	的中報告	今週の予想（有料）	重賞展望（有料）	高額配当ベスト100	過去のトピックス
	TB理論とは	TB理論実践活用術	岡田修平の競馬写真館	競馬恐怖新聞

的中報告 09/06(土)新潟8R

札幌	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
小倉	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

レース一覧へ	<< 新潟7R(13:25)	新潟9R(14:35) >>
<< 小倉7R (13:50) サラ系３歳未勝利
>> 札幌7R (14:15) サラ系３歳上500万下

2008年09月06日(土) 3回新潟7日 8R 14:00発走	新潟8R 14:00
サラ系３歳上 500万下定量ダート・左1800m

払戻金

馬連	的中!	2-15	640円	1人気
馬単	的中!	15→2	890円	1人気
３連複	的中!	2-14-15	1,870円	5人気
３連単	的中!	15→2→14	5,370円	10人気

単勝	15	180円	1人気
複勝	15	110円	1人気
	2	190円	3人気
	14	280円	6人気

枠連	2-8	330円	1人気
ワイド	2-15	270円	1人気
	14-15	420円	5人気
	2-14	1,090円	14人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	8 ・ 15 ・ 2 ・ 14 ・ 7 ・ 4 ・ 3 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	2-8 2-15 2-3 2-14 2-4 1-2 8-15 8-14 3-15 3-14
馬単	的中!	2⇔8 2⇔15 2⇔3 2⇔14 2⇔4 1⇔2 8⇔15 8⇔14 3⇔15 3⇔14
３連複	的中!	軸 2相手 3・ 8・15・14・ 4・ 1
３連単	的中!	軸 2相手 3・ 8・15・14・ 4・ 1 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	83【81】	50【54】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	55.0K 6牝ヨイチイースト　　中舘英二保田一隆	(地) ロードメイプルスターカプイチ	08/05/10 新潟ダ1800 75 43	08/06/21 福島ダ1700 68 43	08/07/12 福島ダ1700 71 52	08/08/09 新潟ダ1800 65 39	08/08/24 新潟ダ1800 71 48	3 3	68	8	5
2	2	54.0K 3牡アバレダイコ　　　吉田豊　相沢郁	ティンバーカントリジャスミンブリーズ	08/03/15 中山ダ1800 79 55	08/05/17 東京ダ1600 71 52	08/06/07 東京ダ1600 85 60	08/06/15 東京ダ1600 78 56	08/08/23 新潟ダ1800 79 57	14 17	86	4	2
2	3	57.0K 4牡アイアムレギュラー柴田善臣小島茂之	フレンチデピュティアッファビリティー	08/04/12 中山ダ1800 76 49	08/04/27 東京ダ1400 89 59	08/06/15 東京ダ1600 79 59	08/08/17 新潟ダ1800 79 55	08/08/30 新潟ダ1800 78 47	12 9	68	3	9
3	4	57.0K 4牡ホクセツカントリー佐藤聖也根本康広	ティンバーカントリセイカ	07/11/17 東京ダ1600 52 28	08/02/23 東京ダ1600 62 35	08/03/09 中京ダ1700 69 44	08/03/23 中京ダ2300 80 42	08/04/05 中山ダ1800 75 42	8 2	86	15	10
3	5	54.0K 3牡ヒラボクシャトル　蛯名正義国枝栄	(B) タイキシャトルテイクザレインズ	07/09/01 新潟芝1800 67 48	08/01/20 中山芝1600 78 45	08/02/04 東京芝1800 63 36	08/02/24 東京芝1600 69 38	08/03/15 中山ダ1800 64 47	2 3	63	7	12
4	6	54.0K 3センセレスブレイク　　石橋脩　和田正道	(外) (B) Fusaichi Pegasus Overload	07/10/20 東京芝1600 54 35	07/11/23 東京ダ1400 44 27	08/01/19 中山ダ1800 63 33	08/05/03 東京ダ1600 65 39	08/07/31 地方ダ1200 12人 14着	1 2	52	11	13
4	7	54.0K 3牡ワールドリーダー　江田照男萱野浩二	マーベラスサンデーシゴネーラ			08/07/12 福島ダ1700 55 39	08/07/27 新潟ダ1800 71 40	08/08/16 新潟ダ1800 77 55	3 4	90	2	7
5	8	54.0K 3牡ナイスラッキー　　勝浦正樹谷原義明	ジョリーズヘイローナイスムラマサ	08/05/17 東京ダ1600 74 56	08/06/07 東京ダ1600 86 63	08/06/29 阪神ダ1800 74 47	08/07/19 新潟ダ1800 84 62	08/08/03 新潟ダ1800 72 51	11 19	102 ★	5	4
5	9	54.0K 3牡キングスグリーム　和田竜二本郷一彦	アドマイヤベガネオンデライト	07/09/22 中山芝1800 61 43	07/10/14 東京芝1400 58 42	07/11/10 東京ダ1400 61 46	07/12/15 中山ダ1200 65 39	08/08/10 新潟芝1200 60 49	1 3	60	9	6
6	10	57.0K 4牡エイワハヤブサ　　横山義行松山康久	(外) Dynaformer Lazy Slusan	07/07/22 新潟ダ1800 52 23	07/12/16 中京ダ1700 70 43	08/03/16 中京芝1200 58 43	08/05/18 新潟ダ1200 57 38	08/07/21 地方芝1700 5人 4着	2 2	61	13	11
6	11	54.0K 3牡マキシムヒシャカク柴山雄一石栗龍彦	アフリートアテンションデュー	08/04/26 東京ダ1400 23 -1	08/05/18 東京ダ1300 60 38	08/06/15 東京ダ1300 61 47	08/07/06 福島ダ1150 58 46	08/08/06 地方ダ1500 2人 1着	1 3	63	10
7	12	55.0K 4牝エムアイティアラ　高山太郎佐々木亜	(地) アフリートファクテュアルパー	08/03/29 中山ダ1200 43 38	08/05/10 東京ダ1400 77 54	08/06/08 東京ダ1400 64 47	08/07/13 福島芝1800 62 37	08/08/09 新潟ダ1800 61 38	1 3	60	12	8
7	13	54.0K 5牡グラスサンダー　　千葉直人尾形充弘	(外) Forestry Barefoot Dyana	06/06/11 東京ダ1300 39 30	06/07/09 福島ダ1700 59 47	06/07/29 新潟ダ1200 49 25	06/09/09 札幌ダ1700 68 38	08/01/05 中山ダ1800 42 8	2 2	60	14	14
8	14	54.0K 3牡サクラリーバポート内田博幸勢司和浩	サクラチトセオーサクラヴァウチ				08/04/27 東京ダ1600 72 48	08/05/24 東京ダ1600 80 54	11 5	82	6	3
8	15	54.0K 3牡エアマックール　　福永祐一伊藤正徳	(外) Giant's Causeway Macarena Macarena	07/11/24 東京芝1800 69 41	08/01/06 中山ダ1800 77 48	08/06/07 東京ダ1600 84 59	08/06/29 福島ダ1700 64 53	08/08/23 新潟ダ1800 85 62	11 19	93	1	1

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について