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的中報告  01/08()京都8R 

中山
京都
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2018年01月08日() 1回京都3日 8R 14:00発走
京都8R
14:00
サラ系4歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 1-21,3103人気
馬単 2→12,3705人気
3連複 1-2-113,8909人気
3連単 2→1→1115,21024人気
単勝23201人気
複勝21401人気
12304人気
112505人気
枠連1-11,3706人気
ワイド1-24902人気
2-115704人気
1-111,54019人気

予想買い目

 
ボックス予想 8 ・ 11 ・ 7 ・ 16 ・ 12 ・ 2 ・ 3
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 7-8  2-8  8-12  6-8  8-13  3-8  7-11  2-7  
6-7  11-12
馬単 7⇔8  2⇔8  8⇔12  6⇔8  8⇔13  3⇔8  7⇔11  2⇔7  
6⇔7  11⇔12
3連複 軸 7・ 8相手 211・12・ 4・ 5
軸 7・ 2相手11・16・ 3・12・13
11・ 3相手 7・ 8・ 2・ 6・10
3連単 軸 7・ 8相手 211・12・ 4・ 5のマルチ
軸 7・ 2相手11・16・ 3・12・13のマルチ
11・ 3相手 7・ 8・ 2・ 6・10 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【82】55【48】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
56.0K
4牡
グランドロワ   
松山弘平
鈴木孝志
 (B)
ダイワメジャー
クールネージュ
17/04/16
阪神ダ1200
55
41
17/05/13
京都芝1200
77
36
17/05/21
京都芝1200
65
42
17/09/18
阪神芝1200
71
43
17/11/18
福島芝1200
56
50
2
3
6942
12
56.0K
4牡
デザートストーム 
藤岡康太
西浦勝一
 
ストーミングホーム
レディオブパーシャ
17/06/18
函館芝1200
59
66
17/07/02
函館芝1200
61
62
17/07/22
函館芝1200
79
63
17/08/05
札幌芝1200
79
64
17/12/17
中京芝1200
80
59
6
15
7211
23
57.0K
7セン
オトコギマサムネ 
高田潤 
寺島良 
 (B)
ジャングルポケット
レッドベリル
17/06/25
函館芝1200
65
59
17/07/09
函館芝1200
72
58
17/08/13
札幌ダ1700
65
50
17/08/26
札幌ダ1700
67
36
17/12/03
中京芝1200
76
53
3
5
76136
24
51.0K
4牝
ペプチドリリー  
富田暁 
木原一良
 
ダイワメジャー
レッドクローシュ
17/02/25
小倉芝1200
68
47
17/04/23
京都芝1400
61
48
17/05/20
京都芝1600
69
43
17/08/06
小倉芝1200
69
50
17/09/03
小倉芝1200
75
58
3
3
7059
35
55.0K
5牝
スターストリーム 
岩崎翼 
千田輝彦
(地) 
ダイワメジャー
リボンストライプ
17/03/24
地方ダ1400
1人
1着
17/07/02
中京芝1200
56
41
17/07/30
小倉芝1200
72
47
17/10/22
新潟芝1000
76
52
17/11/04
福島芝1200
58
46
3
2
651416
36
55.0K
5牝
ヒワラニ     
酒井学 
木原一良
 
ディープインパクト
ブリスクウェザー
17/04/15
福島芝1200
55
48
17/04/29
京都芝1200
66
53
17/05/20
京都芝1400
73
48
17/08/12
小倉芝1200
71
47
17/08/26
小倉芝1200
85
54
11
3
6998
47
57.0K
6牡
サウンドドゥイット
M.デム
吉田直弘
 
コンデュイット
シージョー
17/06/17
函館芝1200
72
69
17/06/25
函館芝1200
76
68
17/07/15
函館芝1200
77
75
17/11/19
福島芝1200
71
59
17/12/17
中京芝1200
79
59
5
20
7225
48
55.0K
6牝
ポルボローネ   
戸崎圭太
作田誠二
 
フレンチデピュティ
ボーンザスカイ
17/07/22
函館芝1200
77
65
17/08/06
札幌芝1200
77
63
17/08/20
札幌芝1200
74
58
17/10/14
新潟芝1000
78
64
17/10/28
新潟芝1000
86
64
14
15
9134
59
56.0K
4セン
シーハリケーン  
荻野琢真
宮本博 
 
タートルボウル
ホーカーハリケーン
16/10/16
京都芝1400
-9
-9
17/02/18
小倉芝1200
79
47
17/03/12
阪神芝1200
60
43
17/09/17
阪神芝1400
42
37
17/10/15
京都芝1200
60
42
1
2
541515
510
54.0K
4牝
タガノフレイア  
川田将雅
鮫島一歩
 
タニノギムレット
スペシャルディナー
17/04/29
京都芝1400
60
45
17/06/10
阪神ダ1400
35
17
17/07/29
小倉芝1200
66
53
17/08/12
小倉芝1200
70
56
17/08/27
小倉芝1200
69
51
3
3
59710
611
57.0K
6牡
アドマイヤジャズ 
岩田康誠
友道康夫
 
タニノギムレット
ジュピターズジャズ
17/07/29
小倉芝1200
84
59
17/08/19
小倉芝1200
75
48
17/11/18
福島芝1200
74
59
17/12/03
中京芝1200
82
57
17/12/17
中京芝1200
79
58
10
12
8263
612
55.0K
5牝
カノヤパリティ  
田中健 
坂口正則
 
ロージズインメイ
カノヤザミラクル
17/05/14
京都芝1600
63
35
17/07/30
小倉芝1200
82
56
17/08/19
小倉芝1200
75
55
17/09/18
阪神芝1200
86
56
17/09/30
阪神芝1400
80
53
13
3
781212
713
55.0K
7牝
メイショウラバンド
秋山真一
石橋守 
 
メイショウオウドウ
メイショウハナビ
17/07/30
小倉芝1200
85
56
17/08/19
小倉芝1200
76
58
17/09/03
小倉芝1200
82
55
17/10/21
新潟芝1400
66
48
17/11/11
福島芝1200
56
49
9
2
701013
714
55.0K
5牡
メイショウバンダイ
森裕太朗
中村均 
 
メイショウボーラー
フミノシンデレラ
17/05/17
地方ダ1400
3人
3着
17/06/11
阪神ダ1200
64
46
17/07/23
中京芝1400
55
45
17/09/13
地方ダ1400
3人
8着
17/11/12
福島芝1200
50
51
3
3
731611
815
57.0K
5牡
テイエムマンカイ 
鮫島克駿
柴田光陽
(地) 
マンハッタンカフェ
デック
17/02/13
小倉ダ1700
61
35
17/03/12
阪神ダ1200
78
54
17/09/17
阪神ダ1200
72
52
17/10/28
京都ダ1200
67
36
17/12/03
阪神ダ1200
68
48
3
2
66814
816
55.0K
4牡
ビップソルダー  
荻野極 
清水久詞
 
キンシャサノキセキ
クリノトップレディ
17/04/23
京都芝1400
65
47
17/08/12
小倉芝1200
48
40
17/08/26
小倉芝1200
77
52
17/10/22
新潟芝1200
58
34
17/11/03
福島芝1200
77
64
4
7
84117

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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