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西脇特別的中報告  09/27()阪神9R 

札幌
中山
阪神
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2008年09月27日() 4回阪神5日 9R 15:00発走
阪神9R
15:00
サラ系3歳上 1000万下  定量 ダート・右1800m
西脇特別 

払戻金

馬連
的中!
6-163201人気
馬単
的中!
6→166001人気
3連複
的中!
6-9-169402人気
3連単
的中!
6→16→93,4703人気
単勝62402人気
複勝61302人気
161101人気
92104人気
枠連3-82201人気
ワイド6-161601人気
6-95005人気
9-163303人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
6 ・ 12 ・ 9 ・ 16 ・ 1 ・ 5 ・ 15
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連
的中!
5-16  6-16  9-16  14-16  15-16  7-16  5-6  5-14  
6-9  9-14
馬単
的中!
5⇔16  616  9⇔16  14⇔16  15⇔16  7⇔16  5⇔6  5⇔14  
6⇔9  9⇔14
3連複
的中!
16相手 5・ 9・15・ 6・ 1・ 8
3連単
的中!
16相手 5・ 9・15・ 6・ 1・ 8 のマルチ
コメント
詰めは甘いが、57キロで得意コースに替わるなら、クリーンが一枚上。堅軸とみて相手探しに専念。3連単を工夫して買うのに適したレース。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

90【92】56【63】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6牡
フィールドジュエル
酒井学 
西園正都
 (B)
アフリート
シクレノンジュエル
07/12/09
阪神ダ1800
77
50
08/01/06
京都ダ1800
85
56
08/01/13
京都ダ1800
77
55
08/02/02
京都ダ1800
89
53
08/02/16
京都ダ1800
83
46
4
3
96117
12
57.0K
4牡
ダノンマッハ   
小牧太 
松永幹夫
 
マンハッタンカフェ
ルシエル
07/12/01
中山ダ1800
67
34
07/12/15
中山ダ1800
61
27
08/06/21
阪神ダ2000
78
50
08/07/13
阪神ダ2000
80
54
08/09/20
中山ダ1800
77
56
2
3
60814
23
57.0K
5牡
プレシャスピクセル
赤木高太
中竹和也
(外) 
Pleasant Tap
Fancy 'n Fabulous
08/05/03
京都ダ1800
78
41
08/05/18
東京ダ1600
81
54
08/06/29
阪神ダ2000
81
43
08/07/13
阪神ダ1800
83
53
08/09/15
阪神ダ2000
86
52
4
3
80125
24
54.0K
3牡
ビーチパトロール 
岩田康誠
角居勝彦
 
フレンチデピュティ
エアラグドール
08/01/19
京都ダ1400
66
40
08/01/27
京都ダ1400
76
49
08/02/17
東京ダ1600
81
51
08/04/06
中山ダ1800
82
54
08/05/03
京都ダ1800
69
42
2
3
62 
35
55.0K
4牝
テンザンコノハナ 
角田晃一
松永昌博
 
カリズマティック
テンザンユタカ
08/03/30
阪神ダ1800
85
57
08/04/20
阪神ダ1800
75
42
08/05/17
新潟ダ1800
82
52
08/06/15
中京ダ1700
99
70
08/09/20
阪神ダ1400
86
50
15
9
70312
36
54.0K
3牡
エスポワールシチー
佐藤哲三
安達昭夫
 
ゴールドアリュール
エミネントシチー
08/05/03
京都芝1600
70
40
08/06/21
阪神芝1400
73
47
08/07/20
小倉芝1200
76
48
08/08/10
小倉芝1200
70
43
08/08/30
小倉ダ1700
90
74
5
15
9821
47
57.0K
6牡
ヤマニンコーリング
和田竜二
柴田政見
 
ゴールデンフェザン
ヤマニンマスコット
08/04/12
阪神ダ1800
80
50
08/05/03
京都ダ1800
84
46
08/05/11
京都ダ1800
82
55
08/06/15
中京ダ1700
89
64
08/07/12
函館ダ1700
75
43
3
5
741410
48
55.0K
4牝
インプレスゴールド
浜中俊 
中尾正 
 
ブライアンズタイム
ビューティフルゴー
08/01/06
京都ダ1800
73
50
08/01/20
京都ダ1800
70
46
08/06/21
福島ダ1700
68
43
08/07/12
福島ダ1700
72
52
08/08/17
小倉ダ1700
82
65
3
6
8198
59
57.0K
4牡
パープルアカデミー
幸英明 
飯田雄三
 
ブラックタキシード
ポットアカデミー
08/03/02
中京ダ1700
86
59
08/07/13
阪神ダ2000
79
53
08/07/26
小倉ダ1700
82
61
08/08/16
降 着
83
62
08/09/14
阪神ダ1800
90
59
7
10
8843
510
57.0K
5牡
サーユウジーン  
太宰啓介
清水出美
 
オース
メジロミラ
08/07/13
阪神ダ1800
86
54
08/08/03
小倉ダ1700
80
56
08/08/17
小倉ダ1700
74
49
08/08/31
小倉ダ1700
79
56
08/09/15
阪神ダ2000
74
33
2
3
64159
611
57.0K
4牡
レントゲン    
上村洋行
加藤征弘
 
アフリート
スプリングアマイン
08/01/12
中山ダ1200
60
46
08/03/12
地方ダ1400
2人
1着
08/05/04
東京ダ1600
67
40
08/06/29
函館ダ1700
68
44
08/07/07
地方ダ1800
1人
2着
1
2
52715
612
55.0K
4牝
スズノメヒョー  
四位洋文
伊藤正徳
 
バチアー
ミュゲルージュ
07/10/14
東京ダ1600
80
44
07/11/04
東京ダ1600
80
54
08/04/05
中山ダ1800
85
55
08/04/19
阪神ダ1400
74
52
08/05/25
東京ダ1600
78
52
3
3
105
1013
713
54.0K
3牡
プラチナメーン  
福永祐一
森秀行 
(外) 
Cat Thief
Seductivelyelegant
08/05/03
京都ダ1800
82
43
08/05/24
中京ダ1700
82
56
08/06/15
中京ダ1700
74
52
08/07/13
阪神ダ1800
80
48
08/08/31
新潟ダ1800
79
54
3
3
7054
714
54.0K
3牡
ヨクバリ     
川田将雅
田中章博
 
ワイルドラッシュ
ルンバブギー
08/01/19
京都芝1600
61
28
08/05/18
京都ダ1800
70
44
08/07/26
小倉ダ1700
73
57
08/08/16
小倉ダ1700
75
61
08/08/31
小倉ダ1700
80
60
2
10
7466
815
57.0K
4牡
ビードラスティック
橋本美純
松永昌博
 
ブラックタキシード
プリンセスオーロラ
08/01/13
京都芝2400
59
27
08/01/26
小倉芝1800
78
43
08/02/11
京都ダ1800
90
61
08/03/02
阪神ダ2000
91
57
08/06/29
阪神ダ2000
75
35
7
4
801311
816
57.0K
4牡
クリーン     
武豊  
音無秀孝
 
ホワイトマズル
モザーティアナ
08/05/25
東京ダ1600
98
73
08/06/14
中京ダ1700
96
69
08/06/29
阪神ダ2000
95
52
08/07/26
新潟ダ1800
97
74
08/08/23
小倉ダ1700
89
73
15
23
6712

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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