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的中報告  06/19()東京7R 

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>> 函館8R (13:45)  サラ系3歳上1勝クラス
2022年06月19日() 3回東京6日 7R 13:35発走
東京7R
13:35
サラ系3歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・左1600m
 

払戻金

馬連 1-144,07015人気
馬単 1→146,45021人気
3連複 1-8-145,10014人気
3連単 1→14→828,35073人気
単勝12401人気
複勝11401人気
146708人気
81502人気
枠連1-72,40011人気
ワイド1-141,77019人気
1-82501人気
8-142,28025人気

予想買い目

 
ボックス予想 1 ・ 7 ・ 15 ・ 6 ・ 3 ・ 5 ・ 11
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-7  1-15  1-5  1-12  1-6  1-8  1-9  5-7  
7-8  6-15
馬単 1⇔7  1⇔15  1⇔5  1⇔12  1⇔6  1⇔8  1⇔9  5⇔7  
7⇔8  6⇔15
3連複 1・ 7相手 6・ 8・15・ 9・13・14
1・ 6相手 8・15・ 9・14・12
軸 7・ 6相手 8・15・ 9・11
3連単 1・ 7相手 6・ 8・15・ 9・13・14のマルチ
1・ 6相手 8・15・ 9・14・12のマルチ
軸 7・ 6相手 8・15・ 9・11 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【73】57【61】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牡
フィフティシェビー
ルメール
蛯名正義
(外) (B)
Tapit
Stopchargingmaria
21/12/28
阪神ダ1800
77
45
22/01/08
中京ダ1800
85
52
22/02/13
東京ダ1600
78
65
22/04/23
東京ダ1600
86
63
22/05/29
東京ダ1600
83
63
18
21
9511
12
57.0K
7セン
グレンフィナン  
江田照男
小笠倫弘
 (B)
ヴィクトワールピサ
ベストロケーション
22/01/30
東京ダ1600
74
55
22/03/12
中京ダ1900
71
31
22/03/19
中京ダ1800
74
48
22/05/17
地方ダ1600
10人
13着
22/05/28
東京ダ1600
58
55
3
3
68149
23
57.0K
4セン
ホワイトクロウ  
団野大成
矢野英一
 (B)
ヘニーヒューズ
ピエリーナ
21/02/07
東京ダ1400
70
48
21/04/04
中山ダ1800
71
42
21/04/24
東京ダ1600
71
50
21/10/24
東京ダ1400
75
55
22/01/29
東京ダ1400
60
45
3
3
7794
24
54.0K
3牡
リバーサルバレット
田辺裕信
久保田貴
 
ジャスタウェイ
フレンチドール
 
 
 
 
 
 
21/09/25
中山ダ1800
47
35
21/10/16
東京ダ1600
71
49
21/11/13
東京ダ1600
57
44
2
2
64413
35
57.0K
4牡
セザンテイオー  
石川裕紀
浅野洋一
 
フリオーソ
ディアテイスティー
21/08/14
新潟ダ1800
58
44
21/09/05
新潟ダ1800
53
36
21/09/28
地方ダ1800
5人
2着
21/10/27
地方ダ1800
4人
7着
22/05/21
新潟ダ1800
80
53
5
3
751510
36
51.0K
3牡
トリグラフ    
原優介 
松山将樹
 
サトノアラジン
ヴォーグジャック
21/12/05
中山ダ1800
63
42
22/02/19
東京ダ1400
67
48
22/03/13
中山ダ1800
74
45
22/04/03
中山ダ1800
72
49
22/06/04
東京ダ1600
69
57
3
6
7875
47
57.0K
4牡
インヴァリアンス 
菅原明良
尾関知人
 
ハーツクライ
タマユラ
21/07/31
函館ダ1700
70
42
21/11/14
東京ダ1600
83
59
21/11/28
東京ダ1600
73
52
22/03/20
中山ダ1800
83
59
22/04/09
中山ダ1800
84
58
15
12
8368
48
54.0K
3牡
サトミノマロン  
武豊  
鈴木伸尋
 
ディープブリランテ
プレシャスライン
21/09/12
中山ダ1800
43
47
21/10/02
中山ダ1800
77
58
21/10/30
東京ダ1600
63
43
22/04/30
福島ダ1700
69
53
22/06/04
東京ダ1600
77
57
3
6
7123
59
57.0K
4牡
アーバンヒーロー 
松岡正海
伊藤伸一
 
アジアエクスプレス
イシノエストック
21/07/03
函館ダ1000
80
58
21/07/17
函館ダ1000
83
60
22/04/16
福島ダ1150
59
43
22/05/07
東京ダ1600
59
45
22/05/29
東京ダ1400
72
54
3
5
661214
510
57.0K
4牡
ネオヒューズ   
野中悠太
小西一男
 
アジアエクスプレス
スズノメガミ
21/05/22
東京ダ1600
70
51
21/09/26
中山ダ1800
69
49
21/10/31
東京ダ1600
66
46
21/12/04
中京ダ1800
71
45
22/01/10
中山ダ1800
74
54
3
3
721115
611
54.0K
3牡
スズカコテキタイ 
M.デム
奥村武 
 
ディスクリートキャ
コテキタイ
21/11/27
東京ダ1600
52
30
22/01/22
中山ダ1200
67
51
22/02/05
東京ダ1400
73
52
22/02/19
東京ダ1400
62
47
22/02/26
中山ダ1800
78
56
3
4
74316
612
55.0K
4牡
セータステソーロ 
永野猛蔵
伊坂重信
 (B)
ハーツクライ
デライトポイント
21/12/05
中京芝2200
71
44
22/01/05
中山芝2000
83
47
22/02/12
東京ダ2100
74
51
22/03/13
中山ダ2400
75
52
22/05/28
東京ダ1600
62
51
4
3
681611
713
57.0K
4牡
モンサンラディウス
木幡巧也
牧光二 
(地) (B)
ルーラーシップ
ジュリアビコー
22/02/05
中京芝2000
78
45
22/04/09
中山芝1800
76
52
22/04/24
東京芝1600
68
53
22/05/07
東京ダ1600
72
54
22/05/28
東京ダ1600
64
55
2
5
71136
714
57.0K
4牡
サファル     
内田博幸
木村哲也
 (B)
キングカメハメハ
アヴェンチュラ
 
 
 
 
 
 
21/04/25
東京芝2000
47
28
21/06/27
東京ダ1600
61
44
21/08/15
新潟ダ1800
71
57
2
5
6882
815
57.0K
4牡
サンズオブタイム 
レーン 
和田勇介
 
ディープブリランテ
デザートチル
21/12/12
中山芝1800
80
57
22/02/20
東京芝1800
83
51
22/03/20
中山ダ1800
82
55
22/04/09
中山ダ1800
81
57
22/05/29
新潟ダ1800
79
48
9
5
8157
816
57.0K
5セン
キットサクラサク 
松若風馬
本間忍 
(地) (B)
トランセンド
ドゥジエムシャンス
21/11/20
福島ダ1700
74
42
21/12/12
中京ダ1800
62
32
22/01/23
小倉ダ1700
79
52
22/02/13
小倉ダ1700
71
37
22/02/27
小倉ダ1700
75
47
3
2
661012

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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