
15
7813
712
54.0K
6牡
セトノアンテウス 
高倉稜 
鮫島一歩
(外) 
Rock of Gibraltar
Miss Chanel
10/05/30
京都芝1200
85
66
10/06/19
阪神芝1600
86
55
10/12/11
阪神芝1400
81
55
11/01/15
中山芝1200
76
50
11/04/23
京都ダ1200
69
47
1
5
511515
713
54.0K
6牡
ジートップキセキ 
村田一誠
本間忍 
(地) 
フジキセキ
ソニックバード
10/12/26
中山ダ1200
78
58
11/01/23
京都ダ1200
90
50
11/03/26
阪神ダ1200
86
50
11/04/24
新潟ダ1200
91
58
11/05/07
京都ダ1400
88
56
5
5
7464
814
54.0K
10牡
スマートブレード 
太宰啓介
宮徹  
 
エリシオ
スプリンターキャッ
11/01/22
京都ダ1400
89
52
11/02/06
京都ダ1200
89
53
11/02/27
阪神ダ1200
96
59
11/04/17
阪神ダ1400
81
58
11/04/30
東京ダ1400
78
45
3
4
73131
815
54.0K
5牡
ストレートイン  
丹内祐次
柴崎勇 
 
ボストンハーバー
レザーバンダム
10/10/24
京都芝1200
77
56
10/11/21
京都ダ1200
90
41
10/12/19
中山ダ1200
94
54
11/01/10
京都ダ1200
53
13
11/05/07
京都ダ1400
77
48
2
2
72102

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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