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2021年01月23日(土) 1回中山7日 4R 11:40発走 | 中山4R 11:40 |
サラ系3歳 新馬 馬齢 ダート・右1200m | |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | -【53】 | -【45】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 54.0K 3牝 ネロメルレット 木幡巧也 松山将樹 | シリウストウショウ | 0 0 | 0 | 9 | 4 | |||||
1 | 2 | 54.0K 3牝 スポイルド ルメール 加藤征弘 | (外) Exceed And ExcelTreat | 0 0 | 0 | 2 | 5 | |||||
2 | 3 | 54.0K 3牝 グレナディエ 木幡初也 武市康男 | クイーンマグノリア | 0 0 | 0 | 6 | 13 | |||||
2 | 4 | 54.0K 3牝 プリオールトップ 柴田善臣 佐藤吉勝 | ブライティアトップ | 0 0 | 0 | 15 | 10 | |||||
3 | 5 | 54.0K 3牝 ミラティオ M.デム 天間昭一 | (外) VerrazanoMy Fast One | 0 0 | 0 | 4 | 9 | |||||
3 | 6 | 54.0K 3牝 フォルトゥナータ 戸崎圭太 小西一男 | フォルテピアノ | 0 0 | 0 | 3 | 2 | |||||
4 | 7 | 54.0K 3牝 ヴィクトリアブーケ 柴田大知 武藤善則 | キャスケードブーケ | 0 0 | 0 | 7 | 11 | |||||
4 | 8 | 56.0K 3牡 トライアンドゴール 田中勝春 田島俊明 | リュウメイ | 0 0 | 0 | 12 | 8 | |||||
5 | 9 | 54.0K 3牝 シゲルカチョウホサ 岩部純二 石毛善彦 | シゲルカゼノボン | 0 0 | 0 | 16 | 6 | |||||
5 | 10 | 54.0K 3牝 ブリリアントパーク 江田照男 栗田徹 | (外) IffraajBedecked | 0 0 | 0 | 5 | 3 | |||||
6 | 11 | 56.0K 3牡 ハイオプターレ 大野拓弥 高木登 | ピサノバーキン | 0 0 | 0 | 1 | 1 | |||||
6 | 12 | 56.0K 3牡 ジョンジョンブーム 武士沢友 武井亮 | トップギャル | 0 0 | 0 | 14 | 16 | |||||
7 | 13 | 54.0K 3牝 フェスティヴポン 宮崎北斗 清水英克 | ワンモアフリート | 0 0 | 0 | 11 | 12 | |||||
7 | 14 | 56.0K 3牡 ハーツトリップ 伊藤工真 勢司和浩 | ラメント | 0 0 | 0 | 13 | 14 | |||||
8 | 15 | 51.0K 3牝 ブレイキンルース 小林脩斗 中川公成 | ロマネクイーン | 0 0 | 0 | 8 | 7 | |||||
8 | 16 | 51.0K 3牝 キャッツミュー 原優介 青木孝文 | オルフィーク | 0 0 | 0 | 10 | 15 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |