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的中報告  04/20()阪神7R 

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2008年04月20日() 2回阪神8日 7R 13:10発走
阪神7R
13:10
サラ系3歳 500万下  馬齢 芝・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
8-97,24028人気
馬単
的中!
9→812,12047人気
3連複
的中!
8-9-1310,19039人気
単勝95403人気
複勝92103人気
84908人気
132104人気
枠連4-54,24017人気
ワイド8-91,91030人気
9-134501人気
8-131,84027人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
8 ・ 13 ・ 4 ・ 14 ・ 15 ・ 9 ・ 11
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 14-15  9-14  8-14  13-14  3-14  14-16  4-15  9-15  
13-15  4-8
馬単 14→15  9→14  8→14  13→14  3→14  14→16  4→15  9→15  
13→15  4→8    15→14  14→9  14→8  14→13  14→3  
16→14  15→4  15→9  15→13  8→4
3連複 軸15・14相手 8・ 4・ 3・12・ 6
軸15・ 8相手 4・139・ 3・ 1
軸 4・ 9相手15・14・ 8・11・10
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

80【77】53【58】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
3牡
フサイチサガントス
鮫島克也
東眞市 
[地] 
タニノギムレット
イブキコンテッサ
07/08/15
地方ダ1400
1人
1着
07/09/09
地方ダ1400
1人
1着
07/09/30
地方ダ1400
1人
1着
07/11/04
地方ダ1700
1人
2着
08/03/23
地方ダ1400
1人
2着
2
2
5776
12
56.0K
3牡
マルシゲヨカニセ 
岡部誠 
湯窪幸雄
 
サウスヴィグラス
クリムゾンフラツグ
07/08/04
小倉ダ1000
-7
18
08/02/10
京都ダ1400
53
23
08/02/24
京都ダ1200
61
30
08/03/08
中京ダ1000
71
39
08/04/05
阪神ダ1400
46
32
3
2
651311
23
51.0K
3牝
ワンモアグリッター
田中克典
安田隆行
 
ゴールドアリュール
ワンモアアリュール
07/10/20
京都ダ1400
56
32
07/11/10
京都芝1200
71
47
07/11/24
京都芝1200
61
47
08/03/16
阪神芝1400
58
29
08/03/29
阪神ダ1200
38
34
3
4
65910
24
54.0K
3牡
ウィッシュアウェイ
浜中俊 
佐々木晶
 
ジョリーズヘイロー
ディペンドオンユー
07/10/07
京都芝1200
62
46
08/01/05
京都ダ1400
56
37
08/01/19
京都芝1600
80
43
08/02/03
京都ダ1400
72
40
08/02/16
京都芝1200
72
46
9
5
7917
35
56.0K
3牡
シンコーセヴン  
岡部誠 
山内和明
[地] 
トワイニング
ウェイブウインド
08/01/16
地方ダ1400
3人
1着
08/01/30
地方ダ1400
5人
6着
08/02/21
地方ダ1400
3人
1着
08/03/06
地方ダ1600
3人
1着
08/03/25
地方ダ1400
3人
1着
2
2
57 
36
56.0K
3牡
パインゴーディ  
畑端省吾
吉田直弘
(地) 
メイショウドトウ
パインアヤカ
 
 
 
07/08/16
地方ダ1000
5人
1着
07/09/11
地方ダ1000
6人
8着
07/10/10
地方ダ1600
6人
8着
07/11/07
地方ダ1000
9人
12着
2
2
571513
47
54.0K
3牝
オーサンイチバン 
小林慎一
矢作芳人
(地) 
アドマイヤベガ
ブロンディブライド
07/08/15
地方ダ1000
5人
3着
07/09/11
地方ダ1000
4人
4着
07/12/16
阪神ダ1200
46
30
07/12/22
中山芝1200
59
39
08/01/12
中山ダ1200
32
17
1
2
571214
48
56.0K
3牡
ノーブルマン   
上村洋行
藤岡健一
 
ポリッシュパトリオ
チャラリアンニョン
07/12/09
中京ダ1000
66
40
08/01/12
京都ダ1800
46
12
08/03/08
中京芝1200
66
39
08/03/22
阪神ダ1200
52
34
08/04/12
中山ダ1200
71
50
4
7
108
82
59
54.0K
3牝
マイネエスポワール
川島信二
宮本博 
 
アグネスデジタル
マイネアモーレ
08/01/19
小倉芝1200
59
43
08/02/02
京都芝1400
75
43
08/02/17
京都ダ1400
66
41
08/03/09
阪神芝1800
65
41
08/03/30
阪神芝1400
72
44
8
4
7531
510
56.0K
3牡
ウィキッドウィンド
秋山真一
中竹和也
(外) 
Millennium Wind
Bonita Lake
07/12/01
阪神芝1200
55
41
07/12/15
阪神芝1200
63
40
08/01/23
地方ダ1400
1人
1着
08/02/16
京都ダ1200
57
35
08/03/29
阪神ダ1200
62
37
3
3
62119
611
56.0K
3牡
テイエムデスカイ 
佐久間寛
鹿戸明 
 
セイウンスカイ
カプリッチョーサ
08/01/05
京都ダ1200
51
34
08/01/20
小倉芝1200
62
14
08/03/01
中京ダ1000
63
37
08/03/16
中京ダ1000
68
41
08/03/29
阪神ダ1200
46
33
3
3
801412
612
51.0K
3牝
コスモジャイロ  
船曳文士
加用正 
(外) 
Macho Uno
Sweeping Hours
07/10/13
東京芝1400
70
47
07/11/04
福島芝1200
70
31
08/02/11
京都ダ1400
23
1
08/03/01
阪神芝1200
65
45
08/03/15
中京芝1200
60
34
3
3
6955
713
51.0K
3牝
サンマルハッピー 
田村太雅
鶴留明雄
 
タイキシャトル
タピヴェール
 
 
 
08/01/19
小倉芝1200
68
43
08/02/09
小倉芝1200
62
29
08/03/09
中京芝1200
65
48
08/03/30
阪神芝1400
71
38
5
5
8723
714
56.0K
3牡
メイショウローラン
飯田祐史
飯田明弘
 
メイショウオウドウ
プリンセスロード
07/11/10
京都芝1200
70
49
07/12/01
阪神芝1200
70
51
07/12/23
中京芝1200
61
35
08/01/19
小倉芝1200
78
47
08/03/23
阪神芝1400
73
41
10
9
7344
815
56.0K
3牡
エーティードン  
鮫島良太
木原一良
 
スクワートルスクワ
ホリノセレタ
07/09/23
阪神芝1200
58
50
07/10/07
京都芝1200
58
44
07/10/28
京都芝1200
64
41
07/11/24
京都芝1200
65
49
07/12/08
中京芝1200
72
46
6
10
7568
816
56.0K
3牡
マルブツキング  
佐藤哲三
加用正 
 
フジキセキ
ウェイクアンドテイ
07/11/11
京都芝1400
63
41
07/12/01
阪神芝1600
57
34
07/12/15
中京芝1800
66
40
08/01/26
小倉芝1200
68
40
08/02/11
京都ダ1400
44
16
3
3
711015

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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