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的中報告  11/10()福島6R 

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2018年11月10日() 3回福島3日 6R 12:35発走
福島6R
12:35
サラ系3歳上 500万下  定量 ダート・右1150m
 

払戻金

馬連 13-146,82023人気
馬単 13→1412,76048人気
3連複 6-13-14171,560314人気
3連単 13→14→6591,0901382人気
単勝131,1605人気
複勝133905人気
143604人気
61,43013人気
枠連7-76,14019人気
ワイド13-142,20022人気
6-1311,12090人気
6-149,09079人気

予想買い目

 
ボックス予想 16 ・ 14 ・ 1 ・ 10 ・ 9 ・ 2 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-14  14-16  1-14  14-15  4-14  5-14  2-16  1-2  
2-4  2-7
馬単 2⇔14  14⇔16  1⇔14  14⇔15  4⇔14  5⇔14  2⇔16  1⇔2  
2⇔4  2⇔7
3連複 14・ 2相手16・ 1・15・ 9・ 4・10・ 8
14・16相手 1・15・ 9・10・ 5
軸 2・16相手 4・10・11
3連単 14・ 2相手16・ 1・15・ 9・ 4・10・ 8のマルチ
14・16相手 1・15・ 9・10・ 5のマルチ
軸 2・16相手 4・10・11 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

76【79】49【50】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
3牝
カズミドリーム  
丹内祐次
中野栄治
(地) 
ディープスカイ
シーキングドーラ
18/07/15
福島芝1200
63
53
18/08/25
新潟芝1200
73
52
18/09/15
中山芝1200
62
51
18/10/13
新潟芝1200
49
47
18/10/27
新潟ダ1200
85
53
12
5
8868
12
55.0K
6牝
アミーキティア  
丸田恭介
大竹正博
 
プリサイスエンド
パノラマビューティ
18/03/31
中山ダ1200
63
44
18/05/19
新潟ダ1200
84
56
18/06/16
東京ダ1400
56
47
18/09/15
中山ダ1200
77
54
18/10/13
新潟ダ1200
82
50
13
5
7924
23
51.0K
3牝
ミラビリア    
木幡育也
中舘英二
 
マツリダゴッホ
タニノエクセレント
18/02/18
東京ダ1400
57
30
18/04/14
福島芝1200
26
18
18/07/07
福島ダ1150
60
56
18/07/28
新潟ダ1200
60
36
18/09/23
中山ダ1200
51
52
2
5
641211
24
54.0K
5牝
メイショウマイカゼ
川又賢治
浅見秀一
 
メイショウボーラー
メイショウベーネ
18/05/06
新潟ダ1200
74
57
18/06/03
阪神ダ1200
64
53
18/06/23
阪神ダ1200
69
58
18/08/12
小倉ダ1000
72
45
18/09/15
阪神ダ1400
57
47
3
7
80115
35
53.0K
3牝
ゴールデンテソーロ
木幡巧也
畠山吉宏
 
ゴールドアリュール
カネツプリンセス
18/02/25
小倉芝1200
52
40
18/03/24
中京ダ1400
6
-5
18/06/30
福島芝1200
63
54
18/07/15
福島芝1200
44
38
18/09/23
中山芝1200
70
52
3
4
87316
36
55.0K
4牝
リリーメーカー  
鮫島良太
中村均 
 
エンパイアメーカー
ハナイチリン
17/10/01
阪神ダ1200
56
43
17/11/21
地方ダ1500
4人
1着
18/07/31
地方ダ1200
9人
14着
18/09/01
小倉ダ1000
59
38
18/10/18
地方ダ1400
3人
4着
1
1
50153
47
55.0K
4牝
フェイバリットラン
黛弘人 
和田雄二
(地) 
ヴィクトワールピサ
シルクチャプター
17/08/08
地方ダ1000
3人
1着
17/08/24
地方ダ1000
3人
1着
17/09/14
地方ダ1000
1人
2着
17/09/28
取 消
取消
18/08/28
地方ダ1400
1人
1着
1
1
531415
48
54.0K
3牝
テイエムオーラコ 
長岡禎仁
杉山晴紀
 
アドマイヤオーラ
サクラフォルトゥナ
18/03/31
阪神ダ1200
50
42
18/04/22
京都ダ1200
43
25
18/06/17
函館ダ1000
69
40
18/07/01
函館ダ1000
62
46
18/10/14
新潟ダ1200
32
20
3
2
641614
59
54.0K
3牝
ココロストライク 
城戸義政
牧光二 
 
トビーズコーナー
コウユーナナエヤエ
18/06/17
函館芝1200
52
55
18/07/08
福島芝1200
53
36
18/07/22
福島芝1200
44
34
18/07/28
新潟芝1000
70
58
18/08/12
新潟芝1000
72
55
4
6
891012
510
53.0K
5牝
テンプルツリー  
菊沢一樹
栗田博憲
 
ブラックタイド
シルクヴィーナス
18/05/19
新潟ダ1200
63
45
18/07/07
福島ダ1150
66
57
18/07/28
新潟ダ1200
69
44
18/09/16
中山ダ1200
62
55
18/10/14
新潟ダ1200
63
40
3
4
9899
611
55.0K
4牝
ゼットパール   
川須栄彦
宮徹  
 
アイルハヴアナザー
ゼットフウリン
18/01/08
京都ダ1200
61
26
18/06/23
阪神ダ1200
54
43
18/08/04
小倉ダ1000
66
41
18/08/18
小倉ダ1000
65
41
18/10/07
京都ダ1200
60
46
3
3
73810
612
52.0K
3牝
ポートナイトサイト
横山武史
伊藤大士
 
ダノンシャンティ
ルックアミリオン
18/01/21
中山ダ1200
58
38
18/02/11
東京ダ1400
48
35
18/04/14
中山ダ1200
66
46
18/05/06
東京ダ1300
40
44
18/09/23
中山ダ1200
62
51
3
4
6377
713
55.0K
4牝
パワフルヒロコ  
菱田裕二
飯田雄三
 
メイショウボーラー
パワフルリーフ
17/11/03
福島ダ1150
75
48
17/12/03
中京ダ1200
64
44
18/03/24
阪神ダ1200
68
42
18/04/21
京都ダ1200
68
41
18/05/06
京都ダ1400
65
40
4
2
6651
714
52.0K
3牝
アポロアミ    
藤田菜七
矢野英一
 
ディープブリランテ
スイートピグレット
18/04/29
新潟ダ1200
64
45
18/08/11
新潟ダ1200
64
44
18/09/09
中山ダ1200
66
63
18/09/29
中山ダ1200
66
57
18/10/20
新潟ダ1200
77
52
8
13
9442
815
54.0K
3牝
アテンフラワー  
勝浦正樹
牧浦充徳
 
メイショウサムソン
フラワーチャンプ
18/04/07
阪神ダ1200
63
51
18/06/16
函館ダ1000
84
47
18/06/23
函館ダ1000
63
42
18/09/01
札幌ダ1000
61
47
18/10/02
阪神ダ1400
19
0
8
2
631313
816
55.0K
4牝
ポップシンガー  
津村明秀
鈴木伸尋
 
スマートファルコン
ケイアイポップス
18/04/14
福島ダ1150
77
45
18/06/23
函館芝1200
65
60
18/07/08
函館芝1200
82
57
18/07/21
函館芝1200
77
65
18/08/19
札幌芝1200
67
44
9
9
100
16

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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