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的中報告  11/13()福島8R 

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2016年11月13日() 3回福島4日 8R 13:35発走
福島8R
13:35
サラ系3歳上 500万下  定量 芝・右1200m
 

払戻金

馬連 2-73,03011人気
馬単 2→76,62023人気
3連複 2-4-76,77016人気
3連単 2→7→437,30083人気
単勝21,1807人気
複勝23306人気
72002人気
42204人気
枠連1-41,7308人気
ワイド2-71,17012人気
2-48908人気
4-76502人気

予想買い目

 
ボックス予想 4 ・ 12 ・ 9 ・ 10 ・ 16 ・ 2 ・ 5
馬連・馬単・3連複・3連単のボックス馬券として推奨。
馬連 4-10  4-16  4-9  1-4  4-15  2-4  4-11  10-16  
7-10  10-11
馬単 4⇔10  4⇔16  4⇔9  1⇔4  4⇔15  2⇔4  4⇔11  10⇔16  
7⇔10  10⇔11
3連複 4・10相手16・ 9・ 1・15・ 72・11・ 5・14
4・16相手 9・ 1・15・ 7・13
軸10・16相手 9
3連単 4・10相手16・ 9・ 1・15・ 72・11・ 5・14のマルチ
4・16相手 9・ 1・15・ 7・13のマルチ
軸10・16相手 9 のマルチ
 WINNING INDEX
予想値【確定値】
スピード指数ペース指数

TB指数表

82【84】52【57】


斤量
齢性
馬    名
厩舎
騎手
記号 (B)

5走前4走前3走前2走前前 走SA

PA
WA


11
57.0K
4セン
デュアルメジャー 
シュタル
黒岩陽一
 (B)
ダイワメジャー
デュアルストーリー
16/02/14
小倉芝1200
78
49
16/02/27
小倉芝1200
84
51
16/03/05
小倉芝1200
82
59
16/05/15
新潟芝1000
68
49
16/10/02
中山芝1200
67
44
7
4
731011
12
57.0K
4牡
タケデンタイガー 
和田竜二
武市康男
 
フレンチデピュティ
タケデンプラザ
16/01/10
中山芝1200
82
66
16/02/21
京都芝1200
75
44
16/04/03
中山芝1200
71
59
16/08/27
新潟芝1200
75
51
16/10/16
新潟芝1200
75
53
4
11
8171
23
51.0K
3牝
マヤブリリアント 
森裕太朗
大橋勇樹
(地) 
メイショウボーラー
マヤフィオーレ
16/08/22
地方ダ1400
1人
1着
16/08/30
地方ダ1400
1人
1着
16/09/19
地方ダ1400
1人
1着
16/10/04
地方ダ1400
1人
1着
16/10/30
京都ダ1400
60
37
2
2
491615
24
57.0K
4牡
アグネスユーリヤ 
秋山真一
長浜博之
 
チチカステナンゴ
アグネスナチュラル
16/05/22
新潟芝1200
64
54
16/07/02
中京芝1200
81
57
16/07/30
小倉芝1200
79
49
16/08/27
小倉芝1200
86
55
16/10/15
京都芝1200
83
61
17
12
8443
35
55.0K
4牝
コウユーココロザシ
武士沢友
石栗龍彦
 
ショウナンカンプ
キセキノメガミ
16/05/22
新潟芝1200
52
46
16/07/30
新潟芝1000
56
52
16/08/14
新潟芝1000
68
56
16/09/04
新潟芝1000
71
56
16/10/23
新潟芝1000
79
53
3
9
79158
36
54.0K
3牝
ウェーニーウィキー
黛弘人 
古賀史生
 
マツリダゴッホ
シバノコトエ
16/03/20
中山芝1600
64
40
16/05/01
東京芝1400
54
57
16/05/15
東京芝1400
53
55
16/10/02
中山芝1200
76
61
16/10/23
新潟芝1400
68
49
3
6
731114
47
55.0K
5牝
コスモラパン   
柴田大知
畠山吉宏
 
スクリーンヒーロー
スプラッシュビート
16/07/17
福島芝1200
84
56
16/08/14
新潟芝1400
69
52
16/08/27
新潟芝1200
71
44
16/10/15
新潟芝1400
69
51
16/10/30
東京芝1400
59
49
6
2
6122
48
53.0K
3牝
カリアティード  
加藤祥太
武井亮 
 
カジノドライヴ
リビングデイライツ
16/01/05
中山ダ1200
37
29
16/03/06
小倉芝1200
55
37
16/04/30
新潟ダ1200
61
40
16/05/29
東京ダ1400
54
38
16/10/22
新潟ダ1200
40
31
1
2
531216
59
56.0K
3セン
ジョーマイク   
吉田隼人
中竹和也
 
アドマイヤムーン
ジョーフュージョン
16/04/16
福島芝1200
66
54
16/06/04
阪神芝1400
60
55
16/08/06
小倉芝1200
81
49
16/08/13
小倉芝1200
80
52
16/08/27
小倉芝1200
78
52
7
7
8567
510
54.0K
3牝
クリーンファンキー
宮崎北斗
鈴木伸尋
 
タイキシャトル
マヤノメメント
15/11/01
東京芝1600
50
43
15/11/21
東京芝1600
76
48
16/02/13
東京芝1400
59
53
16/09/25
中山芝1600
80
53
16/10/23
東京芝1600
84
53
9
4
8516
611
56.0K
3牡
エスプリベルテ  
田中勝春
森秀行 
(地) 
アドマイヤムーン
バクシンヒロイン
16/08/05
地方ダ1400
1人
4着
16/08/24
地方ダ1400
3人
3着
16/09/02
地方ダ1400
1人
1着
16/09/21
地方ダ0800
1人
1着
16/10/15
新潟芝1000
74
59
4
8
761313
612
54.0K
5牝
マサノハナチャン 
長岡禎仁
小島茂之
 
ゴールドヘイロー
センターアンジェロ
15/12/06
中京芝1200
71
52
16/02/13
小倉芝1200
79
55
16/02/27
小倉芝1200
77
54
16/04/23
福島芝1200
70
64
16/10/30
新潟芝1200
66
53
3
15
8399
713
53.0K
3牝
カノヤパリティ  
鮫島克駿
坂口正則
 
ロージズインメイ
カノヤザミラクル
16/08/13
小倉芝1200
75
43
16/08/21
小倉芝1200
69
36
16/09/03
小倉芝1200
76
50
16/09/17
阪神芝1400
68
54
16/10/30
新潟芝1200
65
47
2
3
6434
714
54.0K
3牝
バトルグランドリイ
川須栄彦
伊藤大士
 
ブラックタイド
グランシェール
16/02/20
小倉芝1200
65
36
16/03/06
小倉芝1200
80
50
16/05/14
新潟芝1000
69
54
16/07/30
札幌芝1200
65
54
16/08/13
札幌ダ1700
55
43
2
3
6955
815
55.0K
4牝
クィーンパレット 
石橋脩 
柴田政人
 
ブラックタイド
カラフルパレット
15/11/28
東京芝1600
81
56
15/12/19
中京芝1400
84
59
16/01/16
中京芝1400
65
52
16/01/30
中京芝1600
72
31
16/10/30
東京芝1400
47
44
6
3
641410
816
57.0K
4牡
クインズラピス  
北村宏司
田村康仁
 (B)
ステイゴールド
アンドモアアゲイン
15/10/31
東京芝1800
68
49
16/02/07
東京ダ1400
54
30
16/04/16
中山芝1600
78
58
16/04/30
東京芝1600
84
54
16/05/30
地方芝1700
1人
2着
9
4
84812

説明

スピード指数過去のレースで発揮したスピード能力を、走破タイムを基に絶対数値(指数)化したもの。タイム理論の心臓部。
ペース指数ペースの影響が端的に現われる上がり3ハロンタイムを、そこに至るまでのペースごとに絶対数値(指数)化したもの。
SA値スピード指数に基づく新解析値(近3走の相対的な推移を、729のパターンごとにポイント化したもの。より高配当を拾えるよう、旧TA理論の解析値の算出方法をバージョンアップ)を融合した数値。満点は30。これが高いほど、スタートからゴールまでの「トータルの速力」が相対的に優秀であることを表す。
PA値ペース指数に基づく新相対値と、ペース指数に基づく新解析値を融合した数値。満点は30。これが高いほど、ラスト3ハロンの「上がりの決め手」が相対的に優秀であることを表す。
WA値スピード指数の推移パターンに基づく単勝回収率と、ペース指数の推移パターンに基づく単勝回収率を融合した数値。これが高いほど、配当妙味のある馬であることを表す。マークは単勝推奨馬に表示。
WINNING INDEX当該レースと同じレースカテゴリーにおいて、過去の勝ち馬がマークしたスピード指数とペース指数の平均値。当該レースを勝つために必要なスピード指数とペース指数の目安となる。レースカテゴリーの区分にあたっては、従来の年齢やクラスに加え、コースの概念も導入。
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