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的中報告  04/02()阪神8R 

中山
阪神
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2017年04月02日() 2回阪神4日 8R 13:55発走
阪神8R
13:55
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
4-61,0103人気
馬単
的中!
6→44,00011人気
3連複
的中!
2-4-67,16020人気
3連単
的中!
6→4→248,500129人気
単勝61,4004人気
複勝62604人気
41101人気
23807人気
枠連2-31,0403人気
ワイド4-65004人気
2-63,21028人気
2-48207人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
9 ・ 4 ・ 2 ・ 6 ・ 8 ・ 12 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-9  4-9  9-14  8-9  6-9  9-13  2-4  2-14  
2-6  2-11
馬単 2⇔9  4⇔9  9⇔14  8⇔9  6⇔9  9⇔13  2⇔4  2⇔14  
2⇔6  2⇔11
3連複
的中!
軸 9・ 2相手 4・14・ 8・12・ 6・15・ 3
軸 9・ 4相手14・ 8・12・15・13
24相手 6・15・ 5
3連単
的中!
軸 9・ 2相手 4・14・ 8・12・ 6・15・ 3のマルチ
軸 9・ 4相手14・ 8・12・15・13のマルチ
24相手 6・15・ 5 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

94【104】60【70】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
5牝
ウォーターメアヌイ
岩崎翼 
田所秀孝
 
ダイワメジャー
ウェルカムフラワー
16/06/11
阪神ダ1200
66
53
16/07/30
小倉ダ1000
67
44
16/10/09
京都ダ1400
65
49
16/12/04
中京ダ1200
72
51
17/02/12
京都ダ1200
57
35
1
2
541612
12
56.0K
5牡
サーティグランド 
義英真 
崎山博樹
 
サウスヴィグラス
サザンカ
16/09/24
阪神ダ1200
76
67
16/10/23
京都ダ1200
85
61
16/11/05
京都ダ1200
76
59
16/12/11
阪神ダ1200
84
68
17/01/07
京都ダ1200
76
62
3
19
7473
23
53.0K
4牝
シルバードリーム 
坂井瑠星
加用正 
 
サウスヴィグラス
サザンジュエリー
16/04/24
京都ダ1200
64
43
16/05/07
京都ダ1200
74
48
16/06/19
阪神ダ1200
67
58
16/07/17
中京ダ1200
78
55
16/10/10
京都ダ1200
62
37
2
3
70914
24
55.0K
4牝
クールゼファー  
M.デム
吉村圭司
(外) 
Street Cry
Desert Song
16/03/27
中京芝1400
65
56
16/04/16
阪神芝1400
71
54
16/12/11
中京芝1400
84
57
17/01/07
京都ダ1400
81
45
17/02/04
京都ダ1200
97
58
16
4
7712
35
57.0K
5牡
ダイシンバルカン 
松山弘平
吉田直弘
 
サクラバクシンオー
ダイシンモード
16/07/17
中京ダ1200
71
47
16/08/06
小倉ダ1000
82
42
16/08/28
小倉ダ1000
86
48
16/09/11
阪神ダ1200
64
37
16/12/11
阪神ダ1200
70
46
3
2
68138
36
57.0K
4牡
サイタスリーレッド
高倉稜 
佐藤正雄
 
ダノンシャンティ
ユメノラッキー
16/06/19
阪神芝1200
59
43
16/12/04
中京芝1200
83
60
17/01/22
中京芝1400
56
37
17/02/25
小倉芝1200
82
60
17/03/12
阪神ダ1200
88
58
7
4
8241
47
57.0K
4牡
ドラゴンシュバリエ
福永祐一
角田晃一
 
ダイワメジャー
シェルズレイ
16/05/08
東京ダ1600
72
48
16/05/29
東京ダ1600
71
55
16/07/30
札幌ダ1700
74
58
16/08/27
札幌ダ1700
73
53
17/01/28
東京ダ1400
82
47
3
3
76513
48
57.0K
4牡
タガノヴィッター 
藤岡康太
牧浦充徳
 
キンシャサノキセキ
ダンスティルドーン
16/06/25
阪神ダ1200
60
56
16/10/23
新潟ダ1200
83
53
16/11/05
京都ダ1200
69
58
17/02/05
東京ダ1300
79
57
17/03/12
阪神ダ1200
90
61
8
6
7925
59
57.0K
5セン
サンビショップ  
川島信二
谷潔  
 
メイショウボーラー
トウヨウテースト
16/10/15
京都ダ1400
86
54
16/10/29
京都ダ1200
80
51
16/11/12
京都ダ1200
83
59
16/11/27
京都ダ1200
86
63
16/12/23
阪神ダ1200
81
64
7
15
9887
510
54.0K
6牡
メイショウカフウ 
森裕太朗
藤沢則雄
 
スタチューオブリバ
キタノフラワー
16/05/28
京都ダ1200
77
52
16/08/20
新潟ダ1200
82
56
16/11/27
京都ダ1200
70
47
16/12/23
阪神ダ1200
68
54
17/01/22
京都ダ1200
88
52
5
2
731511
611
53.0K
5牝
セレッソブランコ 
荻野極 
奥村豊 
 
スウェプトオーヴァ
グランバザール
16/07/10
函館芝1200
66
56
16/07/16
函館芝1200
70
64
16/07/30
札幌芝1200
82
61
16/11/05
福島芝1200
67
46
16/12/04
阪神芝1200
65
36
2
3
70124
612
57.0K
5牡
ブルームーン   
川田将雅
清水久詞
 
パイロ
ルアシェイア
16/10/09
京都ダ1200
74
50
16/12/03
阪神ダ1200
80
60
16/12/24
阪神ダ1200
77
62
17/01/14
中山ダ1200
80
60
17/03/12
中山ダ1200
73
61
3
11
7436
713
57.0K
7牡
リッシンロケット 
内田博幸
作田誠二
 
アドマイヤコジーン
レモンリーフ
16/07/09
函館ダ1000
86
59
16/08/21
札幌ダ1000
79
65
16/10/01
阪神芝1200
78
51
16/11/27
京都ダ1200
78
58
17/01/29
京都ダ1200
73
45
3
6
721416
714
57.0K
7牡
ワンダーヴィーヴァ
小牧太 
笹田和秀
 
スタチューオブリバ
オオシマパンジー
16/02/28
小倉ダ1000
87
49
16/08/14
小倉ダ1000
58
37
16/10/29
新潟ダ1200
74
43
16/12/03
中京ダ1200
91
57
16/12/23
阪神ダ1200
78
64
8
8
711010
815
56.0K
4牡
クリノシャンボール
鮫島克駿
川村禎彦
 
ネオユニヴァース
ゲッコウ
16/08/14
小倉ダ1000
69
42
16/09/11
阪神ダ1200
53
34
17/01/22
京都ダ1200
89
52
17/02/13
小倉芝1200
56
31
17/03/12
阪神ダ1200
86
54
6
3
6869
816
55.0K
4牝
キョウワエステル 
竹之下智
千田輝彦
 
プリサイスエンド
キョウワモンロー
16/07/10
中京ダ1200
62
50
16/10/10
京都ダ1200
68
48
16/10/30
東京ダ1400
76
56
16/12/04
中京ダ1200
76
58
16/12/23
阪神ダ1200
75
60
3
5
751115

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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