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的中報告  04/28()東京12R 

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2018年04月28日() 2回東京3日 12R 16:25発走
東京12R
16:25
サラ系4歳上 1000万下  定量 ダート・左1400m
 

払戻金

馬連 6-157402人気
馬単 6→151,0702人気
3連複 3-6-156,36015人気
3連単 6→15→318,52034人気
単勝62201人気
複勝61301人気
152203人気
360011人気
枠連3-86302人気
ワイド6-153602人気
3-61,1309人気
3-153,37036人気

予想買い目

 
ボックス予想 1 ・ 6 ・ 14 ・ 12 ・ 2 ・ 5 ・ 13
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 1-14  1-6  1-16  1-12  1-2  1-13  1-10  14-16  
13-14  2-6
馬単 1⇔14  1⇔6  1⇔16  1⇔12  1⇔2  1⇔13  1⇔10  14⇔16  
13⇔14  2⇔6
3連複 軸14・ 1相手12・ 7・ 6・ 2・13・ 3
軸14・12相手 7・ 6・ 2・ 3・10
軸 1・12相手 7・ 6・ 2・16
3連単 軸14・ 1相手12・ 7・ 6・ 2・13・ 3のマルチ
軸14・12相手 7・ 6・ 2・ 3・10のマルチ
軸 1・12相手 7・ 6・ 2・16 のマルチ
コメント
安定感抜群のダブルコークが一歩リード。3連馬券でヒモ荒れ期待。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

93【86】61【58】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
7牡
ダブルコーク   
三浦皇成
鹿戸雄一
 
キングカメハメハ
ホリデイオンアイス
17/11/05
東京ダ1400
91
62
17/11/26
東京ダ1400
79
58
18/02/25
中山ダ1200
89
60
18/03/18
阪神ダ1400
93
63
18/04/08
阪神ダ1400
92
61
13
13
8836
12
57.0K
4牡
キンイロジャッカル
石川裕紀
相沢郁 
 
バトルプラン
マルフィーザ
17/11/05
東京ダ1400
67
48
17/12/03
中京ダ1400
68
51
17/12/16
中京ダ1400
82
51
18/01/14
中京ダ1400
84
52
18/03/25
中京ダ1400
85
58
7
8
8347
23
57.0K
4牡
アーバンイェーガー
岩田康誠
高橋文雅
 
エンパイアメーカー
マイグリーン
17/08/12
新潟ダ1800
69
36
17/10/29
東京ダ1300
73
65
17/11/18
東京ダ1300
60
54
17/12/03
中京ダ1400
74
56
18/02/18
東京ダ1400
49
22
3
5
72123
24
57.0K
5牡
ケンコンイッテキ 
吉田隼人
田島俊明
 
ナイキアディライト
クロスマイハート
17/08/19
新潟ダ1200
88
56
17/09/10
中山ダ1200
81
53
17/10/21
東京ダ1300
62
55
17/11/19
東京ダ1400
75
50
18/02/18
東京ダ1400
83
50
3
2
701115
35
54.0K
4牡
レッドオーガー  
木幡育也
藤沢和雄
 
カジノドライヴ
アドヴァーシティ
17/03/05
中山ダ1200
60
43
17/04/30
東京ダ1400
46
28
17/11/26
東京ダ1400
71
49
17/12/16
中京ダ1400
85
52
18/01/13
京都ダ1400
78
39
3
3
901012
36
57.0K
4牡
アンティノウス  
ルメール
国枝栄 
 
クロフネ
ミクロコスモス
17/01/29
東京ダ1600
66
43
17/03/12
中山ダ1800
72
49
17/04/29
東京ダ1600
89
63
17/06/18
東京ダ1600
88
60
18/02/12
東京ダ1600
86
59
9
8
8911
47
55.0K
5牡
プッシュアゲン  
武藤雅 
中野栄治
 
タイキシャトル
ストロングアゲン
17/11/12
東京ダ1400
76
54
17/12/03
中京ダ1400
70
55
17/12/16
中京ダ1400
86
52
18/01/14
中山ダ1200
80
55
18/01/27
東京ダ1400
86
66
5
9
801411
48
55.0K
5牝
メンデンホール  
横山典弘
和田勇介
 
アドマイヤムーン
ストロベリーフェア
17/10/01
中山芝1600
75
57
17/10/21
新潟芝1400
70
55
17/12/10
中京ダ1400
72
54
17/12/24
中山ダ1800
53
16
18/02/24
中山ダ1200
78
59
3
4
7978
59
55.0K
4牝
ホノカ      
蛯名正義
菊川正達
 
ロージズインメイ
ヴイプラド
17/10/07
東京ダ1400
69
59
17/11/05
東京ダ1400
80
54
17/12/03
中京芝1400
62
48
18/01/28
東京ダ1400
68
46
18/02/18
京都ダ1800
46
20
2
3
751516
510
57.0K
6牡
エメラルエナジー 
石橋脩 
相沢郁 
 (B)
ファルブラヴ
セトウチソーラー
17/05/20
東京ダ1400
74
50
17/06/11
東京ダ1400
84
58
17/11/11
東京ダ1300
65
52
17/12/17
阪神ダ1400
87
52
18/02/18
東京ダ1400
88
54
6
3
78510
611
55.0K
4牝
コロニアルスタイル
松岡正海
鈴木伸尋
 
ゴールドアリュール
アーリーアメリカン
17/05/14
東京ダ1400
53
41
17/06/04
東京ダ1400
66
48
17/06/18
東京ダ1400
64
47
18/01/14
中京ダ1200
69
42
18/02/04
東京ダ1300
53
50
2
3
691614
612
57.0K
5牡
リスペクトアース 
江田照男
小笠倫弘
 
マンハッタンカフェ
アースグリーン
16/11/13
京都芝2000
82
45
17/02/18
取 消
取消
17/04/22
東京芝2000
88
49
17/05/14
東京ダ1400
91
73
17/06/11
東京ダ1400
72
45
7
10
8269
713
57.0K
4牡
スズカフューラー 
和田竜二
西橋豊治
 
スズカフェニックス
スズカフローラ
17/12/03
中京ダ1800
79
52
17/12/17
中京ダ1800
83
52
18/01/13
中京ダ1800
89
59
18/02/04
京都ダ1800
79
39
18/03/25
中京ダ1400
83
53
7
6
83913
714
57.0K
6牡
フクノグリュック 
横山和生
杉浦宏昭
 (B)
ダンスインザダーク
チヨノビンコ
17/12/10
中山ダ1800
87
50
17/12/28
中山ダ1800
84
46
18/01/28
東京ダ1400
94
70
18/02/25
中山ダ1200
94
63
18/03/25
中山ダ1200
76
58
10
14
80134
815
57.0K
5牡
サンキュー    
M.デム
安達昭夫
 
タイキシャトル
ユキノマーメイド
17/04/30
京都ダ1400
78
50
17/05/27
京都ダ1400
79
45
17/11/03
京都ダ1400
82
53
17/11/25
京都ダ1400
82
57
18/04/14
阪神ダ1400
85
53
5
3
8022
816
57.0K
7牡
ロードヴォルケーノ
福永祐一
笹田和秀
 
キングカメハメハ
ジャズキャット
17/10/14
京都ダ1400
89
56
17/11/05
東京ダ1400
83
56
17/12/17
阪神ダ1400
84
53
18/01/13
京都ダ1400
88
48
18/03/25
中京ダ1400
79
56
9
4
8385

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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