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2018年06月30日(土) 1回函館5日 1R 09:55発走 | 函館1R 09:55 |
サラ系2歳 未勝利 馬齢 芝・右1200m | |
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予想買い目 |
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WINNING INDEX 予想値【確定値】 | スピード指数 | ペース指数 | |
TB指数表 | 62【63】 | 49【60】 |
枠 番 | 馬 番 | 斤量 齢性 馬 名 厩舎 騎手 | 記号 (B) 父 母 | 5走前 | 4走前 | 3走前 | 2走前 | 前 走 | SA 値 PA | WA 値 | 人 気 | 着 順 |
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1 | 1 | 51.0K 2牡 プロトイチバンボシ 西村淳也 浅野洋一 | ワンモアミイチュー | 18/06/17 函館芝1200 22 40 | 2 2 | 51 | 9 | 7 | ||||
2 | 2 | 53.0K 2牡 ラバストーン 加藤祥太 大江原哲 | アドマイヤイチ | 18/06/17 函館芝1200 40 57 | 2 3 | 60 | 12 | 8 | ||||
3 | 3 | 54.0K 2牡 カルリーノ 岩田康誠 高橋裕 | アイリスモレア | 18/06/17 函館芝1200 57 65 | 7 9 | 76 | 2 | 1 | ||||
4 | 4 | 54.0K 2牡 トーセンジンライム 横山和生 古賀史生 | エルフィンパーク | 18/06/17 函館芝1200 38 59 | 2 3 | 63 | 6 | 5 | ||||
5 | 5 | 54.0K 2牝 パシュート 長岡禎仁 竹内正洋 | クリスタルヴィオレ | 18/06/16 函館芝1000 49 50 | 3 2 | 56 | 10 | 12 | ||||
5 | 6 | 54.0K 2牡 トーヨーダッシュ 城戸義政 鈴木孝志 | ララサンタフェーズ | 18/06/24 函館芝1200 29 56 | 2 3 | 60 | 11 | 9 | ||||
6 | 7 | 54.0K 2牡 ナムラシェパード 藤岡康太 大橋勇樹 | パンカティリオ | 18/06/16 函館芝1000 75 60 | 18 4 | 77 | 5 | 6 | ||||
6 | 8 | 54.0K 2牝 デンバーテソーロ 吉田隼人 栗田徹 | (外) ViolenceCloud of Smoke | 18/06/17 函館芝1200 57 63 | 7 8 | 76 | 3 | 2 | ||||
7 | 9 | 54.0K 2牝 ラランジャ 松岡正海 伊藤伸一 | エルプリメロ | 18/06/16 函館芝1000 65 58 | 10 3 | 71 | 7 | 10 | ||||
7 | 10 | 54.0K 2牡 ロードワンダー ルメール 庄野靖志 | バグワイザー | 18/06/16 函館芝1000 75 67 | 18 13 | 74 | 1 | 3 | ||||
8 | 11 | 53.0K 2牝 タナロット 木幡巧也 斎藤誠 | レディアドバンス | 18/06/17 東京芝1400 16 31 | 2 2 | 51 | 8 | 11 | ||||
8 | 12 | 52.0K 2牝 マノラム 横山武史 池上昌和 | (外) Temple CityMykukubird | 18/06/17 函館芝1200 52 60 | 3 4 | 67 | 4 | 4 |
スピード指数 | 過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。 |
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ペース指数 | ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。 |
SA値 | スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。 |
PA値 | ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。 |
WA値 | スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。 |
WINNING INDEX | 当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。 |