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的中報告 10/22(日)東京12R

新潟	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
東京	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R
京都	1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

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2017年10月22日(日) 4回東京7日 12R 16:10発走	東京12R 16:10
サラ系３歳上 1000万下定量ダート・左1600m

払戻金

馬連	的中!	5-6	940円	3人気
馬単	的中!	6→5	2,450円	9人気
３連複	的中!	5-6-15	2,040円	4人気
３連単	的中!	6→5→15	13,740円	30人気

単勝	6	650円	3人気
複勝	6	210円	5人気
	5	130円	1人気
	15	190円	3人気

枠連	3-4	710円	3人気
ワイド	5-6	430円	3人気
	6-15	900円	11人気
	5-15	380円	2人気

予想買い目

ボックス予想	的中!	5 ・ 4 ・ 6 ・ 13 ・ 12 ・ 15 ・ 7 馬連・馬単・３連複・３連単のボックス馬券として推奨。
馬連		5-7 5-10 5-8 5-13 5-15 2-5 5-11 7-8 2-7 10-15
馬単		5⇔7 5⇔10 5⇔8 5⇔13 5⇔15 2⇔5 5⇔11 7⇔8 2⇔7 10⇔15
３連複		軸 4・ 8相手11・ 5・10・12・ 6・ 7 軸 4・11相手 5・10・12・ 7・ 2 軸 8・11相手 5・10・12・13
３連単		軸 4・ 8相手11・ 5・10・12・ 6・ 7のマルチ軸 4・11相手 5・10・12・ 7・ 2のマルチ軸 8・11相手 5・10・12・13 のマルチ

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叩き２戦目でＳＡ値トップタイのリヴェルディがややリード。手広く流してヒモ荒れ期待。

	WINNING INDEX 予想値【確定値】	スピード指数	ペース指数
ＴＢ指数表	WINNING INDEX 予想値【確定値】	93【72】	63【64】

枠番	馬番	斤量齢性馬　　　　名厩舎騎手	記号 (B) 父母	５走前	４走前	３走前	２走前	前　走	SA 値 PA	WA 値	人気	着順
1	1	52.0K 5牝ロックキャンディ　野中悠太根本康広	(B) ハーツクライガッビア	17/03/11 中山ダ2400 78 56	17/04/09 中山ダ2400 75 58	17/07/22 函館ダ1700 83 65	17/08/06 札幌ダ1700 83 58	17/08/27 札幌ダ1700 72 52	3 3	71	11	6
2	2	57.0K 6牡ジュガンティーヤ　横山和生杉浦宏昭	(B) サウスヴィグラスプライムウィッシュ	17/04/27 地方ダ1400 2人 6着	17/05/14 新潟ダ1800 85 48	17/05/21 新潟ダ1800 87 60	17/06/18 東京ダ1600 66 48	17/09/23 中山ダ1800 71 42	4 3	78	13	12
2	3	52.0K 4牝コパノビジン　　　武藤雅　手塚貴久	(B) ゴールドアリュールエポレット	17/05/07 東京ダ1600 60 54	17/05/20 東京ダ1600 63 55	17/05/28 東京ダ1600 57 52	17/08/05 新潟ダ1800 75 42	17/08/20 新潟ダ1800 71 45	2 2	62	6	8
3	4	55.0K 6牝ブルーボサノヴァ　松山弘平和田雄二	パイロトーヨーサンバ	17/04/09 福島ダ1700 85 56	17/05/13 東京ダ1600 72 66	17/06/04 東京ダ1600 69 58	17/08/13 新潟ダ1800 64 42	17/10/07 東京ダ1600 68 72	1 15	98	8	10
3	5	55.0K 3牡リヴェルディ　　　吉田隼人中川公成	スマートファルコンオートキュイジーヌ	17/02/19 東京ダ1600 73 60	17/04/02 競除競取	17/05/21 京都ダ1800 90 53	17/06/18 東京ダ1600 79 66	17/09/23 中山ダ1800 81 60	11 8	101 ★	1	2
4	6	55.0K 3牡エニグマ　　　　　吉田豊　高橋文雅	ロージズインメイヴィーナスコロニー	17/04/22 東京ダ1300 50 50	17/05/13 東京ダ1400 73 56	17/06/11 東京ダ1400 85 64	17/08/27 新潟ダ1200 68 53	17/09/24 中山ダ1200 77 62	3 6	91	3	1
4	7	57.0K 4牡シベリウス　　　　村田一誠藤原辰雄	(B) サウスヴィグラススズカシャンティー	17/03/11 中京ダ1400 84 55	17/06/17 東京ダ1600 74 56	17/07/08 福島ダ1700 86 54	17/07/23 福島ダ1700 89 58	17/10/08 東京ダ1400 82 59	11 4	75	9	7
5	8	55.0K 5牝フィールザプリティ北村宏司岩戸孝樹	ブラックタイドフィールザビュウ	17/03/04 中山ダ1800 88 66	17/03/25 中山ダ1800 78 53	17/05/06 東京ダ1600 77 63	17/05/27 東京ダ1600 68 62	17/06/18 東京ダ1600 77 61	5 9	67	4	9
5	9	56.0K 5牡キータイプ　　　　荻野極　池上昌弘	フォーティナイナーキーステージ	16/06/12 東京ダ1600 62 52	16/08/06 新潟ダ1800 87 59	16/08/27 新潟ダ1800 81 51	16/10/23 東京ダ1600 71 54	17/08/13 新潟ダ1800 65 39	3 2	65	12	13
6	10	57.0K 5牡サトノダヴィンチ　田中勝春宗像義忠	(地) ディープインパクトラグジャリークラス	17/01/12 地方ダ1800 2人 1着	17/03/03 地方ダ1500 2人 1着	17/04/23 東京芝1800 85 59	17/07/08 福島芝2000 82 69	17/07/22 福島芝1800 83 59	6 8	74	10	5
6	11	57.0K 4牡ベバスカーン　　　内田博幸勢司和浩	シンボリクリスエスユメノオーラ	17/01/14 中山ダ1800 74 46	17/02/04 東京ダ1600 82 61	17/04/23 東京ダ1600 77 60	17/06/03 東京ダ1600 79 56	17/10/07 東京ダ1600 71 68	3 9	74	5	4
7	12	55.0K 3牡エグジットラック　柴山雄一田村康仁	パイロトレノローザ	17/02/26 中山ダ1800 67 46	17/03/20 中山ダ1800 64 38	17/04/09 中山ダ1800 73 51	17/04/29 東京ダ1600 64 50	17/09/30 中山ダ1800 83 66	3 7	85	7	11
7	13	57.0K 6牡ダイメイリシャール高倉稜　本間忍	フサイチリシャールベルモントリボン	17/02/18 小倉ダ1700 75 50	17/02/26 小倉ダ1700 70 50	17/03/25 中京ダ1200 87 48	17/05/27 東京ダ1600 44 40	17/07/01 福島ダ1700 79 55	4 3	91	14	14
8	14	55.0K 3牡トレンドライン　　三浦皇成金成貴史	カジノドライヴポップチャート	16/11/19 東京ダ1400 71 53	17/03/20 中京ダ1400 81 57	17/05/21 東京ダ1400 74 52	17/06/11 東京ダ1600 61 51	17/08/13 新潟ダ1800 79 54	3 2	68
8	15	55.0K 3牡リヴァイアサン　　大野拓弥相沢郁	(B) ヴァーミリアンゴーオンマイウェイ	17/05/28 東京ダ1600 74 56	17/07/08 福島ダ1700 74 46	17/08/05 札幌ダ1700 77 53	17/08/26 札幌ダ1700 84 57	17/09/03 札幌ダ1700 75 52	4 3	88	2	3

説明

スピード指数	過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値（指数）化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数	ペースの影響が端的に現われる上がり３ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値（指数）化したもの。
ＳＡ値	スピード指数に基づく新解析値（近３走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧ＴＡ理論の解析値の算出方法をバージョンアップ）を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
ＰＡ値	ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト３ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
ＷＡ値	スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。★マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX	当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。

レース履歴欄について