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伊丹ステークス的中報告  02/25()阪神10R 

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小倉
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2018年02月25日() 1回阪神2日 10R 15:01発走
阪神10R
15:01
サラ系4歳上 1600万下  定量 ダート・右1800m
伊丹ステークス 

払戻金

馬連 2-131,2905人気
馬単 13→23,90014人気
3連複 2-12-137,07023人気
3連単 13→2→1244,040130人気
単勝131,0604人気
複勝132705人気
21301人気
124207人気
枠連1-71,2204人気
ワイド2-135303人気
12-132,78028人気
2-1293011人気

予想買い目

 
ボックス予想 6 ・ 8 ・ 12 ・ 15 ・ 1 ・ 2 ・ 10
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 6-12  12-13  12-15  5-12  1-12  6-13  5-6  6-16  
11-15  5-11
馬単 6⇔12  12⇔13  12⇔15  5⇔12  1⇔12  6⇔13  5⇔6  6⇔16  
11⇔15  5⇔11
3連複 12・ 6相手13・15・ 5・11・ 1・ 8・ 4・16・14
軸 6・13相手 2・11・ 8・ 7
13・15相手 1・16
3連単 12・ 6相手13・15・ 5・11・ 1・ 8・ 4・16・14のマルチ
軸 6・13相手 2・11・ 8・ 7のマルチ
13・15相手 1・16 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。多少強引に高配当狙いのボックスを組むか、無難に見送るか。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

100【95】64【62】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
6牡
オルナ      
福永祐一
岡田稲男
 
キングカメハメハ
ショウナンアクト
16/12/03
阪神ダ2000
86
56
16/12/25
阪神ダ2000
73
32
17/03/26
阪神ダ1800
82
60
17/04/08
阪神ダ1800
89
69
17/05/07
京都ダ1800
91
53
4
9
79614
12
55.0K
5牝
クリノリトミシュル
ルメール
渡辺薫彦
 
アグネスデジタル
ツルマルミホ
17/06/25
阪神ダ1800
82
63
17/09/18
阪神ダ1800
87
63
17/10/07
京都ダ1800
88
67
17/11/12
京都ダ1800
95
63
17/12/10
阪神ダ1800
87
64
5
9
7812
23
54.0K
4牝
タガノヴェローナ 
国分恭介
中村均 
 
クロフネ
タガノレヴェントン
17/08/19
小倉ダ1700
78
56
17/10/15
京都芝2000
68
22
17/11/03
地方ダ1800
7人
6着
17/12/06
地方ダ1800
5人
4着
18/01/24
地方ダ1800
7人
7着
1
2
661011
24
57.0K
5牡
サンライズウィズ 
荻野極 
河内洋 
 
サンライズペガサス
フォローミー
17/07/30
小倉ダ1700
79
54
17/10/28
京都ダ1800
83
44
17/11/12
京都ダ1800
80
51
17/11/26
京都ダ1900
88
39
18/02/13
小倉ダ1700
67
38
3
3
851310
35
57.0K
7牡
ティーポイズン  
浜中俊 
五十嵐忠
 
キングカメハメハ
ホシノメガミ
15/10/18
東京ダ2100
86
40
16/02/13
東京ダ2400
93
44
16/04/30
東京ダ2100
93
51
16/05/22
東京ダ2100
91
59
16/10/16
東京ダ2100
94
52
7
3
79125
36
57.0K
6牡
パワーポケット  
太宰啓介
二ノ宮敬
 
エンパイアメーカー
タカラグリーン
16/10/22
東京ダ1600
91
63
16/11/20
東京ダ1600
96
72
16/12/17
中山ダ1800
100
69
17/01/22
中山ダ1800
65
28
18/01/06
中山ダ1800
97
64
9
13
89913
47
57.0K
7牡
メガオパールカフェ
武豊  
小島太 
 
フジキセキ
カフェピノコ
17/10/21
東京ダ1600
82
59
17/11/19
東京ダ1600
74
43
17/12/02
中山ダ1800
72
49
18/01/06
中山ダ1800
96
67
18/01/20
中山ダ1800
76
52
3
4
76117
48
56.0K
4牡
ホーリーブレイズ 
幸英明 
佐藤正雄
 
フリオーソ
スキャニングジョイ
17/10/28
京都ダ1800
77
49
17/11/26
京都ダ1900
84
40
17/12/24
阪神ダ2000
94
58
18/01/14
京都ダ1800
81
48
18/02/04
東京ダ2100
87
66
3
5
9854
59
57.0K
8セン
ベルウッドテラス 
加藤祥太
二ノ宮敬
 
ステイゴールド
リリーポンド
17/05/28
東京ダ1600
81
61
17/07/01
中京ダ1800
55
35
18/01/06
中山ダ1800
89
54
18/01/20
中山ダ1800
81
61
18/02/17
東京ダ1600
78
52
2
3
65166
510
56.0K
4牡
フォギーナイト  
川田将雅
堀宣行 
 
Tapit
シャンパンドーロ
 
 
 
16/11/12
東京ダ1600
61
49
17/02/19
東京ダ1600
82
61
17/08/20
札幌ダ1700
83
63
17/11/25
東京ダ1600
88
64
3
8
81212
611
55.0K
6牝
ヴァローア    
四位洋文
奥村豊 
 
エンパイアメーカー
ボーントゥブーギー
17/10/07
京都ダ1800
87
67
17/11/12
京都ダ1800
86
55
17/12/23
阪神ダ1800
68
56
18/01/06
中山ダ1800
97
66
18/01/27
京都ダ1800
87
48
5
4
7189
612
57.0K
6牡
ウインユニファイド
松山弘平
飯田雄三
 (B)
キンシャサノキセキ
ユーキャンドゥイッ
17/11/05
東京ダ2100
105
60
17/11/25
京都ダ1900
87
39
17/12/23
阪神ダ1800
81
64
18/01/06
京都ダ1900
86
52
18/02/04
東京ダ2100
90
64
10
8
8473
713
57.0K
6牡
ザイディックメア 
和田竜二
村山明 
 
ゼンノロブロイ
シルキーラグーン
17/06/04
阪神ダ1400
88
56
17/10/21
京都ダ1800
89
55
17/11/12
京都ダ1800
87
57
17/12/10
阪神ダ1800
87
58
18/01/27
京都ダ1800
100
58
9
4
7441
714
57.0K
7牡
ミキノグランプリ 
田中健 
南井克巳
 
タイムパラドックス
ミキノモナコ
17/09/23
阪神ダ1400
78
50
17/10/29
京都ダ1800
83
39
17/11/12
京都ダ1800
84
36
18/01/27
京都ダ1800
90
44
18/02/13
小倉ダ1700
58
30
3
2
721515
815
57.0K
6牡
ジュンスパーヒカル
岩田康誠
友道康夫
 
ファルブラヴ
フラッシュウェーブ
17/09/17
阪神芝2000
84
55
17/10/01
阪神ダ1800
93
60
17/10/29
京都ダ1800
82
38
18/01/14
京都ダ1800
85
49
18/01/27
京都ダ1800
101
59
9
3
8238
816
55.0K
6牝
ジュエルメーカー 
国分優作
千田輝彦
 
エンパイアメーカー
ステラマドレード
17/02/12
京都ダ1800
73
51
17/03/18
阪神ダ1800
80
53
17/06/11
阪神ダ1800
67
35
17/07/15
中京ダ1800
82
55
18/01/20
中山ダ1800
59
34
3
3
721416

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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