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的中報告 02/25(日)阪神7R

中山	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
阪神	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
小倉	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2018年02月25日(日) 1回阪神2日 7R 13:20発走	阪神7R 13:20
サラ系４歳上 500万下定量ダート・右1200m

払戻金

馬連		2-12	3,070円	11人気
馬単		2→12	4,970円	16人気
３連複		2-11-12	18,850円	66人気
３連単		2→12→11	73,530円	251人気

単勝	2	320円	1人気
複勝	2	150円	1人気
	12	390円	6人気
	11	530円	10人気

枠連	2-7	920円	3人気
ワイド	2-12	1,000円	11人気
	2-11	1,410円	16人気
	11-12	4,680円	50人気

予想買い目

ボックス予想		13 ・ 2 ・ 9 ・ 5 ・ 1 ・ 10 ・ 14 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		1-2 2-9 2-15 2-14 2-13 2-3 1-9 1-15 1-13 1-7
馬単		1⇔2 2⇔9 2⇔15 2⇔14 2⇔13 2⇔3 1⇔9 1⇔15 1⇔13 1⇔7
３連複		軸 2・ 1相手 9・15・14・ 5・13・10・ 6 軸 2・ 9相手15・14・ 5・10・ 3 軸 1・ 9相手13・10・ 8
３連単		軸 2・ 1相手 9・15・14・ 5・13・10・ 6のマルチ軸 2・ 9相手15・14・ 5・10・ 3のマルチ軸 1・ 9相手13・10・ 8 のマルチ

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	85【87】	56【60】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	56.0K 4牡タテヤマ　　　　　荻野極　柴田光陽	パイロサンフィールド	17/12/03 阪神ダ1200 77 53	17/12/17 阪神ダ1200 87 59	18/01/06 京都ダ1200 83 51	18/01/20 京都ダ1200 62 35	18/02/11 京都ダ1200 87 59	12 7	83	3	6
2	2	57.0K 5牡スーパーライナー　松山弘平今野貞一	(B) フレンチデピュティヘヴンリーヴォイス	17/10/07 京都ダ1200 84 62	17/10/28 京都ダ1200 90 55	17/11/11 京都ダ1200 74 49	18/01/20 京都ダ1200 81 48	18/02/04 京都ダ1200 85 54	15 9	85	1	1
2	3	57.0K 4牡ダブルスプリット　松田大作西園正都	(B) アイルハヴアナザーハートノイヤリング	17/04/29 京都ダ1400 50 23	17/05/28 京都ダ1200 82 50	17/06/18 阪神ダ1200 74 54	17/11/11 京都ダ1200 68 42	17/12/03 阪神ダ1200 73 45	6 3	83	8	7
3	4	57.0K 4牡フィールドステイ　ルメール西園正都	ステイゴールドオヘソノタカラモノ	17/04/02 阪神ダ1400 71 49	17/04/22 京都ダ1400 70 38	17/05/13 京都ダ1400 58 40	17/06/04 阪神ダ1200 71 45	17/06/25 阪神ダ1200 68 56	2 4	70	2	5
3	5	57.0K 4牡ハートフルタイム　岩田康誠牧浦充徳	エンパイアメーカーオールタイムベスト	17/09/18 中山ダ1200 78 64	17/09/30 阪神ダ1400 74 46	18/01/08 京都ダ1400 71 36	18/01/28 京都ダ1200 64 47	18/02/04 京都ダ1200 77 56	3 11	92	4	10
4	6	55.0K 4牝ウイングフリオーソ小林徹弥目野哲也	フリオーソアルファルド	17/10/14 新潟ダ1200 56 41	17/11/21 地方ダ1500 3人 4着	17/12/16 阪神ダ1400 62 34	18/01/13 京都ダ1800 51 17	18/02/17 小倉芝1200 46 30	1 2	54	15	15
4	7	55.0K 4牝マーケットレイズン田中健　服部利之	(地) フサイチリシャールトミノラブラドール	17/10/14 京都ダ1200 54 33	17/12/09 中京ダ1400 65 45	18/01/13 京都ダ1400 54 29	18/01/28 京都ダ1400 57 29	18/02/13 小倉ダ1700 52 41	1 2	54	14	13
5	8	55.0K 4牝ガールズブランド　国分優作目野哲也	プリサイスエンドスマートアルテミス	17/06/28 地方ダ1400 2人 7着	17/09/20 地方ダ1400 5人 5着	17/11/12 福島ダ1150 57 36	17/12/17 阪神ダ1200 71 46	18/02/10 小倉ダ1000 60 37	2 2	62	13	12
5	9	57.0K 4牡ゼセル　　　　　　浜中俊　鈴木孝志	ダイワメジャーセクシーディナー	17/06/25 函館芝1200 65 57	17/07/01 函館ダ1000 84 55	17/07/16 函館ダ1000 74 55	17/07/22 函館ダ1000 74 63	17/12/03 阪神ダ1200 66 40	6 11	92	9	4
6	10	55.0K 8牝ボストンビリーヴ　川島信二岩元市三	アグネスタキオンイサミサクラ	17/10/29 新潟ダ1200 74 58	17/11/19 福島ダ1150 68 57	17/12/10 中京ダ1200 64 53	18/01/28 中京ダ1200 68 52	18/02/11 京都ダ1200 64 54	3 7	88	12	9
6	11	57.0K 5牡フィールブリーズ　幸英明　佐藤正雄	シニスターミニスタトゥルーアイズ	17/01/21 京都ダ1400 75 40	17/05/13 京都ダ1400 67 47	17/06/11 阪神ダ1200 73 49	17/07/01 中京ダ1200 66 56	18/02/04 京都ダ1200 72 45	5 3	77	11	3
7	12	55.0K 4牝グランドガール　　和田竜二岩元市三	メイショウサムソンイサミステルス	17/10/14 京都ダ1200 64 36	17/11/12 福島ダ1150 66 48	17/12/09 中京ダ1200 76 48	18/01/06 京都ダ1200 63 39	18/01/28 京都ダ1200 67 42	2 3	75	7	2
7	13	57.0K 4牡ビップソルダー　　福永祐一清水久詞	キンシャサノキセキクリノトップレディ	17/08/26 小倉芝1200 77 52	17/10/22 新潟芝1200 58 34	17/11/03 福島芝1200 77 64	18/01/08 京都芝1200 69 45	18/02/11 京都ダ1200 76 52	4 8	102 ★	5	11
8	14	57.0K 4牡エイシンルカーノ　津村明秀渡辺薫彦	エイシンデピュティエイシンサンバレー	16/11/26 京都ダ1400 55 31	17/07/08 中京ダ1400 72 51	17/07/23 中京ダ1400 75 50	17/12/02 中京ダ1400 68 45	18/01/20 中京ダ1400 78 48	6 8	84	6	14
8	15	56.0K 5牡メイショウカネサダ加藤祥太藤沢則雄	タイキシャトルブラックティー		15/12/05 阪神ダ1200 76 54	16/01/31 中京ダ1200 80 54	16/02/27 阪神芝1600 77 51	16/03/13 中京ダ1400 82 49	9 7	73	10	8

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について