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2024年04月14日(日) 2回阪神8日 6R 12:45発走 | 阪神6R 12:45 |
サラ系3歳 1勝クラス(500万下) 馬齢 芝・右2000m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 76【77】 | 55【57】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 57.0K 3牡 ペンナヴェローチェ 岩田望来 須貝尚介 | エンパイアブレイク | 23/08/13 小倉芝1800 64 41 | 23/09/09 阪神芝2000 66 51 | 23/12/16 阪神芝2000 62 44 | 24/01/13 小倉芝2000 76 51 | 24/02/04 小倉芝2000 73 32 | 3 3 | 89 | 2 | 3 |
2 | 2 | 54.0K 3牡 ホルトバージ 今村聖奈 寺島良 | プレインズウーマン | 23/10/28 京都芝1800 66 51 | 23/12/28 中山芝2000 76 47 | 24/01/08 京都ダ1800 73 37 | 24/02/18 東京ダ1600 88 56 | 24/03/02 阪神ダ1800 76 39 | 9 4 | 78 | 6 | 5 |
3 | 3 | 57.0K 3牡 ジェロニモス 岩田康誠 中村直也 | アズレージョ | 23/12/28 阪神芝1800 64 51 | 24/01/21 小倉芝2000 78 40 | 24/02/10 小倉芝1800 75 52 | 24/03/24 中京芝2200 74 45 | 8 3 | 83 | 4 | 4 | |
4 | 4 | 57.0K 3牡 ログラール 北村友一 松永幹夫 | ディアデラマドレ | 23/11/11 京都芝1800 47 49 | 23/12/28 阪神芝1800 66 52 | 24/01/27 小倉芝1800 78 41 | 24/03/17 中山芝1800 71 63 | 5 15 | 85 | 3 | 1 | |
5 | 5 | 57.0K 3牡 シルバーカレッジ 団野大成 武幸四郎 | シルバーポジー | 23/12/17 阪神芝1800 67 46 | 24/02/18 京都芝1800 81 54 | 10 7 | 74 | 1 | 2 | |||
6 | 6 | 57.0K 3牡 レイワサンサン 鮫島克駿 高柳大輔 | (B) スワーヴリチャードカロンセギュール | 23/10/15 東京芝1600 40 34 | 23/12/09 中京芝2000 64 48 | 24/03/16 阪神芝2000 80 55 | 7 7 | 71 | 5 | 7 | ||
7 | 7 | 54.0K 3牝 クリノスピネル 田口貫太 川村禎彦 | ヒムカ | 23/10/14 京都ダ1200 35 23 | 23/11/11 京都ダ1400 49 21 | 24/02/21 地方ダ1400 1人 1着 | 24/03/10 阪神ダ1400 56 32 | 24/03/23 阪神芝1400 57 42 | 1 2 | 57 | 7 | 6 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |