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ブラジルカップ的中報告  10/22()東京11R 

新潟
東京
京都
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2017年10月22日() 4回東京7日 11R 15:30発走
東京11R
15:30
サラ系3歳上 オープン  ハンデ ダート・左2100m
ブラジルカップ 

払戻金

馬連 3-55,77020人気
馬単 5→313,03044人気
3連複 3-4-53,3909人気
3連単 5→3→430,21090人気
単勝51,1506人気
複勝52805人気
32906人気
41401人気
枠連2-31,0104人気
ワイド3-51,81024人気
4-55102人気
3-45203人気

予想買い目

 
ボックス予想 11 ・ 14 ・ 5 ・ 10 ・ 4 ・ 8 ・ 9
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 2-11  9-11  11-14  10-11  8-11  2-9  2-10  2-16  
7-14  7-10
馬単 2⇔11  9⇔11  11⇔14  10⇔11  8⇔11  2⇔9  2⇔10  2⇔16  
7⇔14  7⇔10
3連複 軸11・ 2相手 9・14・10・ 7・ 8・ 5・ 6・16・ 4
軸 2・ 9相手15・ 7・ 5・12
軸 9・14相手 8・16
3連単 軸11・ 2相手 9・14・10・ 7・ 8・ 5・ 6・16・ 4のマルチ
軸 2・ 9相手15・ 7・ 5・12のマルチ
軸 9・14相手 8・16 のマルチ
コメント
堅軸不在の混戦。妙味あるボックスも難しい。見送りが無難。
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

104【115】70【74】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
55.0K
8牡
サンマルデューク 
武士沢友
小島太 
 
ロージズインメイ
キミホウセキ
17/01/07
中山ダ1800
93
65
17/02/12
京都ダ1900
84
47
17/02/25
中山ダ1800
100
70
17/08/26
新潟ダ1800
89
59
17/09/17
中山ダ1800
85
65
3
7
741510
12
54.0K
7牡
キクノソル    
村田一誠
吉田直弘
 
キングカメハメハ
キクノジェニー
16/12/24
中山ダ1800
81
47
17/05/07
東京ダ2100
110
74
17/07/16
中京ダ1800
74
39
17/09/17
中山ダ1800
89
68
17/09/30
阪神ダ2000
91
55
9
8
66109
23
54.0K
5牡
アドマイヤロケット
大野拓弥
友道康夫
 
ゼンノロブロイ
リッチアフェアー
16/11/27
京都ダ1900
84
41
17/03/04
阪神ダ2000
94
58
17/04/29
東京ダ2100
61
7
17/07/01
中京ダ1800
91
68
17/08/12
小倉ダ1700
65
44
2
3
7042
24
54.0K
3牡
サンライズソア  
北村宏司
河内洋 
 
シンボリクリスエス
アメーリア
17/03/18
阪神芝2000
77
38
17/05/14
東京ダ1600
82
71
17/06/18
東京ダ1600
89
65
17/07/12
地方ダ2000
4人
2着
17/09/17
中山ダ1800
88
67
2
7
7813
35
56.0K
6牡
メイショウウタゲ 
内田博幸
安達昭夫
 
プリサイスエンド
シールビーバック
17/02/25
中山ダ1800
95
66
17/06/10
東京ダ1600
87
69
17/07/09
中京ダ1400
84
58
17/08/12
小倉ダ1700
82
57
17/09/17
中山ダ1800
95
71
3
6
8161
36
53.0K
6牡
ヨヨギマック   
荻野極 
岡田稲男
 
スクリーンヒーロー
ザペキンハート
16/12/18
阪神ダ2000
96
57
17/06/24
函館ダ1700
84
53
17/07/09
函館ダ1700
89
59
17/08/26
新潟ダ1800
92
61
17/09/17
中山ダ1800
72
50
3
3
64168
47
56.0K
6牡
ストロングサウザー
蛯名正義
久保田貴
 
ハーツクライ
エヴァンタイユ
17/02/07
地方ダ2000
3人
3着
17/03/26
中山ダ1800
102
64
17/07/16
中京ダ1800
83
40
17/08/26
新潟ダ1800
99
65
17/09/17
中山ダ1800
84
54
4
3
76136
48
54.0K
4牡
ナムラアラシ   
松岡正海
目野哲也
 
エンパイアメーカー
ナムラシゲコ
17/06/18
阪神ダ1800
97
69
17/07/01
中京ダ1800
88
69
17/07/29
小倉ダ1700
89
63
17/08/26
小倉ダ1700
92
70
17/10/03
地方ダ2100
6人
5着
3
8
7654
59
54.0K
5牡
モンドアルジェンテ
松山弘平
萩原清 
 
クロフネ
エイグレット
17/01/29
東京ダ2100
102
64
17/03/18
中京ダ1900
91
33
17/05/20
東京ダ2100
99
53
17/07/15
中京芝2000
87
61
17/10/15
東京ダ2100
103
65
9
4
73211
510
55.0K
7牡
マイネルクロップ 
吉田隼人
畠山吉宏
 (B)
クロフネ
グレートハーベスト
17/02/12
京都ダ1900
94
54
17/03/26
中山ダ1800
101
64
17/04/15
阪神ダ1800
95
67
17/05/20
京都ダ1900
94
35
17/07/16
中京ダ1800
60
14
4
3
821414
611
56.0K
4牡
ラニ       
三浦皇成
松永幹夫
(外) 
Tapit
Heavenly Romance
16/12/04
中京ダ1800
105
67
17/03/04
ダ2000
0
0
17/03/25
ダ2000
0
0
17/05/07
東京ダ2100
110
72
17/05/28
東京芝2500
94
63
14
9
9435
612
52.0K
6牡
パリカラノテガミ 
田中勝春
清水英克
 
ジャングルポケット
シンコウローズ
17/03/26
中山芝2000
87
47
17/05/07
新潟芝2000
85
57
17/07/16
函館芝2000
76
49
17/09/03
札幌芝2600
81
41
17/09/24
中山芝2200
91
59
3
3
761113
713
53.0K
7牡
デビルズハーツ  
柴山雄一
戸田博文
 
ハーツクライ
セルリアンブルー
17/01/22
中山ダ1800
89
60
17/02/18
東京ダ2100
91
61
17/03/05
中山ダ1800
83
61
17/04/29
東京ダ2100
92
53
17/07/16
中京ダ1800
73
49
2
2
651215
714
53.0K
6牡
サングラス    
吉田豊 
谷潔  
 (B)
スタチューオブリバ
ノッティングギャル
17/01/07
京都ダ1400
88
58
17/01/28
東京ダ1600
83
65
17/02/12
小倉ダ1700
83
67
17/03/05
中山ダ1800
92
67
17/08/20
札幌芝2000
96
68
4
6
90916
815
54.0K
8セン
スリータイタン  
高倉稜 
村山明 
 
スズカマンボ
タイムトゥラン
17/04/29
東京ダ2100
85
48
17/05/21
東京ダ2100
98
65
17/07/16
中京ダ1800
85
57
17/08/26
新潟ダ1800
96
66
17/09/30
阪神ダ2000
97
62
4
3
7877
816
55.0K
5牡
モズライジン   
野中悠太
矢作芳人
 
クロフネ
グランプリオーロラ
17/06/10
東京ダ1600
81
67
17/06/24
函館ダ1700
97
64
17/08/12
小倉ダ1700
81
60
17/08/26
新潟ダ1800
94
64
17/09/17
中山ダ1800
85
60
3
3
64812

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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