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的中報告  04/07()中山07R 

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中山
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2019年04月07日() 3回中山6日 07R 13:15発走
中山07R
13:15
サラ系4歳上 500万下  定量 ダート・右1200m
 

払戻金

馬連
的中!
5-62,0109人気
馬単
的中!
5→64,32017人気
3連複
的中!
5-6-145,76020人気
3連単
的中!
5→6→1432,720122人気
単勝58805人気
複勝52505人気
62103人気
143806人気
枠連3-32,50013人気
ワイド5-66807人気
5-141,37020人気
6-1495015人気

予想買い目

 
ボックス予想
的中!
2 ・ 14 ・ 16 ・ 5 ・ 6 ・ 7 ・ 13
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-14  6-14  5-14  7-14  4-14  11-14  2-6  2-5  
2-4  2-8
馬単 2⇔14  6⇔14  5⇔14  7⇔14  4⇔14  11⇔14  2⇔6  2⇔5  
2⇔4  2⇔8
3連複
的中!
14・ 2相手 65・ 7・16・ 4・ 9・10
146相手 5・ 7・16・ 9・11
軸 2・ 6相手 4・ 9・15
3連単
的中!
14・ 2相手 65・ 7・16・ 4・ 9・10のマルチ
146相手 5・ 7・16・ 9・11のマルチ
軸 2・ 6相手 4・ 9・15 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

77【74】51【60】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
52.0K
4牝
フジジェットレディ
菅原明良
根本康広
(地) 
タニノギムレット
ミライ
18/10/31
地方ダ1400
4人
1着
18/11/16
地方ダ1400
5人
6着
18/11/29
地方ダ1400
2人
3着
18/12/07
地方ダ1400
3人
7着
18/12/21
地方ダ1400
2人
7着
1
1
531616
12
55.0K
4牝
マローネメタリコ 
柴山雄一
萩原清 
 
ヘニーヒューズ
ウエスタンダンサー
18/03/31
中山ダ1200
68
60
18/07/28
新潟ダ1200
73
47
18/10/06
東京ダ1400
83
59
18/10/28
新潟ダ1200
75
59
19/01/13
中山ダ1200
67
33
13
8
88110
23
55.0K
4牝
ロブラリア    
吉田豊 
田村康仁
 
アイルハヴアナザー
タニノホロホロ
18/08/12
新潟ダ1800
56
37
18/09/17
中山ダ1800
64
46
18/12/23
中山ダ1800
26
-3
19/03/12
地方ダ1800
11人
11着
19/03/24
中山ダ1200
68
52
3
3
811011
24
54.0K
7牝
シャンパンサーベル
武藤雅 
佐藤吉勝
 
キンシャサノキセキ
フェアリーバニヤン
18/08/11
新潟ダ1200
78
49
18/09/09
中山ダ1200
63
55
18/11/03
福島ダ1150
53
39
19/01/13
中山ダ1200
73
48
19/03/09
中山ダ1200
68
55
6
5
66812
35
55.0K
4牝
フレッシビレ   
田辺裕信
藤原辰雄
 
スズカコーズウェイ
デラモーレ
18/09/17
中山ダ1800
67
50
18/10/08
東京ダ1600
70
50
18/10/27
東京ダ1400
74
50
18/11/25
東京ダ1400
55
35
19/03/09
中山ダ1200
70
65
4
13
8051
36
55.0K
5牝
モリトシラユリ  
内田博幸
堀井雅広
 
クロフネ
サイレントラヴ
18/01/06
中山芝1600
78
47
18/05/13
東京芝2000
61
48
18/06/09
東京ダ1600
69
49
18/06/30
福島芝1800
79
58
19/03/09
中山ダ1200
70
59
7
13
7632
47
55.0K
4牝
ルーチェソラーレ 
石川裕紀
小笠倫弘
 
アイルハヴアナザー
サウスティーダ
17/11/11
東京ダ1600
46
32
18/04/07
中山ダ1200
66
46
19/01/13
中山ダ1200
81
48
19/02/02
東京ダ1400
72
50
19/03/09
中山ダ1200
68
54
9
5
7945
48
55.0K
4牝
マリーツァ    
松岡正海
竹内正洋
(地) 
エイシンフラッシュ
マジックビクトリア
18/10/09
地方ダ1600
1人
7着
18/10/29
地方芝1600
4人
6着
18/11/05
地方ダ1400
2人
1着
18/12/01
地方ダ1400
1人
1着
19/02/10
東京ダ1600
43
24
2
2
52139
59
55.0K
5牝
ジュブリーユ   
江田照男
牧光二 
 (B)
ディープブリランテ
ミュージー
18/06/30
函館ダ1700
68
45
18/07/08
函館ダ1700
63
36
18/07/14
函館ダ1700
70
43
19/03/09
中山ダ1200
38
33
19/03/24
中山ダ1200
70
45
4
3
7878
510
55.0K
4牝
ファーベライト  
中谷雄太
高橋裕 
(地) 
サムライハート
サイレントベッド
18/10/10
地方ダ1400
1人
3着
18/10/30
地方ダ1200
4人
1着
18/11/13
地方ダ1200
3人
2着
18/11/27
地方ダ1200
3人
1着
19/01/27
中京芝1200
60
50
2
3
64913
611
55.0K
5牝
スマートアムール 
武士沢友
粕谷昌央
 
ダイワメジャー
ラーナック
18/01/13
京都ダ1400
67
46
18/03/24
中京ダ1400
67
38
18/07/08
中京ダ1400
52
37
18/12/22
中山ダ1200
67
50
19/02/02
東京ダ1400
59
49
3
4
68126
612
52.0K
4牝
サンマルミヤビ  
亀田温心
佐藤吉勝
 
ストーミングホーム
ジョウノオーロラ
18/03/24
中京ダ1200
60
48
18/05/06
京都ダ1400
58
40
18/05/19
京都ダ1400
58
39
19/01/06
京都ダ1200
53
42
19/01/19
中京ダ1800
55
38
3
3
741514
713
55.0K
5牝
ラブユーミー   
嘉藤貴行
星野忍 
 
スマートファルコン
ラブドリーム
18/12/16
中京ダ1800
60
29
19/01/19
中京ダ1800
58
34
19/02/02
東京ダ1600
60
37
19/03/09
中京芝1600
64
46
19/03/24
中山ダ1200
67
44
3
3
87117
714
55.0K
5牝
アースヴィグラス 
柴田善臣
粕谷昌央
 
サウスヴィグラス
アースシンボル
18/10/14
新潟ダ1200
68
47
18/10/28
新潟ダ1200
71
57
19/01/06
中山ダ1200
87
60
19/01/19
中山ダ1200
68
49
19/03/09
中山ダ1200
65
58
14
10
8163
815
55.0K
6牝
ストライクショット
西村太一
加藤征弘
 
ファルブラヴ
タイトルパート
18/04/07
福島ダ1700
63
24
18/05/12
新潟ダ1800
70
41
18/12/09
中京ダ1800
52
11
19/02/23
中山ダ1200
62
38
19/03/24
中山ダ1200
54
37
2
3
751415
816
53.0K
4牝
アポロアミ    
野中悠太
矢野英一
 
ディープブリランテ
スイートピグレット
18/09/29
中山ダ1200
66
57
18/10/20
新潟ダ1200
77
52
18/11/10
福島ダ1150
70
51
18/12/01
中京ダ1200
63
46
19/03/24
中山ダ1200
70
54
6
8
8624

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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