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的中報告  11/20()福島8R 

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2022年11月20日() 3回福島6日 8R 13:35発走
福島8R
13:35
サラ系3歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・右1150m
 

払戻金

馬連
的中!
1-162,6807人気
馬単
的中!
16→16,25020人気
3連複
的中!
1-6-166,19016人気
3連単
的中!
16→1→634,53099人気
単勝169804人気
複勝162804人気
12203人気
63105人気
枠連1-82,2808人気
ワイド1-167306人気
6-169607人気
1-61,05011人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 6 ・ 9 ・ 15 ・ 16 ・ 4 ・ 1
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-9  2-6  2-15  2-4  2-16  1-2  6-9  9-15  
9-16  9-11
馬単 2⇔9  2⇔6  2⇔15  2⇔4  2⇔16  1⇔2  6⇔9  9⇔15  
9⇔16  9⇔11
3連複 軸 2・ 9相手 6・15・ 4・14・16・10・12
軸 2・ 6相手15・ 4・14・10・ 1
軸 9・ 6相手16・10・ 8
3連単 軸 2・ 9相手 6・15・ 4・14・16・10・12のマルチ
軸 2・ 6相手15・ 4・14・10・ 1のマルチ
軸 9・ 6相手16・10・ 8 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【76】51【48】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
50.0K
3牝
ルヴェルジェ   
永島まな
杉山晴紀
(外) 
Maclean's Music
Wine Train
22/03/05
阪神ダ1200
47
26
22/05/21
新潟ダ1200
74
47
22/08/07
新潟ダ1200
56
32
22/09/11
中京ダ1200
69
54
22/09/24
中京ダ1200
55
45
2
6
7522
12
57.0K
4セン
ノックトゥワイス 
津村明秀
大竹正博
 (B)
スクリーンヒーロー
ネロディアマンテ
22/02/13
小倉芝1200
71
46
22/05/28
新潟芝1200
79
51
22/08/13
札幌芝1200
69
47
22/09/24
中山芝1200
79
60
22/10/10
東京芝1400
85
57
12
10
9396
23
55.0K
4牡
ヴィオマージュ  
原優介 
矢野英一
(地) 
マツリダゴッホ
エロージュ
22/06/19
阪神芝1600
64
43
22/07/03
小倉ダ1700
61
37
22/09/04
障 害
8人
7着
22/10/15
障 害
9人
9着
22/10/30
新潟ダ1200
74
49
3
3
73119
24
53.0K
3牡
ケイティソルジャー
大久保友
村山明 
 
ヘニーヒューズ
サンメンフィス
22/01/22
中山ダ1200
43
27
22/02/20
小倉芝1200
58
31
22/09/21
地方ダ1400
1人
3着
22/10/23
新潟ダ1200
75
44
22/11/05
福島ダ1150
79
52
10
4
7714
35
52.0K
4牝
オールマイフレンズ
佐々木大
新開幸一
(地) 
エピファネイア
レアプラチナ
22/01/10
中山芝1600
66
30
22/02/20
小倉芝1200
64
42
22/04/17
福島芝1200
59
38
22/05/21
新潟芝1200
66
50
22/10/29
新潟芝1000
48
43
2
3
701616
36
52.0K
3牝
オルコス     
小林凌大
加藤士津
 
ドレフォン
スウェアトウショウ
21/11/06
阪神芝1400
74
51
21/12/12
中京芝1400
64
51
22/03/13
中山芝1600
70
53
22/06/11
東京ダ1600
55
53
22/10/10
東京芝1400
82
61
8
11
8833
47
55.0K
3牡
シーズザデイ   
角田大和
川村禎彦
 
ドゥラメンテ
ラーチャプルック
22/02/05
小倉芝1200
71
42
22/08/28
小倉芝1200
74
50
22/09/19
中京芝1200
57
38
22/10/10
阪神ダ1200
58
43
22/10/29
新潟芝1000
66
49
2
3
6577
48
57.0K
4牡
マグナムハート  
菱田裕二
浅野洋一
(地) 
ダイワメジャー
ハートシェイプト
22/07/14
地方ダ1400
2人
1着
22/08/16
地方ダ1400
1人
11着
22/09/07
地方ダ1200
6人
14着
22/10/22
新潟ダ1200
70
41
22/11/05
福島ダ1150
65
43
3
1
571510
59
56.0K
3牡
イカロス     
富田暁 
武藤善則
 
ドレフォン
トゥルーストーリー
22/04/16
阪神ダ1200
70
46
22/06/05
東京ダ1400
62
46
22/08/28
新潟ダ1200
63
43
22/09/18
中山ダ1200
78
59
22/11/05
福島ダ1150
75
46
9
10
82514
510
54.0K
3牡
ドクターマンボウ 
藤田菜七
牧浦充徳
 
ハーツクライ
レディシビル
22/01/30
小倉ダ1000
71
33
22/04/16
福島ダ1150
75
58
22/06/12
函館ダ1000
62
48
22/07/23
札幌ダ1000
57
48
22/10/16
新潟ダ1200
59
40
2
8
62813
611
55.0K
4牝
タガノマーチ   
団野大成
荒川義之
 
ブラックタイド
タガノバラード
22/01/15
中京ダ1200
55
35
22/01/29
小倉ダ1000
66
35
22/02/13
阪神ダ1200
57
32
22/05/21
新潟ダ1200
41
22
22/06/18
阪神ダ1400
64
49
1
3
591412
612
54.0K
3牝
ランコントル   
菊沢一樹
矢野英一
 
ロードカナロア
ドルドラムズ
22/02/19
東京ダ1400
68
51
22/04/24
東京ダ1400
59
46
22/05/14
東京ダ1400
63
51
22/10/09
東京ダ1400
55
52
22/10/23
東京ダ1600
60
43
1
3
6465
713
52.0K
3牝
シーズアクイーン 
小林脩斗
石毛善彦
 
ダノンレジェンド
デイドリーマー
22/01/09
中山芝1200
66
43
22/01/29
東京芝1400
49
45
22/05/15
新潟芝1000
56
44
22/05/28
新潟芝1200
57
40
22/09/18
中山芝1200
43
29
1
2
561315
714
54.0K
6牝
ヤンチャプリヒメ 
秋山稔樹
浅野洋一
 (B)
プリサイスエンド
ノートルアンジュ
22/09/10
中山ダ1200
74
53
22/09/17
中山ダ1200
58
46
22/10/10
東京ダ1600
53
51
22/10/22
新潟ダ1200
75
49
22/11/06
福島ダ1150
69
52
5
7
71128
815
54.0K
4牡
フロスティクォーツ
水沼元輝
加藤和宏
 
ロードカナロア
カレンシェリーメイ
22/01/29
小倉芝1200
75
55
22/04/17
福島芝1200
62
46
22/05/01
福島芝1200
52
39
22/05/21
東京芝1400
68
53
22/08/21
新潟芝1000
79
61
5
10
831011
816
55.0K
4牝
サイモンルピナス 
斎藤新 
羽月友彦
 (B)
ダノンレジェンド
メイショウチルチェ
22/05/22
新潟ダ1200
80
49
22/09/04
小倉ダ1000
77
43
22/09/17
中京ダ1200
75
49
22/10/16
新潟ダ1200
72
46
22/10/29
新潟ダ1200
66
43
8
3
8241

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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