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的中報告  11/07()東京8R 

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2020年11月07日() 5回東京1日 8R 13:55発走
東京8R
13:55
サラ系3歳上 1勝クラス(500万下)  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連 6-152,1206人気
馬単 6→155,73016人気
3連複
的中!
6-10-152,8706人気
3連単
的中!
6→15→1031,80092人気
単勝61,7605人気
複勝62906人気
151201人気
101602人気
枠連3-81,2206人気
ワイド6-157808人気
6-101,19017人気
10-152801人気

予想買い目

 
ボックス予想 4 ・ 10 ・ 2 ・ 3 ・ 15 ・ 1 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-4  4-5  4-15  3-4  4-10  2-4  4-6  1-15  
1-2  5-10
馬単 1⇔4  4⇔5  4⇔15  3⇔4  4⇔10  2⇔4  4⇔6  1⇔15  
1⇔2  5⇔10
3連複
的中!
軸 4・15相手10・ 5・ 3・14・ 1・ 2
軸 4・10相手 5・ 3・14・ 2・ 9
1510相手 5・ 3・14・ 6
3連単
的中!
軸 4・15相手10・ 5・ 3・14・ 1・ 2のマルチ
軸 4・10相手 5・ 3・14・ 2・ 9のマルチ
1510相手 5・ 3・14・ 6 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【78】57【52】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4セン
パイオニアバローズ
岩田望来
木村哲也
(外) (B)
Cairo Prince
Dattts Lady Di
19/10/14
東京ダ1400
75
55
20/02/22
東京ダ1400
82
52
20/05/23
東京ダ1400
78
55
20/06/13
東京ダ1600
71
48
20/10/17
東京ダ1400
57
36
9
3
7678
12
55.0K
5牝
ピッパ      
田辺裕信
伊坂重信
 
ハーツクライ
サトノラミア
20/03/07
阪神ダ1200
69
48
20/05/03
京都ダ1400
64
43
20/05/16
京都ダ1400
65
51
20/08/16
小倉ダ1700
59
44
20/10/24
東京ダ1400
71
50
3
3
8486
23
57.0K
5牡
クラウンクラシック
木幡巧也
菊川正達
 (B)
アドマイヤコジーン
クラウンモンロー
20/02/22
東京ダ1400
70
47
20/03/14
中山ダ1200
77
54
20/04/26
東京ダ1400
69
50
20/05/10
東京ダ1600
66
49
20/05/24
東京ダ1600
72
49
6
4
80129
24
57.0K
5牡
リネンコジーン  
吉田豊 
南田美知
(地) 
アドマイヤコジーン
リネンパズル
20/05/10
東京ダ1600
66
52
20/05/31
東京ダ1400
78
54
20/06/28
東京ダ1400
72
57
20/10/03
中山ダ1200
73
61
20/10/18
東京ダ1300
75
64
9
19
76 
35
57.0K
4牡
アイムソーグレイト
黛弘人 
藤原辰雄
 
サウスヴィグラス
スイングサンデー
20/01/13
中山ダ1200
70
57
20/02/01
小倉ダ1700
57
42
20/05/10
東京ダ1300
76
56
20/05/31
東京ダ1400
79
50
20/06/14
東京ダ1300
58
51
8
6
67913
36
55.0K
4牝
スポーカンテソーロ
内田博幸
加藤士津
(外) (B)
Scat Daddy
Nimue
20/01/18
中山ダ1200
69
48
20/02/08
東京ダ1300
53
45
20/05/10
新潟芝1200
74
49
20/05/23
東京ダ1400
69
46
20/08/16
新潟芝1200
65
38
3
3
7451
47
54.0K
3牝
レッドカルム   
石橋脩 
奥村武 
 
クロフネ
サイレントクロップ
20/03/22
中山ダ1800
48
28
20/05/03
東京ダ1400
63
47
20/06/21
東京ダ1400
57
41
20/09/05
新潟ダ1200
45
33
20/10/10
新潟ダ1200
66
54
2
3
67610
48
55.0K
3牡
コスモストライカー
丹内祐次
加藤士津
(外) 
Sebring
Miss With Attitude
20/03/01
中山芝2000
50
39
20/05/09
東京芝1600
82
53
20/05/30
東京ダ1600
62
47
20/06/20
東京ダ1400
56
45
20/10/17
東京ダ1400
63
44
3
2
6135
59
56.0K
3牡
アポロセイラン  
武藤雅 
中舘英二
 
アポロキングダム
ウインドクラスト
20/06/21
函館ダ1700
69
37
20/07/05
函館芝1200
67
57
20/07/18
函館ダ1700
61
37
20/10/03
中山ダ1800
64
40
20/10/17
東京ダ1400
62
40
2
3
62114
510
56.0K
3牡
ダンシングサンダー
三浦皇成
伊藤圭三
 
スズカコーズウェイ
スズカローズマリー
19/12/01
中山ダ1200
54
42
20/07/04
福島ダ1150
61
57
20/08/26
地方ダ1200
2人
2着
20/09/21
中山ダ1200
70
53
20/10/17
東京ダ1400
71
53
4
8
8923
611
55.0K
3牡
サンドストーム  
斎藤新 
尾形和幸
(地) 
シニスターミニスタ
サンドハーブ
20/05/23
東京ダ1400
58
47
20/06/14
東京ダ1400
49
48
20/07/14
地方ダ1400
2人
2着
20/08/20
地方ダ1400
1人
1着
20/09/16
地方ダ1400
1人
1着
1
3
68107
612
57.0K
4牡
エストレーモシチー
嘉藤貴行
田中清隆
(地) 
レッドスパーダ
ネクストタイム
20/02/05
地方ダ1400
1人
2着
20/02/27
地方ダ1400
1人
1着
20/03/18
地方ダ1400
1人
1着
20/04/09
地方ダ1400
1人
6着
20/05/06
地方ダ1400
2人
1着
1
1
521412
713
57.0K
4セン
グーガルラヴィ  
嶋田純次
手塚貴久
(外) 
Declaration of War
Maltese Googol
18/11/25
東京ダ1600
27
8
19/06/01
東京ダ1600
63
40
19/06/23
東京ダ1400
37
34
19/07/21
福島ダ1700
27
8
20/01/05
中山ダ1800
50
16
1
2
551514
714
54.0K
3牝
ジェラペッシュ  
横山武史
尾関知人
 (B)
ワールドエース
ピーチフィズ
20/02/22
東京芝2000
74
43
20/03/15
中山芝1600
77
45
20/04/12
中山芝1800
63
50
20/09/05
新潟芝1800
52
25
20/09/20
中山ダ1200
63
53
1
4
60411
815
56.0K
3牡
ファイヴレター  
M.デム
佐藤吉勝
 
タイムパラドックス
ピンクサプライズ
20/05/09
東京ダ1600
78
59
20/05/31
東京ダ1600
75
53
20/06/28
東京ダ1400
67
57
20/07/19
福島ダ1700
67
39
20/10/17
東京ダ1400
73
52
7
8
7512
816
57.0K
4牡
アキンド     
江田照男
粕谷昌央
 
アポロキングダム
ジョウネツノアラシ
20/03/22
障 害
3人
6着
20/04/19
障 害
5人
4着
20/05/09
障 害
6人
9着
20/05/31
障 害
6人
9着
20/06/21
障 害
8人
6着
1
1
521315

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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