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的中報告  04/24()福島8R 

福島
東京
京都
  • 2R
シン
  • 9R
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2010年04月24日() 1回福島5日 8R 13:40発走
福島8R
13:40
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1150m
 

払戻金

馬連
的中!
8-92701人気
馬単
的中!
8→97903人気
3連複
的中!
8-9-113701人気
3連単
的中!
8→9→112,3703人気
単勝83702人気
複勝81202人気
91101人気
111403人気
枠連4-52701人気
ワイド8-91401人気
8-112903人気
9-111902人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
8 ・ 4 ・ 9 ・ 14 ・ 12 ・ 11 ・ 13
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
8-9  8-11  8-14  4-8  8-12  8-15  9-11  9-14  
9-12  9-16
馬単
的中!
89  8⇔11  8⇔14  4⇔8  8⇔12  8⇔15  9⇔11  9⇔14  
9⇔12  9⇔16
3連複
的中!
89相手11・14・ 4・ 1・12・ 7・ 2
811相手14・ 4・ 1・ 7・15
911相手12・ 7・ 3
3連単
的中!
89相手11・14・ 4・ 1・12・ 7・ 2のマルチ
811相手14・ 4・ 1・ 7・15のマルチ
911相手12・ 7・ 3 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

78【75】47【54】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6牡
マルターズマガン 
田中博康
勢司和浩
(外) (B)
More Than Ready
Falls Church
08/12/20
中山ダ1200
71
49
09/01/25
中山ダ1200
63
52
09/03/28
中山ダ1200
66
48
09/04/12
中山ダ1200
61
50
10/01/24
中京ダ1000
64
51
3
6
691216
12
57.0K
5牡
アーチフォー   
三浦皇成
二ノ宮敬
(外)(地) 
Distorted Humor
Fitzy
 
 
 
 
 
 
08/12/17
地方ダ1400
2人
1着
08/12/26
地方ダ1400
1人
1着
09/02/22
東京ダ1600
59
37
2
2
44710
23
57.0K
5牡
ワンダーバイオー 
福永祐一
笹田和秀
(地) 
ミレニアムバイオ
マジカルパレット
09/12/23
地方ダ1300
5人
5着
09/12/30
地方ダ1400
4人
3着
10/01/19
地方ダ1400
9人
6着
10/02/09
地方ダ1400
7人
4着
10/03/02
地方ダ1400
5人
1着
2
2
55915
24
54.0K
5牡
ルージュアルダン 
丸山元気
和田正道
 
ファルブラヴ
ミュゲルージュ
09/02/14
小倉ダ1000
73
44
09/03/14
中京ダ1000
76
53
09/04/11
福島ダ1150
87
44
09/05/10
新潟ダ1200
73
37
09/07/05
福島ダ1150
48
35
9
3
8847
35
55.0K
6牝
モンルージュ   
田中健 
湯窪幸雄
 (B)
Smart Strike
ソープオペラクイー
08/09/27
阪神ダ1200
59
34
09/02/08
小倉芝1200
76
49
09/02/28
小倉芝1200
67
38
10/03/21
中京芝1200
65
26
10/04/11
福島ダ1150
63
31
3
2
68513
36
55.0K
5牝
クリスリリー   
古川吉洋
武田博 
 
クリストワイニング
パラダイスリリー
08/10/04
阪神ダ1200
59
42
08/11/08
福島ダ1150
58
48
09/06/11
地方ダ1400
8人
8着
10/01/10
京都ダ1200
59
37
10/02/06
中京ダ1000
63
45
2
3
65145
47
55.0K
5牝
ウインペガサス  
大野拓弥
天間昭一
 
ジョリーズヘイロー
タケイチオージョ
09/04/26
福島ダ1150
58
33
09/08/01
新潟ダ1200
54
28
09/09/19
新潟芝1000
71
51
09/10/31
福島芝1200
65
36
09/12/20
中山ダ1200
35
17
3
3
68139
48
57.0K
5牡
ブライアントパーク
中舘英二
藤原英昭
(地) 
ブライアンズタイム
マチカネベニザクラ
09/09/05
札幌ダ1000
87
65
10/01/05
京都ダ1200
80
46
10/01/23
京都ダ1200
83
51
10/03/20
中京ダ1000
88
51
10/04/10
福島ダ1150
82
56
15
15
7821
59
57.0K
4牡
フィールドチャペル
北村友一
藤岡範士
(外) 
Chapel Royal
You'll B Impressed
09/12/20
中山ダ1200
83
48
10/01/16
京都ダ1200
82
50
10/01/31
中京ダ1000
91
47
10/03/13
中京ダ1000
91
49
10/03/28
中京ダ1000
94
55
19
9
7012
510
57.0K
4牡
ワンダーアムール 
長谷川浩
河内洋 
 
カリズマティック
ワンダーエスセーナ
09/06/07
中京芝1200
52
38
09/07/05
阪神ダ1200
12
10
09/08/22
小倉ダ1700
-14
-9
09/11/01
京都ダ1200
33
28
10/01/09
京都ダ1200
48
30
1
2
511511
611
57.0K
5牡
クレムリンエッグ 
石橋脩 
岩戸孝樹
(外) (B)
Snow Ridge
Eleni
09/07/05
福島ダ1150
73
49
09/08/02
新潟ダ1200
65
38
09/10/10
京都ダ1200
67
45
10/02/20
京都ダ1200
66
41
10/03/28
中京ダ1000
92
55
13
8
6533
612
55.0K
5牝
アムネリス    
田辺裕信
本郷一彦
 
サウスヴィグラス
ロンシャンオペラ
09/10/24
福島ダ1000
64
44
09/11/07
福島ダ1000
55
36
09/12/20
中京ダ1000
51
32
10/01/23
中京ダ1000
74
39
10/03/06
中京ダ1000
64
41
5
3
8188
713
57.0K
4牡
トーセンディケム 
吉田隼人
奥平雅士
 
クロフネ
フライトオブエンジ
 
 
 
 
 
 
09/01/25
中山ダ1200
45
49
09/12/13
中山ダ1200
58
45
10/01/30
中京ダ1000
66
41
2
4
77614
714
57.0K
6牡
キングオブハイシー
西田雄一
保田一隆
 
スターオブコジーン
エアカボッション
09/07/25
新潟ダ1200
58
49
09/10/04
中山ダ1200
62
47
09/11/22
福島ダ1150
74
42
10/01/09
中山ダ1200
68
42
10/03/06
中山ダ1200
63
54
6
8
76116
815
55.0K
6牝
レインボーアーチ 
荻野琢真
北出成人
 (B)
アグネスタキオン
エキストラグリーン
09/02/01
京都ダ1400
64
38
09/03/01
小倉ダ1700
55
33
09/03/21
中京ダ1700
64
44
10/01/23
中京ダ1000
54
34
10/03/06
中京ダ1000
67
44
3
3
671612
816
57.0K
4セン
イーサンヘモス  
太宰啓介
松山将樹
 
マイネルラヴ
サテライトセー
09/03/01
中山ダ1800
66
45
09/03/14
中山ダ1800
56
33
09/04/25
東京ダ1600
58
43
09/11/21
福島ダ1700
48
14
10/01/11
中山ダ1800
38
0
1
2
60104

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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