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的中報告  09/10()中山5R 

中山
阪神
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2016年09月10日() 4回中山1日 5R 12:30発走
中山5R
12:30
サラ系2歳 新馬  馬齢 芝・右外1600m
 

払戻金

馬連 1-21,3604人気
馬単 2→12,79010人気
3連複 1-2-133,78014人気
3連単 2→1→1320,86071人気
単勝27004人気
複勝22003人気
11502人気
132104人気
枠連1-21,3906人気
ワイド1-25305人気
2-131,14017人気
1-136709人気
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

-【58】-【49】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
54.0K
2牡
グラドゥアーレ  
田辺裕信
小西一男
 
ダノンシャンティ
アンティフォナ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
022
22
54.0K
2牝
カリビアンゴールド
田中勝春
小島太 
 
ステイゴールド
サバナパディーダ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
041
33
54.0K
2牡
ロジベスト    
内田博幸
古賀慎明
 
キングズベスト
ワイメアビーチ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
016
44
54.0K
2牡
モミヂノニシキ  
嘉藤貴行
星野忍 
 
ロージズインメイ
フェアリーベル
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01212
45
54.0K
2牝
シチテンハッキ  
松岡正海
高橋祥泰
 
ジョーカプチーノ
プリンセスローマン
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
075
56
54.0K
2牡
セイウンシナツ  
大野拓弥
松山将樹
 
リーチザクラウン
コンドルウイング
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
097
57
54.0K
2牡
ジュンシュマリナイ
二本柳壮
二本柳俊
 
スペシャルウィーク
リスティアアスリー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01011
68
54.0K
2牡
ツクバネ     
武士沢友
石栗龍彦
 
フリオーソ
ケムマキ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
01313
69
51.0K
2牝
モアナブルー   
木幡巧也
栗田博憲
 
ローエングリン
ブルーリッジリバー
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0610
710
54.0K
2牝
アポロフレンズ  
津村明秀
鈴木伸尋
 
アポロキングダム
ガランティサーダ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
0118
711
54.0K
2牝
ショウナンサザナミ
北村宏司
国枝栄 
 
ステイゴールド
ブルーオアシス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
089
812
54.0K
2牡
サレンティーナ  
蛯名正義
萩原清 
 
キングカメハメハ
サルヴェジェルマニ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
054
813
54.0K
2牡
ルネディ     
吉田隼人
中川公成
 
ローエングリン
プリティプリンセス
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0
0
033

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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