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的中報告  03/25()中山7R 

中山
中京
阪神
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2023年03月25日() 3回中山1日 7R 13:30発走
中山7R
13:30
サラ系4歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 1-1316,81049人気
馬単 1→1344,490117人気
3連複 1-13-16449,280403人気
3連単 1→13→161,647,4702065人気
単勝12,3908人気
複勝16208人気
133605人気
162,69015人気
枠連1-72,76011人気
ワイド1-134,73052人気
1-1618,34095人気
13-1612,08080人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 6 ・ 2 ・ 15 ・ 9 ・ 1 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-14  14-15  9-14  2-14  12-14  7-14  6-15  6-9  
6-12  6-8
馬単 6⇔14  14⇔15  9⇔14  2⇔14  12⇔14  7⇔14  6⇔15  6⇔9  
6⇔12  6⇔8
3連複 軸14・ 6相手15・ 9・ 2・ 1・12・ 5・10
軸14・15相手 9・ 2・ 1・ 5・ 7
軸 6・15相手12・ 5・16
3連単 軸14・ 6相手15・ 9・ 2・ 1・12・ 5・10のマルチ
軸14・15相手 9・ 2・ 1・ 5・ 7のマルチ
軸 6・15相手12・ 5・16 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【83】54【62】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
58.0K
5牡
フレーゲル    
津村明秀
鈴木慎太
 
トゥザワールド
ハルトリーゲル
22/06/11
東京ダ1400
76
59
22/08/28
新潟ダ1200
75
56
22/09/10
中山ダ1200
70
58
22/10/02
中山ダ1200
78
61
22/10/23
東京ダ1400
73
49
4
8
7681
12
56.0K
4牡
ドラゴンゴクウ  
藤田菜七
根本康広
(地) 
トゥザグローリー
トーセンウーノ
22/11/12
福島芝1200
77
55
22/12/10
中京芝1200
49
59
23/02/12
小倉芝1200
86
55
23/02/25
小倉芝1200
81
51
23/03/12
中山ダ1200
67
57
7
6
8699
23
58.0K
5セン
プロデューサー  
井上敏樹
天間昭一
(地) 
ロードカナロア
ルリビタキ
22/10/19
地方ダ1400
6人
5着
22/11/04
地方ダ1400
8人
7着
22/11/16
地方ダ1400
9人
8着
22/12/24
中山ダ1200
28
35
23/02/26
中山ダ1200
36
31
1
1
481616
24
56.0K
4牝
セオリーリターン 
松岡正海
水野貴広
(地) 
ストロングリターン
シベリアンセオリー
22/09/03
新潟ダ1200
64
41
22/11/10
地方ダ1400
1人
1着
22/12/06
地方ダ1400
4人
2着
22/12/30
地方ダ1400
1人
1着
23/02/26
中山ダ1200
72
52
3
3
71114
35
56.0K
4牝
パイツィーレン  
横山武史
鈴木伸尋
 
ヘニーヒューズ
パイメイメイ
22/02/05
東京ダ1300
40
35
22/03/26
中山ダ1200
57
46
22/04/09
中山ダ1200
62
52
23/01/07
中山ダ1200
80
54
23/01/22
中山ダ1200
76
51
5
3
80310
36
56.0K
5牝
キャロライナリーパ
横山和生
田村康仁
 
ディープブリランテ
スネガエクスプレス
22/09/25
中京ダ1400
76
53
22/10/08
阪神ダ1400
82
55
22/11/05
東京ダ1300
63
44
23/02/05
東京ダ1300
73
54
23/03/05
中山ダ1200
85
54
9
7
88111
47
57.0K
5牡
セイウンゴールド 
永野猛蔵
上原博之
 (B)
エピファネイア
ゴールドグレース
21/07/24
函館芝2000
84
66
22/03/27
中京芝2200
54
11
22/04/16
福島芝1800
69
41
22/12/28
中山芝2000
52
4
23/01/28
東京芝1800
56
40
3
5
641413
48
56.0K
4牝
グラサージュ   
伊藤工真
林徹  
 
ストロングリターン
ペイザージュ
22/07/31
札幌ダ1000
68
51
22/08/13
札幌ダ1000
71
51
22/11/12
福島ダ1150
48
36
22/12/03
中京ダ1800
47
13
23/02/18
東京ダ1400
57
35
1
2
561214
59
58.0K
7セン
ネオレインボウ  
田辺裕信
小西一男
 
アドマイヤムーン
ブルーレインボウ
22/09/11
中山ダ1200
83
55
22/10/01
中山ダ1200
80
58
22/10/16
東京ダ1300
57
51
22/10/30
新潟ダ1200
78
52
22/11/19
福島芝1200
83
55
9
5
75106
510
53.0K
4牝
エリカコレクト  
西塚洸二
国枝栄 
 (B)
ハーツクライ
チェリーコレクト
22/02/19
東京ダ1400
70
53
22/03/19
阪神ダ1400
74
49
22/05/14
東京ダ1400
63
49
22/10/09
東京ダ1400
49
45
22/12/24
中山芝1600
57
37
1
2
63612
611
56.0K
4牝
カリュウ     
戸崎圭太
田島俊明
 
アジアエクスプレス
ジュラーレ
22/07/23
福島ダ1150
80
60
22/10/01
中山ダ1200
71
51
22/10/22
新潟ダ1200
65
36
22/12/17
中山ダ1200
73
59
23/01/08
中山ダ1200
67
45
3
4
79215
612
58.0K
5牡
カツノサンキュウ 
江田照男
萱野浩二
 
ヘニーヒューズ
モーガンズマンボ
22/10/02
中山ダ1200
77
55
22/10/22
新潟ダ1200
73
45
22/12/24
中山ダ1200
69
49
23/01/14
中山ダ1200
76
52
23/01/22
中山ダ1200
80
53
6
3
77135
713
58.0K
4牡
ニシノコニャック 
大野拓弥
伊藤大士
 
ディスクリートキャ
ニシノテキーラ
22/07/23
福島ダ1150
71
54
22/08/20
新潟ダ1200
69
45
22/11/05
福島ダ1150
75
47
22/11/20
東京ダ1400
72
49
23/01/28
東京ダ1400
69
46
3
2
6852
714
56.0K
4牝
トーアスカーレット
菊沢一樹
勢司和浩
 
ドレフォン
ツーオブアス
22/10/10
東京ダ1300
62
63
22/10/23
新潟ダ1200
73
48
22/11/12
福島ダ1150
63
50
23/01/07
中山ダ1200
81
59
23/01/22
中山ダ1200
82
62
6
15
8447
815
56.0K
4牝
イルザ      
森泰斗 
小手川準
 
ビッグアーサー
エメライン
22/08/13
新潟ダ1200
57
54
22/09/17
中山ダ1200
69
55
22/10/02
中山ダ1200
65
54
22/12/17
中山ダ1200
64
59
23/03/05
中山ダ1200
82
58
5
10
7778
816
56.0K
4牝
ピカリエ     
柴田大知
金成貴史
 
エイシンヒカリ
バンデリータ
22/01/29
東京ダ1400
51
45
22/02/27
中山ダ1200
65
54
22/04/16
中山芝1200
-33
-4
22/11/19
福島ダ1150
67
50
22/12/10
中京ダ1200
44
35
3
2
38153

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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