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的中報告 04/29(祝)新潟9R

新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2018年04月29日(祝) 1回新潟2日 9R 14:05発走	新潟9R 14:05
サラ系４歳上 500万下定量ダート・左1200m

払戻金

馬連	的中!	9-10	1,230円	2人気
馬単	的中!	9→10	2,770円	7人気
３連複	的中!	5-9-10	3,020円	6人気
３連単	的中!	9→10→5	16,270円	33人気

単勝	9	720円	3人気
複勝	9	250円	3人気
	10	150円	2人気
	5	280円	5人気

枠連	5-6	1,190円	4人気
ワイド	9-10	480円	2人気
	5-9	1,200円	16人気
	5-10	720円	7人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	3 ・ 2 ・ 9 ・ 5 ・ 10 ・ 12 ・ 4 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連	的中!	9-10 2-10 5-10 4-10 10-13 10-15 2-9 5-9 9-13 8-9
馬単	的中!	9⇔10 2⇔10 5⇔10 4⇔10 10⇔13 10⇔15 2⇔9 5⇔9 9⇔13 8⇔9
３連複	的中!	軸10・ 9相手 2・ 5・ 4・ 3・13・ 7・14 軸10・ 2相手 5・ 4・ 3・ 7・15 軸 9・ 2相手13・ 7・11
３連単	的中!	軸10・ 9相手 2・ 5・ 4・ 3・13・ 7・14のマルチ軸10・ 2相手 5・ 4・ 3・ 7・15のマルチ軸 9・ 2相手13・ 7・11 のマルチ

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ＳＡ値・ＰＡ値ともにトップのシャンパンサーベルが一歩リード。３連馬券でヒモ荒れ期待。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	80【76】	47【49】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	54.0K 6牝プラントアゲン　　木幡初也加藤和宏	パイロデュプレ	17/11/18 福島ダ1150 56 43	17/12/09 中京ダ1200 68 44	18/03/10 中山ダ1200 68 50	18/03/25 中山ダ1200 38 31	18/04/08 中山ダ1200 76 49	6 4	78	7	7
2	2	53.0K 6牝サンマルメジャール森裕太朗山内研二	カネヒキリマサノメジャー	17/08/27 小倉ダ1700 54 37	17/09/10 阪神ダ1200 57 46	17/12/17 中京ダ1200 62 49	18/01/14 中京ダ1200 66 49	18/01/28 中京ダ1200 66 51	6 12	85	9	9
2	3	54.0K 5牝マルクデラポム　　木幡巧也松下武士	ロージズインメイウキフネ	17/07/29 小倉ダ1000 55 36	17/08/13 小倉ダ1000 73 40	17/09/10 阪神ダ1200 67 58	18/03/18 中京ダ1200 71 45	18/04/08 福島ダ1150 64 39	3 11	93	5	4
3	4	52.0K 4牝グランドガール　　富田暁　北出成人	メイショウサムソンイサミステルス	18/01/06 京都ダ1200 64 39	18/01/28 京都ダ1200 67 42	18/02/25 阪神ダ1200 80 51	18/03/18 中京ダ1200 70 44	18/04/07 福島ダ1150 63 38	9 5	78	2	13
3	5	52.0K 4牝ダークプリンセス　藤田菜七萩原清	シンボリクリスエスエイグレット	17/07/29 新潟芝1000 70 55	17/10/29 新潟芝1200 58 33	17/12/16 中京ダ1200 74 50	18/01/14 中京ダ1200 64 41	18/03/10 中山ダ1200 70 51	6 9	85	4	3
4	6	55.0K 4牝オースミペンタス　川須栄彦中尾秀正	(地) キングズベストオースミコスモ	17/10/24 地方ダ1400 2人 1着	17/11/15 地方ダ1400 3人 2着	17/11/28 地方ダ1200 2人 1着	18/03/11 中京ダ1400 50 31	18/03/31 阪神ダ1200 47 29	3 3	60	14	12
4	7	55.0K 4牝キタノユーリン　　森泰斗　坂口正則	ルーラーシップツルマルサンチャン	17/11/11 福島ダ1150 80 47	17/12/02 中京ダ1200 61 47	18/02/25 小倉ダ1000 67 33	18/03/18 中京ダ1200 64 44	18/04/07 中山ダ1200 60 46	8 3	73	8	11
5	8	52.0K 4牝オスカークイーン　服部寿希田所秀孝	シニスターミニスタカリビアンセレブ	17/01/08 京都ダ1200 56 34	17/04/08 阪神ダ1400 17 15	17/10/09 京都ダ1200 46 34	17/10/28 京都ダ1200 38 32	18/02/17 小倉ダ1700 29 11	1 2	54	13	14
5	9	55.0K 5牝グローリアスクロワ丸山元気土田稔	サウスヴィグラスエアヘイリー	17/05/07 新潟ダ1200 67 41	17/09/24 中山ダ1200 65 53	18/03/10 中山ダ1200 68 54	18/03/25 中山ダ1200 60 42	18/04/08 中山ダ1200 78 56	9 11	83	3	1
6	10	55.0K 6牝シャンパンサーベル吉田隼人佐藤吉勝	キンシャサノキセキフェアリーバニヤン	17/11/12 福島ダ1150 66 45	17/12/03 中山ダ1200 74 50	17/12/24 中山ダ1200 79 54	18/03/24 中山ダ1200 69 53	18/04/08 中山ダ1200 80 50	12 15	72	1	2
6	11	55.0K 4牝ロックンルージュ　勝浦正樹中川公成	カジノドライヴニッセイグリーン	17/07/23 福島ダ1150 54 36	17/08/06 新潟ダ1200 51 37	17/12/10 中山ダ1200 56 42	18/02/10 小倉ダ1700 52 33	18/02/18 小倉芝1800 66 40	3 2	73	12	10
7	12	54.0K 5牝サラマンカ　　　　加藤祥太浜田多実	ダノンシャンティガバーナ	17/03/12 中京ダ1200 75 47	17/03/20 中京ダ1200 72 48	17/04/30 新潟ダ1200 73 43	17/05/14 新潟ダ1200 75 46	17/05/27 京都ダ1200 72 47	7 3	88	6	6
7	13	55.0K 6牝サンクタリリアス　長岡禎仁田中清隆	スウェプトオーヴァシルクアンフィニ	17/11/11 福島ダ1150 70 49	18/01/14 中山ダ1200 68 43	18/03/10 中山ダ1200 67 56	18/03/24 中京ダ1200 69 52	18/04/08 福島ダ1150 52 43	3 10	79	10	5
8	14	52.0K 5牝グローリア　　　　横山武史的場均	(地) スタチューオブリバニシノピクチャー	17/10/24 地方ダ1400 2人 2着	17/10/30 地方ダ0800 1人 1着	17/12/16 中京ダ1200 29 11	18/02/13 小倉ダ1000 40 31	18/03/03 小倉ダ1000 44 32	2 3	76	15	15
8	15	52.0K 5牝クリノセゴビア　　川又賢治川村禎彦	ゼンノロブロイクリームパフ	17/10/21 新潟ダ1200 69 43	17/11/03 福島ダ1150 71 51	17/11/18 福島ダ1700 72 50	17/12/03 阪神ダ1800 68 36	17/12/17 中京ダ1800 59 29	5 6	81	11	8

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

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