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的中報告  01/12()京都8R 

中山
京都
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2019年01月12日() 1回京都3日 8R 14:01発走
京都8R
14:01
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右外2200m
 

払戻金

馬連 11-1628,20062人気
馬単 16→1172,790139人気
3連複 2-11-1663,110165人気
3連単 16→11→2567,2101199人気
単勝167,53013人気
複勝161,76013人気
112604人気
21901人気
枠連6-81,77010人気
ワイド11-168,15067人気
2-167,18064人気
2-118408人気

予想買い目

 
ボックス予想 11 ・ 15 ・ 10 ・ 4 ・ 14 ・ 13 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 14-15  11-15  9-15  2-15  5-15  6-15  1-14  2-14  
9-10  1-9
馬単 14⇔15  11⇔15  9⇔15  2⇔15  5⇔15  6⇔15  1⇔14  2⇔14  
9⇔10  1⇔9
3連複 軸15・10相手14・11・ 1・ 9・13・ 4・12・16
軸15・ 1相手 9・ 4・ 6
軸10・14相手11・ 7・ 5・16
3連単 軸15・10相手14・11・ 1・ 9・13・ 4・12・16のマルチ
軸15・ 1相手 9・ 4・ 6のマルチ
軸10・14相手11・ 7・ 5・16 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

84【82】53【40】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
5牡
ピンクスパイダー 
小牧太 
服部利之
(地) 
ドリームジャーニー
ピンクショットガン
18/10/01
地方芝1700
8人
6着
18/10/15
地方芝1600
6人
2着
18/10/29
地方芝1700
4人
1着
18/12/02
中京芝2200
66
42
18/12/22
阪神芝2600
81
50
7
6
73164
12
55.0K
4牡
タイセイトレイル 
坂井瑠星
矢作芳人
 
ハーツクライ
マザーウェル
18/02/13
小倉芝1800
72
50
18/11/24
京都芝1800
82
57
18/12/09
中京芝2200
85
56
18/12/16
中京芝2200
83
55
18/12/28
阪神芝1600
76
49
4
4
8233
23
56.0K
5牡
ダノンオブザイヤー
荻野極 
高橋康之
 
ディープインパクト
レディジョアン
17/10/09
京都ダ1900
58
12
18/01/28
中京ダ1400
63
33
18/03/31
阪神ダ1200
60
40
18/06/23
阪神ダ1400
65
39
18/12/28
阪神芝1600
65
36
1
2
541413
24
53.0K
4牡
スズカワークシップ
西村淳也
橋田満 
 
ルーラーシップ
アグネスワルツ
18/04/22
京都芝2000
63
53
18/05/12
新潟芝2400
81
57
18/10/27
新潟芝2200
66
27
18/11/18
福島芝2600
81
59
18/12/16
中京芝2200
71
48
3
4
911211
35
56.0K
4牡
アルマトップエンド
岩田康誠
佐々木晶
 
パイロ
オーゴンサンデー
18/07/14
中京ダ1800
54
36
18/08/11
札幌ダ1700
80
63
18/08/25
札幌ダ1700
73
59
18/12/09
阪神ダ1800
65
28
18/12/15
阪神ダ1800
65
40
2
4
721516
36
56.0K
4牡
マサハヤニース  
和田竜二
今野貞一
 
ワークフォース
ラカ
18/03/31
阪神芝2400
63
53
18/04/21
京都芝2400
78
39
18/06/16
函館芝2600
73
54
18/07/01
函館芝2600
64
34
18/12/22
阪神芝2600
82
50
3
3
8789
47
56.0K
4牡
サクセステーラー 
国分優作
石橋守 
 
アンライバルド
ティアレ
18/04/21
福島芝2000
76
50
18/05/19
新潟芝1800
63
35
18/09/02
小倉芝1800
73
52
18/09/22
阪神芝2000
80
54
18/12/15
中京芝2000
74
52
3
4
73610
48
54.0K
4牝
ターフェルムジーク
藤岡佑介
渡辺薫彦
 
ノヴェリスト
アルメーリヒ
18/05/05
京都芝1600
61
42
18/05/26
京都芝1600
22
2
18/07/29
札幌芝1500
66
51
18/08/18
札幌芝2000
69
46
18/09/02
札幌芝2000
79
48
3
3
72715
59
52.0K
7牝
ミスズメサイア  
三津谷隼
安田翔伍
(地) 
メイショウサムソン
アドマイヤスペース
18/06/24
阪神芝2200
77
40
18/07/15
中京芝2000
73
50
18/08/19
小倉芝1800
81
64
18/09/15
阪神芝1800
82
57
18/09/22
阪神ダ2000
69
42
3
9
841112
510
56.0K
4牡
リシュブール   
福永祐一
藤原英昭
 
キングカメハメハ
ラストグルーヴ
18/05/05
京都芝2200
94
60
18/06/16
阪神芝2000
78
61
18/11/04
京都芝2000
75
48
18/11/24
京都芝1800
84
58
18/12/16
中京芝2200
79
50
13
6
8318
611
55.0K
4牡
コマノジャスパ  
加藤祥太
藤沢則雄
 
ノヴェリスト
コマノスクアーロ
18/05/27
京都芝2400
77
53
18/06/23
函館芝2600
84
63
18/07/21
函館芝2600
76
60
18/08/05
札幌芝2600
77
54
18/12/22
阪神芝2600
83
52
5
9
100
42
612
55.0K
4牡
イペルラーニオ  
川又賢治
矢作芳人
 (B)
ディープインパクト
コスモチェーロ
18/09/02
小倉芝2600
86
50
18/09/17
阪神芝2400
65
48
18/10/07
東京芝2400
58
54
18/12/08
中京芝2000
60
32
18/12/22
阪神芝2600
76
35
3
3
711014
713
57.0K
6牡
トウカイエクレール
武豊  
田所秀孝
 
ジャングルポケット
トウカイウェーブ
17/06/25
阪神ダ1800
84
56
17/09/09
阪神ダ1800
90
58
18/04/22
京都ダ1800
78
39
18/05/05
京都ダ1900
60
13
18/05/26
京都芝2200
83
47
7
3
8796
714
57.0K
6セン
ピッツィカート  
松若風馬
音無秀孝
 
ゼンノロブロイ
ディクシージャズ
18/07/21
函館芝2600
81
63
18/08/25
札幌芝2600
84
49
18/09/17
阪神芝2400
78
56
18/10/20
新潟芝2400
87
63
18/11/11
京都芝2400
81
52
8
9
8155
815
55.0K
5牝
マナローラ    
藤岡康太
鮫島一歩
 
ハーツクライ
シェープアップ
18/09/29
阪神芝2600
76
53
18/10/20
新潟芝2400
86
63
18/11/11
福島芝2000
86
61
18/12/02
中京芝2200
78
57
18/12/22
阪神芝2600
86
58
9
13
8827
816
56.0K
4セン
プラチナアッシュ 
古川吉洋
寺島良 
 
エイシンフラッシュ
ダノニー
18/06/02
阪神芝2600
68
46
18/08/05
小倉芝2000
65
45
18/09/08
阪神ダ1800
73
49
18/10/28
京都ダ1800
47
13
18/12/28
阪神ダ1800
63
33
2
2
67131

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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