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的中報告  01/24()中山8R 

中山
中京
小倉
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2021年01月24日() 1回中山8日 8R 14:01発走
中山8R
14:01
サラ系4歳上 2勝クラス(1000万下)  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連 2-1330,27065人気
馬単 13→233,22088人気
3連複 2-13-16156,390281人気
3連単 13→2→16564,2001207人気
単勝134603人気
複勝131902人気
21,67014人気
165709人気
枠連1-72,1409人気
ワイド2-137,50068人気
13-162,28027人気
2-1615,65088人気

予想買い目

 
ボックス予想 14 ・ 16 ・ 10 ・ 2 ・ 12 ・ 15 ・ 3
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-14  14-16  10-14  2-14  8-14  14-15  6-16  6-10  
6-8  1-6
馬単 6⇔14  14⇔16  10⇔14  2⇔14  8⇔14  14⇔15  6⇔16  6⇔10  
6⇔8  1⇔6
3連複 軸14・ 6相手16・10・ 2・ 4・ 8・ 7・ 9
軸14・16相手10・ 2・ 4・ 7・15
軸 6・16相手 8・ 7・11
3連単 軸14・ 6相手16・10・ 2・ 4・ 8・ 7・ 9のマルチ
軸14・16相手10・ 2・ 4・ 7・15のマルチ
軸 6・16相手 8・ 7・11 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

92【84】59【61】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5セン
バスクベレー   
武藤雅 
黒岩陽一
 
ロードカナロア
エイグレット
19/03/17
中京ダ1400
67
32
19/05/12
新潟ダ1200
80
51
20/05/31
東京ダ1400
59
35
20/08/30
新潟ダ1200
75
43
20/10/18
新潟ダ1200
83
51
3
2
69515
12
57.0K
6セン
ディサーニング  
西村太一
加藤征弘
 
Street Cry
タクトフリー
18/12/01
中京ダ1400
78
57
18/12/15
中京ダ1400
81
50
19/03/09
中京ダ1400
86
60
19/03/24
中京ダ1400
86
54
19/05/25
東京ダ1400
78
50
8
3
79142
23
54.0K
6牡
タイキメサイア  
小林脩斗
高橋祥泰
 
ハードスパン
タイキエイワン
20/06/14
東京ダ1300
59
54
20/07/04
福島ダ1150
80
64
20/07/18
福島ダ1150
74
53
20/09/27
中山ダ1200
69
48
20/11/01
東京ダ1400
76
54
3
6
7999
24
57.0K
6牡
スターシード   
武士沢友
藤原辰雄
(地) 
スターリングローズ
アリアローズ
20/01/07
地方ダ1200
6人
6着
20/02/04
地方ダ1600
1人
5着
20/02/18
地方ダ1400
1人
1着
20/04/18
福島ダ1150
88
55
20/07/05
福島芝1200
61
42
7
2
741613
35
55.0K
7牝
クーリュ     
柴田善臣
石毛善彦
 
ゴールドアリュール
クールグレース
20/03/28
中山ダ1200
81
58
20/05/02
東京ダ1300
70
59
20/07/12
函館芝1200
71
61
20/09/21
中山ダ1200
78
60
20/10/25
東京ダ1300
56
42
2
3
71136
36
57.0K
7牡
シゲルベンガルトラ
大野拓弥
和田勇介
 
プリサイスエンド
ローズヘイロー
19/11/30
中山芝1200
82
67
20/06/13
函館芝1200
81
73
20/06/27
函館芝1200
72
60
20/07/12
函館芝1200
77
61
20/07/19
函館芝1200
71
62
2
11
68125
47
57.0K
6牡
レヴァンテ    
北村宏司
萩原清 
(地) 
オルフェーヴル
ミセススノー
19/11/17
東京ダ1300
66
52
19/12/08
中山ダ1200
79
57
20/01/05
中山ダ1200
85
56
20/05/02
東京ダ1300
64
57
20/09/12
中山ダ1200
81
52
6
3
7484
48
56.0K
4牡
ジェットマックス 
戸崎圭太
森秀行 
(外) 
Goldencents
Song'n Dance
20/02/23
東京ダ1600
66
49
20/03/08
阪神ダ1800
70
37
20/05/30
京都ダ1800
51
14
20/12/05
阪神ダ1200
82
54
20/12/26
中山ダ1200
84
57
6
3
76216
59
57.0K
5牡
マイネルバトゥータ
野中悠太
高橋祥泰
 
サウスヴィグラス
スマートダズル
19/08/18
札幌ダ1000
74
58
20/01/11
中山ダ1200
55
34
20/01/25
中山ダ1200
68
58
20/05/24
新潟ダ1200
74
48
20/07/12
福島ダ1150
77
58
3
4
791512
510
57.0K
5牡
ガルヴィハーラ  
横山武史
萩原清 
 
ゴールドアリュール
ポロンナルワ
18/09/09
中山ダ1800
62
49
18/10/13
東京ダ1600
78
55
18/12/19
地方ダ1600
1人
3着
20/07/19
阪神ダ1400
72
51
20/10/17
東京ダ1600
85
63
6
6
80410
611
55.0K
6牝
マリノエクスプレス
吉田豊 
古賀史生
(地) 
フリオーソ
ナナリー
20/07/19
福島ダ1700
61
44
20/09/21
中山ダ1200
84
61
20/10/25
東京ダ1300
70
56
20/11/28
阪神ダ1200
76
51
21/01/05
中山ダ1200
77
61
3
5
781011
612
54.0K
4牝
キラットダイヤ  
柴田大知
上原博之
 
サウスヴィグラス
テツナゴオ
20/06/28
函館ダ1000
68
55
20/07/11
函館ダ1000
85
57
20/08/02
札幌ダ1000
73
57
20/08/22
札幌ダ1000
84
55
20/09/05
札幌芝1200
49
43
5
3
811114
713
54.0K
4牝
ナイトブリーズ  
宮崎北斗
萱野浩二
 
キンシャサノキセキ
アンティフリーズ
 
 
 
 
 
 
20/07/12
福島芝1200
45
29
20/08/30
新潟ダ1200
77
49
20/09/26
中山ダ1200
77
62
3
5
8031
714
57.0K
6牡
トッカータ    
M.デム
和田雄二
 
ブラックタイド
ペルセクション
20/04/12
中山ダ1200
78
64
20/09/12
中山ダ1200
77
56
20/10/17
新潟芝1000
52
45
20/12/20
中山ダ1200
81
53
21/01/16
中山ダ1200
89
64
12
8
8667
815
56.0K
4セン
コパシーナ    
三浦皇成
伊藤圭三
 (B)
ヘニーヒューズ
ダッシングハニー
20/05/17
東京ダ1600
52
25
20/08/08
新潟ダ1200
75
58
20/10/03
中山ダ1200
72
53
20/11/23
東京ダ1300
78
56
21/01/05
中山ダ1200
80
61
4
5
8018
816
54.0K
8セン
ピナクルズ    
原優介 
加藤和宏
 
ブラックタイド
ダンゼロゴールド
20/02/29
中山ダ1200
80
63
20/03/28
中山ダ1200
69
47
20/07/19
阪神ダ1400
59
32
20/09/27
中山ダ1200
77
48
21/01/11
中山ダ1200
85
54
7
5
8573

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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