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的中報告  06/19()阪神12R 

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2010年06月19日() 3回阪神1日 12R 16:50発走
阪神12R
16:50
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1400m
 

払戻金

馬連 1-818,08048人気
馬単 1→841,300102人気
3連複 1-8-1225,51088人気
3連単 1→8→12271,380708人気
単勝15,36011人気
複勝11,35011人気
82204人気
121701人気
枠連1-41,9107人気
ワイド1-83,97046人気
1-123,28038人気
8-124803人気

予想買い目

 
ボックス予想 4 ・ 5 ・ 11 ・ 15 ・ 12 ・ 13 ・ 6
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-5  5-13  5-11  5-6  5-12  5-15  2-5  4-11  
4-15  12-13
馬単 4⇔5  5⇔13  5⇔11  5⇔6  5⇔12  5⇔15  2⇔5  4⇔11  
4⇔15  12⇔13
3連複 軸 5・ 4相手13・11・12・15・ 6・10
軸 5・13相手11・12・15・10・ 8
軸 4・13相手11・12・15・ 7
3連単 軸 5・ 4相手13・11・12・15・ 6・10のマルチ
軸 5・13相手11・12・15・10・ 8のマルチ
軸 4・13相手11・12・15・ 7 のマルチ
コメント
フェイズシフト、チャームドリーム、プリンセスペスカがリード。この3頭を中心視したフォーメーションで勝負。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

85【70】54【47】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
51.0K
3牝
アートオブビーン 
国分恭介
小原伊佐
(地) 
アグネスデジタル
ギザニア
10/01/21
取 消
取消
10/02/20
京都ダ1400
59
38
10/03/21
阪神芝1400
65
34
10/04/15
地方ダ1700
1人
1着
10/05/13
地方ダ1700
2人
2着
2
2
56111
12
55.0K
5牝
タイセイフレイヤ 
和田竜二
池江泰寿
 
Tale of the Cat
マジックペイントブ
08/12/14
中京ダ1700
68
46
08/12/28
中京ダ1700
52
32
09/01/17
京都ダ1400
53
29
09/05/30
中京ダ1700
47
23
10/05/09
京都ダ1200
72
37
3
2
67514
23
55.0K
5牝
ウォーターリメイン
佐久間寛
鹿戸明 
 
ナリタトップロード
ウォーターリボーン
09/11/01
京都ダ1800
69
47
09/11/21
京都ダ1800
57
26
10/03/27
阪神ダ1800
45
20
10/04/17
阪神ダ1800
57
32
10/05/08
新潟ダ1800
44
19
1
2
511411
24
55.0K
4牝
フェイズシフト  
太宰啓介
服部利之
 
サクラバクシンオー
レイオブライト
10/02/27
阪神ダ1800
63
45
10/03/13
阪神ダ1400
86
53
10/04/03
阪神ダ1400
88
58
10/05/01
京都ダ1400
72
51
10/05/22
新潟ダ1200
76
48
15
12
9146
35
55.0K
4牝
チャームドリーム 
藤岡康太
中竹和也
 
フレンチデピュティ
ドリーミーアイ
09/08/16
札幌ダ1700
39
27
10/02/13
京都ダ1200
69
58
10/03/14
阪神ダ1200
84
60
10/04/10
阪神ダ1400
82
57
10/05/08
京都ダ1400
77
56
15
19
8437
36
52.0K
4牝
オースミカトレア 
川須栄彦
武宏平 
 
マヤノトップガン
マイクロス
09/07/26
小倉芝1200
76
43
09/08/22
小倉芝1200
62
51
09/09/30
地方ダ1400
5人
3着
09/11/04
地方ダ1400
4人
7着
10/01/10
京都ダ1200
51
38
4
3
771512
47
52.0K
3牝
アルデュイナ   
岩田康誠
松永幹夫
 
クロフネ
アクイレジア
 
 
 
09/12/05
阪神ダ1400
42
40
10/02/07
京都ダ1800
53
35
10/02/27
阪神ダ1800
56
30
10/06/05
京都ダ1800
64
46
2
3
6278
48
52.0K
3牝
ダイヤモンドムーン
福永祐一
宮本博 
 (B)
マンハッタンカフェ
レインボークイーン
09/11/29
京都芝1600
64
38
10/02/06
中京芝1800
61
34
10/02/20
京都ダ1800
67
43
10/03/13
阪神ダ1800
58
38
10/03/28
阪神芝1800
50
17
2
2
7122
59
55.0K
4牝
シゲルミムロヤマ 
大下智 
梅内忍 
(地) 
デヒア
アルフレックス
09/05/30
中京芝1800
24
-1
09/07/15
地方ダ0900
1人
1着
09/08/09
地方ダ1400
1人
1着
09/10/17
京都ダ1200
50
41
10/05/16
京都ダ1200
28
26
1
2
54 
510
52.0K
3牝
キョウエイカルラ 
浜中俊 
矢作芳人
 
アフリート
レイズユアグラス
 
 
 
 
 
 
10/01/24
京都ダ1400
58
33
10/02/07
京都ダ1200
66
46
10/05/02
京都ダ1400
59
32
2
3
7094
611
55.0K
5牝
ワンモアグリッター
渡辺薫彦
須貝尚介
 
ゴールドアリュール
ワンモアアリュール
09/05/24
新潟ダ1200
64
46
09/12/12
阪神ダ1400
58
30
10/02/13
京都ダ1200
63
38
10/03/06
阪神ダ1200
77
56
10/04/19
福島ダ1150
61
39
6
8
84139
612
49.0K
3牝
アルーリングライフ
高倉稜 
野村彰彦
 
フレンチデピュティ
アルーリングアクト
 
 
 
10/02/13
京都ダ1200
54
47
10/02/28
阪神ダ1200
58
43
10/03/20
阪神ダ1200
65
50
10/04/10
阪神芝1600
62
55
3
8
8213
713
55.0K
4牝
プリンセスペスカ 
幸英明 
松永昌博
 
チーフベアハート
テンザンキラリ
10/01/09
京都ダ1200
75
54
10/02/06
京都ダ1400
69
44
10/02/28
阪神芝1400
79
53
10/03/14
阪神ダ1400
81
52
10/05/08
京都ダ1400
73
49
12
9
7265
714
55.0K
4牝
スターペスレイコ 
北村友一
藤岡範士
(地) 
ゴールドアリュール
スターペスキサコ
10/02/16
地方ダ1300
1人
1着
10/03/09
地方ダ1400
1人
1着
10/04/03
地方ダ1400
1人
1着
10/05/02
地方ダ1400
1人
1着
10/05/21
地方ダ1400
1人
2着
2
2
541213
815
52.0K
3牝
プロスペラスマム 
小坂忠士
小桧山悟
 
マイネルセレクト
グラッドハンド
10/01/14
地方ダ1600
1人
1着
10/02/28
中山ダ1800
68
48
10/04/10
中山ダ1800
70
46
10/05/02
東京ダ1600
57
44
10/05/16
東京ダ1400
67
49
3
5
89810
816
55.0K
4牝
シーガルプリンセス
ウィリア
清水久詞
(地) 
ホワイトマズル
シーガルクイン
10/01/21
地方ダ1400
1人
1着
10/03/06
中京ダ1700
61
42
10/03/14
中京ダ1700
58
27
10/04/24
東京ダ1400
64
41
10/05/09
京都ダ1200
47
21
2
2
631015

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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