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TVQ杯的中報告  08/19()小倉11R 

札幌
新潟
小倉
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2017年08月19日() 2回小倉7日 11R 15:35発走
小倉11R
15:35
サラ系3歳上 1000万下  ハンデ ダート・右1700m
TVQ杯 

払戻金

馬連 5-710,84032人気
馬単 7→519,13060人気
3連複 5-6-711,66038人気
3連単 7→5→684,590272人気
単勝77904人気
複勝72604人気
55909人気
61501人気
枠連3-48603人気
ワイド5-73,17035人気
6-75203人気
5-61,73020人気

予想買い目

 
ボックス予想 8 ・ 9 ・ 16 ・ 11 ・ 6 ・ 4 ・ 14
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 11-16  4-16  9-16  8-16  4-11  9-11  8-11  2-11  
4-9  5-6
馬単 11⇔16  4⇔16  9⇔16  8⇔16  4⇔11  9⇔11  8⇔11  2⇔11  
4⇔9  5⇔6
3連複 軸16・11相手 4・ 9・ 6・ 8
軸16・ 4相手 9・14・ 8・ 2・10・ 1・15
軸11・ 4相手 9・ 6・ 8・ 2
3連単 軸16・11相手 4・ 9・ 6・ 8のマルチ
軸16・ 4相手 9・14・ 8・ 2・10・ 1・15のマルチ
軸11・ 4相手 9・ 6・ 8・ 2 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。妙味あるボックスも難しそう。見送りが無難。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

92【78】63【59】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
51.0K
6牝
テイエムリヴィエラ
鮫島克駿
浜田多実
 (B)
テイエムオペラオー
テイエムノキセキ
17/01/22
中京ダ1400
77
54
17/02/13
小倉ダ1700
78
58
17/03/04
小倉ダ1700
73
49
17/05/06
東京ダ1600
71
60
17/05/21
京都ダ1800
70
40
1
3
751612
12
53.0K
5牡
ロードプレステージ
北村友一
杉山晴紀
 
ネオユニヴァース
タッチアス
17/02/19
小倉ダ1700
82
57
17/03/19
阪神ダ1800
91
58
17/04/08
阪神ダ1800
69
49
17/05/13
東京ダ1600
75
60
17/06/25
阪神ダ1800
78
54
3
4
74115
23
53.0K
3牡
メイショウグジョウ
武豊  
浅見秀一
 
メイショウボーラー
メイショウベーネ
17/02/25
阪神ダ1400
71
54
17/03/11
中山ダ1200
69
50
17/05/21
東京ダ1400
79
57
17/06/11
東京ダ1400
84
60
17/07/02
中京ダ1400
79
57
3
7
70711
24
53.0K
7牡
トーコーグリーン 
幸英明 
橋田満 
 
アグネスタキオン
ヴェスタ
16/09/18
阪神ダ1800
96
60
16/10/15
東京ダ1400
89
64
16/11/20
東京ダ1400
85
61
16/12/23
阪神ダ1400
73
48
17/01/21
京都ダ1800
80
42
8
5
76144
35
53.0K
6牡
タイマツリ    
森裕太朗
大橋勇樹
(地) 
タイムパラドックス
タマヒカル
16/12/25
阪神ダ2000
84
46
17/04/08
阪神ダ1800
71
56
17/04/29
京都ダ1800
80
49
17/05/13
京都ダ1900
87
45
17/05/28
京都ダ1800
79
45
5
2
7392
36
54.0K
5牝
ビスカリア    
松山弘平
山内研二
 
ヴァーミリアン
フサイチジェット
17/02/25
阪神ダ1800
85
61
17/03/11
中京ダ1800
84
53
17/03/18
阪神ダ1800
79
60
17/07/08
中京ダ1900
82
47
17/07/30
小倉ダ1700
86
63
5
8
7913
47
51.0K
3牝
タガノヴェローナ 
藤懸貴志
中村均 
 
クロフネ
タガノレヴェントン
17/02/11
京都ダ1800
61
44
17/04/22
京都ダ1800
68
39
17/05/13
京都ダ1800
75
52
17/05/27
京都ダ1800
70
35
17/07/29
小倉ダ1700
72
58
1
3
6141
48
56.0K
4牡
ヴェゼール    
岩崎翼 
河内洋 
 
パイロ
タケイチゼット
17/02/19
京都ダ1400
72
36
17/03/12
阪神ダ1200
73
57
17/04/09
阪神ダ1400
83
68
17/05/07
京都芝1600
69
59
17/07/22
中京芝1600
79
54
3
11
90815
59
53.0K
3牡
タガノグルナ   
鮫島良太
大根田裕
 
ルーラーシップ
ラヴソレイユ
16/12/24
阪神芝1400
57
37
17/01/14
中京ダ1900
75
31
17/02/13
小倉芝2000
82
47
17/05/13
京都ダ1800
89
62
17/08/06
新潟ダ1800
80
45
6
5
8827
510
53.0K
7牡
メイショウトリトン
高倉稜 
藤沢則雄
(地) 
メイショウサムソン
メイショウフクヒメ
16/08/21
小倉ダ1700
82
53
16/09/04
小倉ダ1700
82
50
17/05/06
京都ダ1800
75
43
17/05/28
京都ダ1800
75
41
17/06/10
東京ダ2100
81
39
3
2
69159
611
55.0K
6牡
キョウワランサー 
ホワイト
五十嵐忠
 (B)
ゴールドアリュール
アサカプティット
16/05/29
京都ダ1800
77
44
16/07/02
中京ダ1800
90
57
16/08/07
小倉ダ1700
87
59
17/07/15
中京ダ1800
78
48
17/07/30
小倉ダ1700
88
60
8
5
8268
612
51.0K
3牝
ウラガーノ    
酒井学 
吉村圭司
 
キンシャサノキセキ
イリデ
17/01/29
京都ダ1200
70
49
17/02/18
京都ダ1200
65
45
17/04/08
阪神ダ1400
74
53
17/04/30
京都ダ1400
63
42
17/06/25
東京ダ1400
77
56
1
3
61516
713
51.0K
5牝
コスモピーコック 
三津谷隼
中村均 
 
Medicean
レッドピオニー
16/08/14
小倉ダ1700
79
51
16/09/04
小倉ダ1700
79
53
16/09/25
阪神ダ1400
68
47
17/02/18
小倉ダ1700
55
26
17/03/18
阪神ダ1800
58
30
1
2
541313
714
54.0K
7セン
サンライズワールド
秋山真一
石坂正 
 
サンライズペガサス
プレシャスキール
17/01/17
京都ダ1800
83
56
17/02/05
京都ダ1800
80
52
17/04/29
京都ダ1800
77
48
17/05/21
京都ダ1800
76
43
17/06/11
阪神ダ1800
86
54
4
3
811214
815
52.0K
5牝
スターリーウインド
和田竜二
今野貞一
 
ゼンノロブロイ
スターズインハーア
16/11/13
京都ダ1800
80
55
16/12/04
中京ダ1800
69
44
16/12/25
阪神ダ1800
70
51
17/01/14
京都ダ1400
72
53
17/02/04
京都ダ1400
67
54
1
3
611010
816
55.0K
6牡
シーリーヴェール 
M.デム
杉山晴紀
 
マンハッタンカフェ
シーリーコート
16/09/18
阪神ダ1800
103
66
16/12/24
中山ダ1800
87
52
17/01/17
京都ダ1800
81
50
17/06/04
東京ダ1600
78
58
17/07/01
福島ダ1700
88
58
12
9
7636

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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